Lista ocen Honda Prelude V 2.0 16V 133KM 98kW 1996-2001 (53) - Widoczność

5,0

~Cagiv

Honda Prelude V

Coupe 2.0 16V 133KM 98kW

Szczerze widocznośc jest kiepska zwłaszcza przy cofaniu tyłem. Przy manewrowaniu trzeba się też przyzwyczic do dośc dlugiego przodu, który cieżko wyczuc gdzie są jego granice ale jak już wspomniałem to kwestia przyzwyczajenia. Przedni słupek rownież zabiera nam sporo z pola widzenia tworząc \"martwy punkt\". Podsumowując i tak daję 5 ponieważ z wyglądu jest to w końcu auto o sportowej linii więc pod tym względem do takich je porownuję a co za...

5,0

~-radek

Honda Prelude V

Coupe 2.0 16V 133KM 98kW

W Prelude siedzi się nisko, trzeba się do tego przyzwyczaić, jednak że jak na auto typu coupe naprawdę nie jest źle. Widoczność na boki i przed siebie rewelacja, widoczność do tył raczej przeciętna choć po dłuższym kontakcie z tym samochodem problemów z cofaniem niema. Dużo jeżdżę po mieście i naprawdę niema problemu ani na zatłoczonej ulicy ani a parkowaniem pomimo sporych rozmiarów maski.

2,0

~Fan pralki :)

Honda Prelude V

Coupe 2.0 16V 133KM 98kW

Kabinka jest ultra mała, szybki małe = widoczność bardzo słaba. Gdy wożę pasazerów, to ten na bocznym fotelu, zasłania mi całą widoczność w prawo. Do tyłu nie lepiej, praktycznie jedziemy na lusterka, metodą \"Macajewa\". Auto ma długi przód i przednią szybę pod dużym kątem, przez co włączanie się do ruchu w jeździe miejskiej (zabudowa/zaparkowane auta) powoduje naprawdę spore problemy.

4,0

~Jaco78910

Honda Prelude V

Coupe 2.0 16V 133KM 98kW

Długa maska to coś za coś. Fajnie wygląda i mieści pod sobą elastyczny sylnik, ale w kwestii parkowania pozostawia trochę do życzenia. Promień skrętu dużo większy niż w innych autach. Na parkingu radzę uważać na przedni zderzak. Myślimy, że jeszcze mamy trochę miejsca, a tu **** i wychodzimy z auta rzucając mięsem i patrząc na obtarty zderzak (historia z życia;)).

4,0

~Karol

Honda Prelude V

Coupe 2.0 16V 133KM 98kW

Do przodu jest bardzo dobra, oprócz tego, że maska jest bardzo długa, co zdecydowanie utrudnia parkowanie. Natomiast widoczności do tyłu jako takiej nie ma. Jak nie jestem zwolennikiem technologii w autach, tak w tym samochodzie na prawdę przydałaby się kamera cofania. Na szczęście można takową zamontować i połączyć z radiem 2din, co szczerze rozważam.

4,0

~Maverick

Honda Prelude V

Coupe 2.0 16V 133KM 98kW

Jeśli już musisz cofać , to naucz się korzystać z lusterek, które są na prawdę super :) do Tyłu bardzo słaba widoczność, jak cofam to cały czas mam wrażenie, że zaraz walnę w jakieś inne auto... wychodzę z samochodu a tam jeszcze 1,5 metra luzu. Z przodu widoczność jest super

3,0

~Arek

Honda Prelude V

Coupe 2.0 16V 133KM 98kW

NO tutaj troszke gorzej... Z przodu mocno pochylona szyba i duze słupki ograniczaja widocznosc. Z tyłu wiadomo,jak ktos umie jeżdzić "na lusterka" to słaba widocznosc z tyłu nie ma znaczenia. Oosoby przyzwyczajone do standardowych osobówek beda sie musiały nauczyc:)

5,0

~Vincent5

Honda Prelude V

Coupe 2.0 16V 133KM 98kW

Na samochód typu coupe widoczność całkiem zadowalająca. Po chwili przyzwyczajenia się do długiego przodu można bezproblemowo parkować na centymetry przed przeszkodą mimo braku jakichkolwiek czujników parkowania - kwestia wprawy.

5,0

~Kamil

Honda Prelude V

Coupe 2.0 16V 133KM 98kW

Według mnie bardzo dobrze. Do przodu idealnie, na boki również, a tył obserwuje w lusterkach, więc także super. Ale osoba, która nie umie manewrować/cofać używając lusterek, moze miec pewne kłopoty podczas codziennej eksploatacji.

Dziennik kosztów dla Honda Prelude V 2.0 16V 133KM 98kW

Średni koszt przejechania 100 km

24,50 zł

pb

8,8

l/100km

lpg

10,6

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~honda prelude

Honda Prelude V

Coupe 2.0 16V 133KM 98kW

Jak na sportowe auto wbrew opiniom moim zdaniem naprawde nie jest zle, napewno o wiele lepsza jest widocznosc niz chodzby w preludzie poprzedniej generacji mimo, ze tamta jest krotsza, ale ma wyzszy tyl i trudniej manewrowac do tylu.