Ocena kierowcy - Isuzu D-Max II Double Cab

minha, 9 lat temu

Silnik 2.5 D 163KM 120kW

Rok produkcji 2013

Przebieg: 18 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Isuzu D-Max II Double Cab 2.5 D 163KM 120kW 2012-2016 - Oceń swoje auto

4,46

9% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : że pickupem da się jeździć (prawie) jak plaskaczem, a w dodatku wszystkie inne zalety trucka

4,0

Całokształt

dobra kobyłka

Wrażenia

4,0

Silnik

jeśli nie przeładowany, jedzie jak osobówka; przy paruset kg i full obsadzie nie wyprzedzam jak nie muszę

4,0

Skrzynia biegów

ruchy jak dla małpy ale to mi pasuje akurat

5,0

Układ jezdny

wyprowadził mnie sam parę razy z sytuacji, gdzie nawet prostym plaskaczem mógłbym polec; szacun! 4x4: nie wiem do końca jak oni to zrobili, ale działa bez blokady tylnego mostu wyśmienicie

Komfort

4,0

Widoczność

warto wrzucić czujniki, jak do każdego dużego

4,0

Ergonomia

samo się robi

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

no problems

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

spanie na pace, ale tylna kanapa też może być ;-) miejsca dość

4,0

Wyciszenie

dałoby się pewnie coś jeszcze zrobić, ale jak na trucka, da się zaakceptować; powyżej 130 nie jeździmy, chyba, że się nam śpieszy

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

bomba: ciężarówka w cenie osobowego

5,0

Stosunek jakość/cena

nr 1 wśrod pickupów

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

docieramy się, ale nic, co by bolało jak we francuzach czy innych nowych tdi ;-)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

odpukuję twardą głową w twardą powierzchnię: nic z tych rzeczy

On - zużycie paliwa dla silnika 2.5 D 163KM 120kW [l/100km]

Średnie zużycie

8,0

Minimalne średnie zużycie paliwa

7,9

Maksymalne średnie zużycie paliwa

8,4

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

7,6

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...