Ocena kierowcy - Hyundai Elantra V Sedan

limakcki, 12 lat temu

Silnik 1.6 D-CVVT MPI 132KM 97kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 1 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Hyundai Elantra V Sedan 1.6 D-CVVT MPI 132KM 97kW 2010-2013 - Oceń swoje auto

4,54

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Nadwozie nawet na zdjęciach ze strony hyudaia nie dorównuje rzeczywistości, jest po prostu idealne jak dla mnie i nie widzę siebie na ta chwilę w innych autku.

4,0

Całokształt

Gdybym napisał, że samochód jest doskonały to bym skłamał. Idealna jak dla mnie sylwetka nadwozia w pięknym kolorze czarna perła sprawia, że wiele jestem mu w stanie wybaczyć, fajne prowadzenie, cichutki silnik i niesamowita radość z jazdy (i te oczy ludzi co to za auto), z drugiej strony głośne opony, badziewny schowek i brak rdsu w radiu denerwują. Aleee radio zmienię z czasem na fabryczną nawigację z radiem, opony wymienię na bardziej komfortowe i ciche, a co do schowka się zastanowię czym go wyłozyć i jak zrobić tam światło i będzie mocne 4,5. Na tą chwilę przesadziłbym gdybym dał więcej niż mocne 4.

Wrażenia

5,0

Silnik

Kultura pracy silnika jest genialna, cichutki, a przy tym zwinny. Może przydaloby się jeszcze z 50KM więcej żeby podkreślić jego pseudo sportowy charakter, ale dla mnie bez zastzreżeń.

5,0

Skrzynia biegów

Jeździłem próbnie przed zakupem Chevroletem Cruze, Fiatem Bravo i Punto no i Elantra mnie bardzo pozytywnie skrzynią zaskoczyła, niesamowicie precyzyjna i wygodna.

4,0

Układ jezdny

Zawieszenie nie należy do mega komfortowych (w koncu to auto segmentu kompakt sedan), czuć wyboje i słychać dziury oraz nierówności nawierzchni, a przy włączonej kontroli trakcji przy zaliczeniu większego wyboju mam odczucie jakby samochód przejmował stery (ale to chyba dobrze). Ogólnie mogłoby być cichsze, bardziej miękkie i lepiej wybierać dziury, ale też bez przesady jest komfortowo 4/5

Komfort

5,0

Widoczność

Bardzo dobra widocznośc jak na linię samochodu, nawet co do tylnej szyby nie mam co narzekać, kwestią przyzwyczajenia sa szerokie narożniki łączące szybę przednią i boczne, które na początku użytkowania utrudniają jazde na dużych zakrętach miejskich.

4,0

Ergonomia

4/5 za słaby schowek niewyłożony niczym (sam twardy plastik), nieduże rozmiary, brak światła w schowku (co jest tragedią) i brak klimatyzacji w schowku. Zaletą jest fajny otwierany mały schowek na okulary/telefon przy złączu usb oraz schowek w podłokietniku. Siedzenia są w miarę wygodne, sterowanie radiem i kompem w kierownicy doskonałe, radio bez RDS-u obniża ocenę do 3, bagażnik bardzo pojemny jak na sedana podwyższa do 4, a zawiasy bagażnika wchodzące do środka obniżają do 3,5. generalnie na korzyść autka słabe 4.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatronik robi swoje, odparowanie szyby w kilka sekund, grzanie i chłodzenie bardzo wydajne, ALE nie wiem kto tak dziwnie zaprojektował, że dziur nawiewu w środku nie da się wyłączyć tzn nawet jak się naciśnie off to przy większych prędkościach delikatnie nimi wieje co jest wkurzające, bo nie ma tez regulacji!!! Za to niedopatrzenie 4/5

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Ja mam 190cm wzrostu i wg mnie i moich potrzeb miejsca jest full nawet z tyłu gdzie dach opada ku dołowi.

3,0

Wyciszenie

Jak na samochód za ponad 60kpln jest słabo, a to chyba głównie przez źle dobrane opony (czytałem o tym i inni użytkownicy elantry też na to narzekają 205/55/16 to chyba nieodpowiedni profil na to autko)opony powodują dość duży hałas na dłuższą metę wkurzający przy większych nierównościach nawierzchni. Cichutki silnik i brak innych odgłosów z zewnątrz podwyższają ocenę na 4

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jeśli chodzi o przeglądy naprawy itd nei miałem jeszcze okazji, ale firma leasingowa zapewnia full serwis (z wyjątkiem żarówek, płynu do spryskiwaczy i piór wycieraczek) więc jest doskonale. Co do spalania to jestem pod ogromnym wrażeniem, bo mi ekonomicznie jadąc udało się spalić na słabej trasie 5,2l/100 (potwierdzone tankowaniem do pełna), a moej dziewczynie, która jeździ agresywnie po mieście nie udalo się jeszcze przekroczyć 7,6l/100. W tej kwestii auto idealne, a myślę, że na lepszej trasie zejdę poniżej 5l/100.

5,0

Stosunek jakość/cena

W tym momencie nie widzę samochodu za 61,5kpln, który dorównałby Elantrze (oczywiście mówimy o nowym samochodzie, a nie o niepewnym używanym) szczególnie pod względem stylistyki nadwozia, która wyprzedza epokę.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Odpukać przez pierwsze 1000km super :-p

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

nie ma opcji przez pierwsze 1000km (odpukać) :-)