Lista ocen Hyundai i30 I (345) - Skrzynia biegów

1,0

~xavius8

Hyundai i30 I

CW 1.6 CRDi 90KM 66kW

W moim egzemplarzu skrzynia to porażka. Od nowości są problemy ze zgrzytaniem dwójki przy przełączeniach z jedynki. Początkowo sporadyczne z czasem częstsze i coraz głośniejsze (jak w starym zdezelowanym ciągniku). Skrzynia naprawiana (jeden raz), wymieniana na nową (dwa razy). Obecnie tuż po wymianie zgrzyty znów występują sporadycznie. Hyundai Motor Poland po prostu sprawę olewa. Proponują ekspertyzę rzeczoznawcy tuż po wymianie skrzyni...

4,0

~Betegie

Hyundai i30 I

CW 1.6 CRDi 90KM 66kW

6 biegów w trasie daje komfortową jazdę. Skrzynia do umiarkowanej jazdy zestrojona bardzo dobrze. Przy przebiegu 160 tys. km biegi zaczynają haczyć, co zwiastuje prawdopodobnie konieczność wymiany sprzęgła, ale po naprawie chodzi gładko. Zresztą taki przebieg wymaga pewnych napraw, więc nic dziwnego. Koszty wymiany kompletu sprzęgła to ok. 950 zł z robocizną u dobrego uczciwego mechanika. Niektórzy pisali, że przy tej jednostce silnikowej to...

5,0

~Filek

Hyundai i30 I

Hatchback Facelifting 1.6 CRDi 90KM 66kW

Skrzynia biegów jest w tym modelu 6 stopniowa. Zestopniowanie wg mnie jest bardzo dobre, martwa prędkość występuje tylko w granicach 50km/h, wtedy komputer proponuje wrzucenie 4 jednak prędkość obrotowa silnika jest wtedy za mała , a zbyt duża na wrzucenie 3 biegu. Zestopniowanie pozwala na jazdę 4- 60-70km/h 5- 70-85 km/h 6- 90 km/h < Dość niska prędkość biegu bezpośredniego pozwala korzystać z niego praktycznie w każdych warunkach....

3,0

~filip_i30

Hyundai i30 I

Hatchback Facelifting 1.4 DOHC 109KM 80kW

Tutaj byłoby idealnie, gdyby... No właśnie wszystkie biegi same wskakują z wyjątkiem 2 :) Przejścia z 1 na 2 trzeba się nauczyć i pamiętać, że nie jest to sportowe auto. Jedynkę zmienia się od razu jest bardzo krótka, nie wolno trzymać jej za długo i wprowadzać auta na wyższe obroty bo próba wrzucenia z 1 na 2 może skończyć się zgrzytnięciem :D ale jak się ją wyczuje można dynamicznie ruszać bez zgrzytania :P przykre, że pamiętam kiedy...

4,0

~lolo

Hyundai i30 I

Hatchback 1.6 CRDi 128KM 94kW

Posiadam 6-biegową. Bardzo dobre przełożenia , na 6 biegu przy 150 - 3100 obr - poezja. Biegi wchodzą bardzo dobrze , czasami haczenie z 1 na 2. O dziwo wsteczny OK. ( wiele nowych aut ma kłopot ze wstecznym). Z ciekawostki powiem, że już 4bieg jest delikatnie dłuższy niż w benzynach (1,6 16V) miałem 5-tkę .... a gdzie jeszcze 5 i 6 bieg. Całkiem przyzwoity jest również 1-wszy bieg..... gdzie do 30km/h można normalnie ruszyć bez hałasu...

4,0

~lognith

Hyundai i30 I

Hatchback 1.4 109KM 80kW

Tu weryfikuję swoje poglądy względem pierwszej oceny - w górę. Skrzynia działa naprawdę dobrze. Biegi wchodzą lekko i bez problemów. Z jednym ale. Może nawet poważnym ale. Trzeba się jej nauczyć. A to wymaga nieco czasu. Do momentu \"zgrania się\" z samochodem (skrzynią, mówiąc ściślej), może trochę napsuć nerwów. Gdy już się opanuje jej \"uroki\", nie powinna sprawiać problemów. Zastanawiałem się czy dać 3 czy 4. Ostatecznie daję 4.

2,0

~beblok

Hyundai i30 I

CW 1.6 DOHC CVVT 126KM 93kW

Wsteczny czasem nie wchodzi a raczej prawie zawsze nie wchodzi za pierwszym razem. Jest to bardzo denerwujace. Mechanik powiedzial ze sie ulozy a mi sie wydaje ze jak go bede sprzedawal za 10 lat to nadal bedzie tak samo :-) Poza tym pierwszyego biegu czasem nie da sie wrzucic jadac bardzo powolutku np. z predkoscia 5-10km/h Trzeba sie calkowicie zatrzymac zeby wbic jedynke. Reszta biegow wchodzi jak w maselko z przyjemnym kliknieciem.

4,0

~Valigora1

Hyundai i30 I

Hatchback 1.4 109KM 80kW

Co do skrzyni biegów mam dwa zastrzezenia. Wsteczny nie zawsze dobrze wchodzi trzeba sie przylozyc tzn. podniesc dokladnie leawrek do gory i dokladnie wbic bieg do konca, inaczej nie pojedzie. Ponadto czasami mam problem z wbiciem 2 z 1 nie wiem od czergo to zalezy (podobno nalezy wbijac przez luz a ja ponoc wbijam z 1 na 2 bez skierowania go na chwilowy luz na srodku skrzyni) musze wtedy najlepiej wbic inny bieg bo ponownie wysprzeglenie nie...

4,0

~nevport 1965

Hyundai i30 I

Hatchback 1.4 109KM 80kW

Skrzynia biegów pracuje nieźle, mogłaby lepiej wyglądać redukcja z 3 na 2. Brak szóstego biegu, skrzynia w mojej wersji zestopniowana krótko jest miejsce na 6. Sprzęgło wymaga przyzwyczajenia pracuje jakoś nietypowo musiałem się przyzwyczajać dłużej niż w innych pojazdach a jeżdżę już od 27 lat różnymi autami. Ale moja żona bez doświadczenia za kółkiem jest sprzęgłem zachwycona?!!!

3,0

~lognith

Hyundai i30 I

Hatchback 1.4 109KM 80kW

Tu, póki co, tylko przeciętnie. Wsteczny wchodzi ciężko, czasem dopiero za trzecim razem. Reszta biegów niby OK, dźwignia chodzi leciutko, ale czasem coś zahacza się w okolicach luzu i trzeba porządnie pogmerać, żeby zaczęło działać normalnie. Bywa to wkurzające w jeździe miejskiej. Może się ułoży, zobaczymy. Dodam jeszcze wysokie i dość trudne do wyczucia sprzęgło. Zobaczymy, może da się wyregulować.