Lista ocen Hyundai Sonata IV Sedan Facelifting (12) - Silnik

5,0

~Mike82

Hyundai Sonata IV

Sedan Facelifting 2.0 DOHC 164KM 121kW

Silnik 2,0 jest podstawowym benzyniakiem w gamie poliftingowych Hyunadiow, ale 164 KM które posiada to naprawdę dobra baza do dynamicznej a czasem agresywnej jazdy. Przy uruchomieniu słychać bardzo ładny pomruk, widać, że mamy do czynienia z 2-litrową jednostką. Od pierwszego biegu auto rusza mocno do przodu. Jeśli chcecie poczuć co naprawdę potrafi i jak odchodzi, wrzućcie 2. lub 3. bieg, potrzymajcie go przez chwilę na 3-3,5 tys. obrotów i...

5,0

~Paweł

Hyundai Sonata IV

Sedan Facelifting 3.3 V6 DOHC 250KM 184kW

V6-ka "ciągnie" od samego dołu. Rzadko przekraczam 4tys. obrotów przy wyprzedzaniu. Kultura pracy silnika jest fenomenalna. Nie brzmi co prawda "rasowo", tj. sportowo, za to delikatnie i cicho. Na postoju zewnątrz jak i wewnątrz można odnieść wrażenie, że silnik nie jest włączony. Mechanik był pod dużym wrażeniem.

4,0

~Mondelas

Hyundai Sonata IV

Sedan Facelifting 2.0 DOHC 164KM 121kW

praca bardzo przyjemna,cichutki, elastyczny,szybko się nagrzewa, jednak jak to już ktoś napisał te 164 konie są, ale na papierze, niby się zbiera , ale podczas wyprzedzania w kolumnie lipa, trzeba go mocno kręcić, w porównaniu do Mondeo TDCI 130KM to Cinqecento, ale kultura pracy lepsza, kupując jeszcze raz wziąłbym większy silnik

5,0

~Fpioter

Hyundai Sonata IV

Sedan Facelifting 2.0 DOHC 164KM 121kW

Silnik w sam raz na ten rozmiar samochodu. Cichy elastyczny. Siła wystarcza do spokojnej jazdy, jeśli jednak ktoś chciałby poszaleć to wystarczy podkręcić nim powyżej 3000 i budzą się te jego \"koniki\" i można niejednego \"rajdowca\" zadziwić - tylko po co - przecież nie do takich celów to auto zostało stworzone.

5,0

~IziPizi

Hyundai Sonata IV

Sedan Facelifting 2.0 DOHC 164KM 121kW

Silnik pracuje niesamowicie cichutko. Na luzie go po prostu nie słychać, co jest dla mnie ogromnym atutem. Jeżeli chodzi o dynamikę jazdy, to mocy nie brakuje. Nie jest to auto rajdowe, ale startuje dynamicznie, a przy większych prędkościach zawsze po dodaniu gazu się ładnie zbiera.

4,0

~pzl@poczta.onet.pl

Hyundai Sonata IV

Sedan Facelifting 2.0 DOHC 164KM 121kW

Kultura pracy na poziomie auta klasy średniej. Na postoju nie słychać silnika (przy zmianie opon mechanik próbował odpalić już zapalony silnik ;) Duża masa auta, więc 164 koni nie odczuwa się. Przy 5 osobach trochę muli przy starcie, później nabiera wigoru.

5,0

~mondelas

Hyundai Sonata IV

Sedan Facelifting 2.0 DOHC 164KM 121kW

cichutki, szybko się nagrzewa, elastyczny, za słaby do takiej kolubryny.Nie mówię tu o rajdowym zacięciu, a jedynie o szybkim i bezpiecznym wyprzedzaniu w warunkach drogowych.Następna Sonata tak, ale z większym silnikiem

4,0

~Wojtek84

Hyundai Sonata IV

Sedan Facelifting 2.0 CRDI 150KM 110kW

Silnik Diesla 2.0 CRDi zestrojony ze skrzynią manulaną 6-cio stopniową w zupełności wystarczał do napędzania auta. Passat 1.9 czy 2.0 TDI nie stanowi wyzwania w sprincie - niezależnie od ilości czerwonych literek w TDI.

5,0

~Mike82

Hyundai Sonata IV

Sedan Facelifting 2.0 DOHC 164KM 121kW

164 KM z 2-litrowego silnika bez turbo? Nieźle, naprawdę nieźle. Dużo poweru jak na 1,5 tonowe autko. Do tego bardzo cichutki, niewiele aut segmentu D może pochwalić się taką cechą.

4,0

~jarek 66

Hyundai Sonata IV

Sedan Facelifting 2.0 CRDI 150KM 110kW

Silnik cichy do 2500 obr./min powyżej lekko denerwujące buczenie, ale to \"zasługa\"wygłuszenia komory.Elastyczny, szczególnie na 4 biegu.