Lista ocen Hyundai Accent I (150) - Skrzynia biegów

3,0

~Romano

Hyundai Accent I

Hatchback 1.4 i 60KM 44kW

Skrzynia jest całkiem całkiem, jednak skok dzwigni biegów jest za duży - jedzie się tak jak w autobusie:)/ Drązek jednak nałożyłem dużo w dół i się sprawa polepszyła. Można też lekko zeszliwować. Z kolei przełożenia są ok, choć przy 90km/h obroty wskazują już 2600. Przy 100 km/h obroty wskazują prawie 3000. 110km/h -130 km/h to obroty około 3500-4000. Ale za to przekłada się to na w miarę dobre przełożenia przez co nie jesteśmy...

4,0

~MyDoom

Hyundai Accent I

Hatchback 1.3 i 75KM 55kW

Pierwszy bieg bardzo krótki, reszta w normie - przy czym jeśli ktoś nie szarżuje to jak już wrzuci 5 - co może nastąpić bardzo szybko - to dłuższy czas nie musi redukować, da się zwolnić dosłownie do 40km/h a następnie całkiem przyzwoicie przyspieszyć, na trasie czuje się prawie jak bym automatem jechał. Biegi wchodzą trochę \"twardo\" - ale mi akurat to się podoba - trochę sportowo się to odczuwa. Gdy skrzynia się nagrzeje biegi wchodzą...

3,0

~bodekk@poczta.fm

Hyundai Accent I

Hatchback 1.5 i 88KM 65kW

Tu nie jest juz tak pieknie. Za dlugi skok, glosna praca dzwigni zmiany biegow. Slabe zsynchronizowanie przy przelaczaniu z 1 na 2 przy wysokich obrotach(tylko przy naprawde ostrej jezdzie), zdaza sie tez problem z wlaczeniem wstecznego biegu(w serwisie powiedzieli ze ten typ juz tak ma). Ogolnie troche slabo ale da sie jezdzic :)

2,0

~Rafał Kunicki

Hyundai Accent I

Hatchback 1.3 i 60KM 44kW

Dla mnie to akurat duży minus, choć to pewnie wina mojego konkretnego samochodu. Duuuuże luzu na drążku, biegi wchodzą z dźwiękiem podobnym do zmiany biegów przez Toretto w Szybkich i Wsciekłych, prócz tego wymieniane sprzęgło, ale to akurat spoko, bo było od nowości, akurat wtedy miałem 4 rok życia.

3,0

~tomaszek

Hyundai Accent I

Sedan 1.5 i 88KM 65kW

O ile zestopniowanie skrzyni biegów jest poprawne to jej praca pozostawia trochę do życzenia. -skok dźwigni jest zbyt długi -hałasy przy zmienianiu biegów -wsteczny nie zawsze wskakuje za pierwszym razem, objawia się to brzydkim dźwiękiem. Wrzucamy piątkę i dopieropo tym zabiegu wsteczny wskakuje

3,0

~btn

Hyundai Accent I

Sedan 1.3 i GLS 75KM 55kW

Skrzynka biegów bardzo ładnie, lekko działa. Szkoda, że jest dość krótka ale w końcu przy silniku 1.3 nie można oczekiwać że na II biegu przygazujemy do 80km/h. Na początku trzeba się lekko przyzwyczaić do lewarka, luz nie jest w pozycji pionowej tylko lekko pochylony i bardzo łatwo się pomylić.

4,0

~the-moon@o2.pl

Hyundai Accent I

Hatchback 1.5 i 16V 99KM 73kW

Skrzynia dobrze zsynchronizowana. Natomiast przełożenia u mnie a la "sportowe". Oznacza to dobre przysszenia i dobrą elastykę na każdym biegu, ale... na trasie przy 100km/h prędkość obrotowa na V biegu ok. 3500obr/min. To dużo, lekko cierpi na tym komfort. Ale w sumie można to polubić.

3,0

~sztygar

Hyundai Accent I

Sedan 1.3 i 84KM 62kW

Okresowe problemy z wrzuceniem wstecznego biegu. Z tego co wiem to przypadłość tego auta. Wystarczy puścić sprzęgło i jeszcze raz wcisnąć - wsteczny na pewno wskoczy. Czasami taka nieskomplikowana akcja potrafi jednak wkurzyć (wtedy gdy trzeba dynamicznie działać).

4,0

~Aria

Hyundai Accent I

Hatchback 1.3 i 84KM 62kW

Skrzynia typowa dla starych samochodów - między jedynką a dwójką jest pół metra przestrzeni, ale ma to swój urok. Biegi wchodzą bardzo miękko, czasem jest problem z wrzuceniem wstecznego, ale wystarczy wrzucić na luz, puścić sprzęgło i znów spróbować.

Dziennik kosztów dla Hyundai Accent I

Średni koszt przejechania 100 km

34,00 zł

pb

9,0

l/100km

lpg

9,7

l/100km

Zobacz dzienniki

3,0

~Caleb

Hyundai Accent I

Hatchback 1.3 i 75KM 55kW

Najładniej ciągnie na 2 i 3. Co do precyzji to nie jest źle. Problem miałem czasem z wbijaniem wstecznego. Nie chciał cholera czasem wchodzić. Dopiero żona niedawno odkryła, że jak się zastosuje podwójne wysprzęglanie to wchodzi zawsze :)