Lista ocen Honda Civic VIII Hatchback 3d 2.0 i-VTEC 201KM 148kW 2006-2010 (11) - Skrzynia biegów

5,0

~Hondu Type R

Honda Civic VIII

Hatchback 3d 2.0 i-VTEC 201KM 148kW

Fenomenalna bardzo krótki skok - może trochę za krótki do codziennej jazdy bo wymaga to podczas jazdy miejskiej częstej zmiany biegów ale ta jest czystą przyjemnością. Skrzynia pracuje niezwykle precyzyjna może dlatego , że jest to HONDA i została zrobione przez rączki 12 letniego chłopca , który opanował to do perfekcji składanie małych części. Tak więc podsumowując skrzynia idealna do sportowej jazdy, trochę za krótka do jazdy miejskiej ale...

5,0

~Phil

Honda Civic VIII

Hatchback 3d 2.0 i-VTEC 201KM 148kW

To prawda co mówią, że jest diabelnie szybka. Pełna precyzja, wsteczny blokowany w czasie jazdy. Nie ukrywam, że trochę czasu trzeba przyzwyczajać się do sprzęgła, bo inaczej działa niż w normalnych cywilnych autach - jak producent podaje - sprzęgło jest sportowe, cokolwiek to znaczy :) Do tego akurat w tej wersji fabryczna mechaniczna szpera - auto wychodzi z zakrętów na pełnym gazie jak 4x4...

5,0

~H-driveR

Honda Civic VIII

Hatchback 3d 2.0 i-VTEC 201KM 148kW

Przełożenia można wybierać precyzyjnie przez krótkie skoki wysoko umieszczonego lewarka. Jeden mały minus za trójkę, która na zimno nie zawsze zaskakuje. Bieg wsteczny podczas jazdy jest blokowany i można bez obaw wbijać szóstkę! Skrzynia zestopniowana jest krótko i aby wykorzystać tylko zakres ekonomicznych obrotów wymaga częstego operowania lewarkiem

5,0

~Dedis

Honda Civic VIII

Hatchback 3d 2.0 i-VTEC 201KM 148kW

Poezja! króciutkie skoki i pewna, przyjemna zmiana w każdych warunkach. BARDZO krótkie przełożenia (VMAX na poszczególnych biegach na odcięciu (8200rpm) to I-60 II-95 III-133 IV-170) co ma swoje minusy w trasie...

4,0

~Radek

Honda Civic VIII

Hatchback 3d 2.0 i-VTEC 201KM 148kW

Trójka czasem nie wchodzi, nie wiem czy to synchro czy tak ma? Nie jest to super uciążliwe, chyba że nie wejdzie przy żwawym starcie pod świateł.

5,0

~Benc

Honda Civic VIII

Hatchback 3d 2.0 i-VTEC 201KM 148kW

Precyzyjna, zestrojona typowo na tor na dłuższą trasę brakuje dłuższego przełożenia.

4,0

~lukasik92

Honda Civic VIII

Hatchback 3d 2.0 i-VTEC 201KM 148kW

Jedyny mankament to synchro biegów, ale to też zależy od eksploatacji.

5,0

~CTR FN2

Honda Civic VIII

Hatchback 3d 2.0 i-VTEC 201KM 148kW

Super.Potrzebowałem chwilke do przyzwyczajenia sie do sprzegla :)

5,0

~ss

Honda Civic VIII

Hatchback 3d 2.0 i-VTEC 201KM 148kW

Ultra krótki skok, czuć wbijanie biegów, precyzyjnie wszystko wchodzi.

Dziennik kosztów dla Honda Civic VIII Hatchback 3d 2.0 i-VTEC 201KM 148kW

Średni koszt przejechania 100 km

32,00 zł

pb

9,9

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~mosia

Honda Civic VIII

Hatchback 3d 2.0 i-VTEC 201KM 148kW

Fantastyczna skrzynia - krótkie, precyzyjne przełożenia.