Lista ocen Hyundai Atos I 1.0 i 56KM 41kW 1997-2001 (87) - Układ jezdny

3,0

~Michal Rybicki

Hyundai Atos I

Hatchback 1.0 i 56KM 41kW

Statki mniej bujają przy większym wietrze i lepiej nie pytać. Duża kierownica i brak wspomagania, ale kółka małe i można sobie poradzić na parkingu. Hamowanie :) ? po 15 min ostrej jazdy hamulce odmawiaja posłuczeństwa, oraz przy szybkim hamowaniu z "dużej"(130km/h) prędkości potrafią się skrzywić. NA mokrej nawierzchni auto nie trzyma sie drogi. Prędkość trzeba zredukować o 20 km/h. Przy wysokich przedkościach >120km/h...

3,0

~Darek

Hyundai Atos I

Hatchback 1.0 i 56KM 41kW

Hamulce to jeden wielki dramat. Jak zimny to ostre - jak trochę podziałają, to albo się ślizgają, albo natychmiast blokują koła (jak jest mokro to nie warto trzymać się czyjegoś kufra). W serwisie rozkładają ręce. Opony oryginalne wywaliłem po 15000 - miałem przez nie ogromne problemy na mokrej nawierzchni. Na Nokianach jest dużo lepiej. Aha, i twardy nieziemsko. Dlaczego nie dokupiłem wspomagania?

4,0

~Fabian

Hyundai Atos I

Hatchback 1.0 i 56KM 41kW

Na oryginalnie ustawionej geometrii przednich kół ścinało opony od wewnątrz. Jeśli ustawia diagnosta nie znający tego samochodu z reguły ustawia źle, dobre ustawienie to maksymalan wartość podana w katalogu - średnia jak to robią wszyscy powoduje ścinanie opon.

4,0

~tomecom@tlen.pl

Hyundai Atos I

Hatchback 1.0 i 56KM 41kW

Żadnych zastrzeżeń, choć auto jest zdecydowanie twardziej zestrojone niż inne w podobnej klasie. Zyskuje za to większą stabilność, nie kołysze się bardzo mocno na zakrętach, mimo iż ma podwyższony środek ciężkości. Nierówności na drodze są bardziej wyczuwalne - niestety coś za coś.

5,0

~blade94@vp.pl

Hyundai Atos I

Hatchback 1.0 i 56KM 41kW

układ jezdny super (polecam tylko na szerszych oponach) zmiane opon na szersze np.185,50/13 duzo lepsza przyczepnosc w zakrętach nie straszne nam podmuchy wiatru;) wspomaganie super:) przed załozeniem szerszych kól polecam sprawdzenie geomerti zawieszenia (zbierznosci)

5,0

~asmen5@wp.pl

Hyundai Atos I

Hatchback 1.0 i 56KM 41kW

jest może trochę zbyt twardy, ale za to takie (wąskie i wysokie)autko świetnie trzyma się na zakrętachi pewnie reaguje przy ruchach kierownicy, no i na naszych (dziurawych)drogach nie rzuca na dziurach, zawieszenie jak narazie jeszcze się nie wytłukło.

4,0

~jgrabski@spetech.com.pl

Hyundai Atos I

Hatchback 1.0 i 56KM 41kW

opony KUMHO fatalne (HANKOOK są dużo lepsze)zawieszenie twarde, na nierównościach trzepie niemiłosiernie, ale dzięki temu w zakrętach jest dobrze a na dobrej nawierzchni-super,jakiś gość pisze tu, że niemoże zawrócić tam, gdzie Polonezem;dać mu furmankę.

2,0

~qrecky

Hyundai Atos I

Hatchback 1.0 i 56KM 41kW

gdyby nie te przechyly na zakrętach byłoby całkiem nieźle. Dość trwała konstrukcja chociaż ostatnio w serwisie powiedziano mi że stabilizator zawieszenia jest do wymiany, ale to podobno norma na polskich drogach

3,0

~aogieglo@gmail.com

Hyundai Atos I

Hatchback 1.0 i 56KM 41kW

Gałki trzeba było wymienić po 150.000 (polskie drogi). Łożysko lewe przód wymiana co 35-40.000 (fabryczny byk). No i największy ból i koszt to sanki z przodu. 7-8 lat i do wymiany - gniją jak jasny gwint. Reszta w porządku

4,0

~jurekz@o2.pl

Hyundai Atos I

Hatchback 1.0 i 56KM 41kW

przedwczesne opon na kolach przednich,po ustawieniu zbieznosci pod obciazeniem,co jest niezgodne z instrukcja problem zniknal.calkiem inaczej sie prowadzi.podejrzewam blad w instrukcji.