Lista ocen Jaguar XF I (32) - Silnik

5,0

~Piotr

Jaguar XF I

Sedan 5.0 V8 R 510KM 375kW

Fantastyczny silnik, pozwalający na wykonanie dowolnego manewru w dowolnym momencie. Dzięki doładowaniu mechanicznemu, a nie turbo - niemal natychmiastowa reakcja na pedał gazu. Osiągi fantastyczne, doskonała elastyczność silnika. Przyspieszenie wciska w fotel przy każdej (dosłownie!) prędkości. Miny kierowców z gwiazdą lub biało-niebieskim śmigłem na masce - bezcenne :) Eksploatacja przez ponad 3 lata bez żadnych poważnych problemów.

5,0

~Anonymous

Jaguar XF I

Sedan 3.0 V6 238KM 175kW

Silnik chodzi bardzo gładko i cicho przy czym potrafi zamruczeć jak mu się przyciśnie. Bardzo przyjemny dźwięk V6. Jeżeli chodzi o samą dynamikę silnika to wiadomo, nie jest to demon natomiast radzi sobie bardzo dobrze jak na masę i gabaryty samochodu. Jak na razie po roku eksploatacji oprócz podstawowych rzeczy eksploatacyjnych nie byłem zmuszony wymieniać, nigdy mnie nie zawiódł przez ten czas.

5,0

~Marcin

Jaguar XF I

Sedan Facelifting 3.0 D S 275KM 202kW

Silnik dostarcza niesamowitych wrażeń. 275KM i 600Nm momentu obrotowego sprawia, że auto chce zwijać asfalt jak tylko mamy na to ochotę. Silnik ponadto o bardzo wysokiej kulturze pracy za sprawą układu V6 w 3litrach pojemności. Ponadto za sprawą podwójnego doładowania nie ma mowy o turbo dziurze czy jakimkolwiek zachwianiu płynności oddawania mocy.

3,0

~MB

Jaguar XF I

Sedan 2.7 BiTurbo D 207KM 152kW

Zauważalna duża turbodziura. Po przyzwyczajeniu do reakcji na gaz moc jest wystarczająca do codziennej jazdy. Spalanie od 6,5 w trasie, przez 8 w stylu mieszanym do ponad 10 litrów w mieście. Podstawą bezawaryjności silnika jest częsta wymiana oleju (co 7-10 tys. km.). Polecam jednak opcje 3 litrową.

5,0

~tanior@vp.pl

Jaguar XF I

Sedan 3.0D V6 240KM 177kW

Moc silnika wystarcza do podróżowania po mieście i trasie, spalanie w mieście wynosi około 10 l/100km przy dynamicznej jeżdzie, na trasie przy prędkości 180-200km/h wynosi około 8l. Silnik jest cichy 500NM sprawia ,że samochód z każdego biegu przy każdej prędkości obrotowej silnika jest w stanie przyspieszać

5,0

~MM

Jaguar XF I

Sedan 3.0D V6 210KM 154kW

Dynamiczny, oszczędny V6 zapewniający wysoką kulturę pracy. Przy wkręceniu na obroty fantastycznie mruczy! Przy tym rozsądne zużycie paliwa (autostrada na poziomie 180km/h ok 8 l/100km przy 160 km/h pomiędzy 7,0-7,5 l/100km przy ok 100-120 km/h spalanie ok 6,5 l/100km)

4,0

~Aw

Jaguar XF I

Sedan Facelifting 2.2 D 200KM 147kW

Ok dla osób, które bardziej cenią komfort od osiągów. Jednak ómówmy się, że 8,5s do "setki" nie jest najgorszym wynikiem. zdecydowany minus za głośną pracę przede wszystkim w okolicach 2000 obrotów (automatyczna skrzynia najczęściej wtedy zmienia bieg na wyższy).

3,0

~RockIsNotDead

Jaguar XF I

Sedan Facelifting 2.0 240KM 177kW

Dynamiczny. Producent podaje 7.5 albo nawet 8s do 100. Tak na prawdę jest to wartość bliska 7s !!! Jak na cztero cylindrowca brzmi fajnie ale zdecydowanie zbyt dużo pali ! Miasto to ok 20 litrów. Przesada ! To najsłabsze ogniwo tego auta.

5,0

~Max.B

Jaguar XF I

Sedan 2.7 BiTurbo D 207KM 152kW

. Jeśli chodzi o silnik, nie rozumiem opin innych użytkowników krytykując 2.7 oryginalnie ma 207koni mój jest zrobiony na bezpieczne 243km brzmi i pracuje elegancko, równo jak na fałke przystało. Mocy mu nie brakuje jak na jego kastę.

5,0

~Maciej

Jaguar XF I

Sportbrake 2.2 D 200KM 147kW

Daję pięć patrząc na silniki w tym przedziale mocy, nie porównuje do 3.0 bądź 5.0 bo to nie ma kompletnie sensu. Silnik do codziennego użytkowania super, ekonomiczny i nie stwarza absolutnie problemów przy wyprzedzaniu.