Lista ocen Hyundai i30 III Hatchback (25) - Układ jezdny

5,0

~Tomek

Hyundai i30 III

Hatchback 1.0 T-GDI 120KM 88kW

Wiele zależy od rozmiaru kół i wysokości profilu opony. Letnie mam 17" i niska wysokość profilu. Autko prowadzi się perfekcyjnie, jest bardzo zwinne niemal jak gokart, słucha się kierowcy w niespotykany sposób cały czas będąc wystarczająco sprężystym i komfortowym. Natomiast zimowe to 15" wysoki profil. Auto dużo traci na zwinności i pewności prowadzenia przy gwałtownych manewrach. Staje się nadsterowne. zawieszenie trwałe, na ten moment...

1,0

~Nanuś

Hyundai i30 III

Hatchback 1.6 CRDI 115KM 85kW

układ jezdny to porażka, zawieszenie miękkie nie trzyma się w zakrętach, auto przy dynamicznym pokonywaniu zakrętów zachowuje się nie pewnie, przy gwałtownym omijaniu przeszkody ucieka tył i to bardzo, powyżej 160 km/h (niemiecka autostrada) auto już powoli zaczyna pływać po drodze im większa prędkość tym jest co raz gorzej, bardzo wrażliwe na podmuchy na autostradzie.

5,0

~Grzegorz

Hyundai i30 III

Hatchback 1.4 T-GDI 140KM 103kW

Świetnie tłumi nierówności, jest cicho, z tyłu jest układ wielowahaczowy z podwójnym wahaczem dolnym. Zawieszenie dość jędrne, ale jeszcze komfortowe, nie ma bujania się w trakcie jazdy. Podczas szybkiej jazdy po zakrętach nie występuje nad i podsterowność, auto zachowuje się neutralnie. Świetnie trzyma się drogi.

5,0

~Jakub

Hyundai i30 III

Hatchback 1.4 MPI 100KM 74kW

Kawał dobrej roboty zrobił Hyundai, bardzo dobre zawieszenie. Wybrałem koła 16 ze względu na nierówną drogę dojazdową do posesji, i to rozwiązanie jest dużo lepsze aniżeli 15 w CEEDzie.

5,0

~fracz

Hyundai i30 III

Hatchback 1.4 MPI 100KM 74kW

Rewelacja. Idealnie słucha i podąża za tym co robi kierowca. Wspomaganie działa bardzo dobrze, przy parkowaniu po prostu bajka. Wchodzi w każdy zakręt doskonale. Jestem zachwycony.

3,0

~Mariusz

Hyundai i30 III

Hatchback 1.4 MPI 100KM 74kW

Prowadzi się dobrze co prawda nie tak jak ford ale jest ok. Pomijam fakt że przy tym przebiegu zaczyna coś stukać na zakrętach zwłaszcza skręcając w prawo

5,0

~h_i30

Hyundai i30 III

Hatchback 1.6 CRDI DPF 110KM 81kW

Osobiście wolałbym nieco mniejsze wspomaganie, ale jest dobrze. Super kierownica, stawia przyjemny opór, chociaż wyczuwalne wspomaganie.

5,0

~Mariusz

Hyundai i30 III

Hatchback 1.4 T-GDI 140KM 103kW

Auto dobrze się prowadzi, zawieszenie dobrze radzi sobie z nierównościami na tle konkurencji, zawieszenie nie hałasuje.

5,0

~gliderforester

Hyundai i30 III

Hatchback 1.4 T-GDI 140KM 103kW

Auto przyklejone do jezdni. Samo skręca. Oczywiście kosztem jest twarde zawieszenie.

Dziennik kosztów dla Hyundai i30 III Hatchback

Średni koszt przejechania 100 km

30,00 zł

pb

6,8

l/100km

lpg

8,3

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~Tomasz

Hyundai i30 III

Hatchback 1.4 MPI 100KM 74kW

bardzo dobrze trzyma się drogi, ale układ kierowniczy mógłby być bardziej precyzyjny