Lista ocen Hyundai i30 I Hatchback 1.6 CRDi 90KM 66kW 2007-2010 (31) - Silnik

4,0

~jacek

Hyundai i30 I

Hatchback 1.6 CRDi 90KM 66kW

Naprawdę dobre autko , bez problemów po 55 tys. km. , tylko wymiana żarówek. Przeglądy nietanie, ok. 1000 zł , ale podobno to głównie cena oleju. Niezawodny , naprawdę w każdych warunkach , nawet do minus 20 i w kopnym śniegu,z dobrymi \"zimówkami\"(na nie nie warto skąpić), dużo jeżdżę do pracy. Diesel 90 KM, cichy i oszczędny , w miarę zrywny i baardzo elastyczny , 5.0 średnio( na drodze i po mieście ,w korkach też) ,sic! Nic nie mówię o...

5,0

~macho

Hyundai i30 I

Hatchback 1.6 CRDi 90KM 66kW

Bardzo miłe zaskoczenie - silnik cichy, bardzo dynamiczny, gwarantuje przyspieszenie lepsze niż w prospekcie reklamowym. Przy tym bardzo ekonomiczny i elastyczny. Zbiera się poniżej 2000 rpm. Jeden z najlepszych (o ile nie najlepszy) punktów tego samochodu. Jazda samochodem z takim silnikiem sprawia wiele przyjemności i niewiele kosztuje. Znacznie wyżej go oceniam niż porównywalne benzynowe, którymi jeździłem.

5,0

~miccal4

Hyundai i30 I

Hatchback 1.6 CRDi 90KM 66kW

silnik 90 konny, umiem je wykorzystać dlatego nie czuje żalu ze nei mam 115,,aczkolwiek pryz włączonej klimie i komplecie pasażerów co najwyżej można sprawnie sie poruszać! brak filtra cząstek stałych oraz brak 2 masowego koła zamachowego sprzęgła wróży ponad przeciętna trwałość i minimalizuje ryzyko wydatków. moc rozwijana równomiernie, kompleksów na drodze nie mam

5,0

~Mieszko

Hyundai i30 I

Hatchback 1.6 CRDi 90KM 66kW

Silnik jak na swoje dosyć skromne parametry sprawuje się rewelacyjnie. Bardzo przyzwoite osiągi (na 100% lepsze od danych fabrycznych), naprawdę dobra elastyczność. Dodatkowy atut to wysoka kultura pracy silnika, który po rozgrzaniu pracuje bardzo cicho. Do tego spalanie w mieście (Łódź) na poziomie 6 litrów. Bardzo mocny punkt samochodu.

5,0

~ewstan

Hyundai i30 I

Hatchback 1.6 CRDi 90KM 66kW

Silinik, jak na 90 kM stanowi bardzo dynamiczną jednostkę. Samochód żwawo reaguje na pedał gazu, praktycznie na każdym biegu. Mógłby być bardziej elestyczny ( silnik na 3,4,5, biegu poniżej 1500 obr/min zaczyna się "dławić"), ale i tak konkurecja przegrywa , a testowałem w Disel'u sporo modeli.

4,0

~remek

Hyundai i30 I

Hatchback 1.6 CRDi 90KM 66kW

Najjaśniejszy punkt tego samochodu. Niskie zużycie paliwa, dobra dynamika, w miarę cichy. Do oceny na 5 brakuje nieco kultury i niepokojace dźwięki, które czasem prezentuje (jak na razie bez konsekwencji). Witamy w XXI wieku.

5,0

~Robert

Hyundai i30 I

Hatchback 1.6 CRDi 90KM 66kW

Silnik jak na diesla jest zaskakująco cichy. Jedynie przy postoju warkocze, przy jeździe jest już idealnie. Nieco opóźniona moc przy wyprzedzaniu, ale przy 90 KM moc jest wystarczająca.

5,0

~wojtekm

Hyundai i30 I

Hatchback 1.6 CRDi 90KM 66kW

Silnik rewelacja, cichutki, bardzo ładnie pracuję, równomiernie mruczy, odrobinę tylko głośniej jak jest zimny, ale szybciutko się nagrzewa. Doskonale przyspiesza, wciska w fotel.

5,0

~Yanek

Hyundai i30 I

Hatchback 1.6 CRDi 90KM 66kW

Technologia silników diesla ostatnio mocno poszła do przodu. Widać to dobrze właśnie po tym silniku. Rewelacyjnie się sprawuje, mimo 90 koni przyspiesza zaskakująco dobrze.

Dziennik kosztów dla Hyundai i30 I Hatchback 1.6 CRDi 90KM 66kW

Średni koszt przejechania 100 km

28,00 zł

on

6,3

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~Roman

Hyundai i30 I

Hatchback 1.6 CRDi 90KM 66kW

Bardzo elastyczny i powtarzalny. Przy prędkości 80 km/h na szóstce pod górę potrafi przyśpieszać! Szok, podziwiam moc tego diesla