Lista ocen Honda Civic X (78) - Ergonomia

4,0

~Damian

Honda Civic X

Hatchback 5d Type R 2.0 i-VTEC Turbo 320KM 235kW

Auto klasy ekonomicznej, nie ma co wymagać gdy większość pieniędzy poszła na jednostkę napędową i zawieszenie. Twarde plastiki poniżej linii wzroku aczkolwiek nie przeszkadzające w niczym, dobiegały mnie odgłosy skrzypiącego plastiku z drzwi kierowcy ale po pewnym krótkim czasie zniknęły magicznie to nie mam na co narzekać. Głośniki przy głośniejszej muzyce lub takiej z większą ilością bassu lubią czasami wprawiać kokpit w dziwne wibracje....

4,0

~Rumcajs

Honda Civic X

Hatchback 5d 1.5 VTEC Turbo 182KM 134kW

Wszystko na swoim miejscu, bez żadnych udziwnień. Brak pokrętła do głośności radia nie przeszkadza mi, struję od lat z kierownicy. Nie przeszkadza mi również brak klawiszy do klimatyzacji (w mojej wersji poza pokrętłem temperatury wszystko jest na dotykowym ekranie). Ustawiamy klimę na auto i pokrętłem regulujemy temperaturę, w ogóle nie zaglądamy i nie dotykamy ustawień dostępnych na wyświetlaczu, nie ma takiej potrzeby. Jedyne czego mi...

4,0

~Tom

Honda Civic X

Hatchback 5d 1.5 VTEC Turbo 182KM 134kW

Wbrew narzekaniom dziennikarzy w różnych testach, nie widzę nic co na dłuższą metę utrudniałoby obsługę. Dziennikarzom pewnie przeszkadza kiedy coś obsługuje się inaczej niż w Skodach. Przyczepiłbym się za to o pewne braki, w ogólnie bardzo dobrym wyposażeniu, zwłaszcza, że nieraz to drobiazgi. Brakuje mi otworu do przewożenia nart, nawiewów i gniazd ładowania z tyłu (a są podgrzewane fotele), haczyków w bagażniku, regulacji wysokości fotela...

5,0

~Adam

Honda Civic X

Hatchback 5d 1.5 VTEC Turbo 182KM 134kW

Pozycja za kierownicą, fotele i kierownica są świetne. Lepiej niż w Mada. Szybko znalazłem bardzo wygodną pozycję. Nawigacja wydaje się OK. Audio 8 głośnikowe znośne, lepsze niż w Mazda 6, ale podobnej klasy jak w Mazda 3. Musiałem trochę zredukować basy, bo nieco dudniły drgające głośniki. Zestaw większej mocy z 11 głośnikami miał nieco bardziej czyste basy, ale soprany, które głównie dają mi poczucie obcowania z czystym przestrzennym...

5,0

~Mick

Honda Civic X

Hatchback 5d 1.5 VTEC Turbo 182KM 134kW

Auto posiada satysfakcjonującą ilość schowków i skrytek. Fotele są wygodne i pozwalają na dopasowanie komfortu do swoich potrzeb (nawet dla odcinka lędźwiowego). Auto jest w środku przestronne, sprawia wrażenie dużej przestrzeni wewnątrz. Bagażnik jest spory ale wielka szkoda, że tylne fotele nie dają się złożyć do poziomu bagażnika i lekko wystają (podłoga ze złożonymi fotelami nie jest płaska ale tworzy "schodek"). Choć wnętrze...

3,0

~Żuwarski

Honda Civic X

Hatchback 5d Facelifting 1,5 VTEC TURBO 182KM 134kW

trudno dopasować fotel kierowcy, w polifcie ma sterowanie elektryczme, ale nie posiada pamięci ustawień, co biorąc pod uwagę trudność wygodnego ustawienia fotela byłoby bardzo przydatne, ogólnie trudno dopasować dobrą pozycję za kierownicą (wygodną i właściwą), sterowanie szybami nieergonomiczne (za to wszystkie szyby mają automat), półeczka na telefon mała, biorąc pod uwagę że robi się coraz większe telefony (mój mieści się na styk, a jest...

5,0

~Adames

Honda Civic X

Hatchback 5d 1.0 VTEC TURBO 126KM 93kW

Tu też super, wszystko na miejscu, dwa miejsca na kubek, wygodna półka na smartfona. Sporo osób narzeka, że USB jest w dziwnym miejscu, to prawda ale w półce na smartfona jest specjalny otworek na kabel. Jeżeli chodzi o kokpit i klawiszologię to jest mistrzostwo, czytelnie, wygodnie. Pokrętło od podświetlenia na raz ściemnia kokpit i panel multimedialny, nie jest to wcale takie oczywiste ( np w renault scenic nawigację ściemniamy osobno)

5,0

~Ambro

Honda Civic X

Sedan 4d 1.5 VTEC Turbo 182KM 134kW

W środku jest sporo miejsca, do obsługi trzeba się przyzwyczaić, ale jak już wiesz i pamiętasz co i gdzie wcisnąć to przyjemnie się jeździ, tym bardziej, że wiele rzeczy Civic robi za Ciebie (włącza światła, dzienne, mijania, drogowe, skręca, hamuje, krawaty wiąże i usuwa ci.... :). Tak czy inaczej szybko się można do tego przyzwyczaić. Więc jak się przesiadam na drugie, starsze auto to muszę uważać by nie zmienić pasa ruchu bez oglądania się...

5,0

~mdnm

Honda Civic X

Sedan 4d 1.5 VTEC Turbo 182KM 134kW

Mnóstwo miejsca w panelu środkowym - konkurencja nie ma szans. Kiepskie miejsce dla przycisku [Brake Hold] wielokrotnie przypadkowo go używałem, choć w sumie nie ma to jakiś negatywnych konsekwencji. Otwieranie bagażnika jedynie z pilota lub drzwi kierowcy, czasami irytuje, tak samo jak to, że po otwarciu bagażnika samego bardzo szybko zamyka się cały samochód - zdecydowanie częściej przeszkadza niż pomaga.

3,0

~Waldek

Honda Civic X

Sedan 4d 1.5 VTEC Turbo 182KM 134kW

Niby skóra, chyba z dzika. Tapicerki materiałowej w uboższych wersjach bym nie przeżył, wygląda tandetnie. Niby-skóra przeciera się na szwach po 15 tys. Km. I to przy wsiadaniu na chybcika :-) No przecież jakoś trzeba siedzieć, lewitować się nie da, a prawie do tego dochodzi. Niestety jak widać nie pomogło. Szyberdach jeszcze działa, to chyba najlepsza rzecz. Pewnie zaraz padnie, żebym nie wykrakał...