Lista ocen Kia Ceed I SW (72) - Bezawaryjność (drobiazgi)

4,0

~Marcin_Krk

Kia Ceed I

SW 1.6 CRDi 115KM 85kW

Na przestrzeni 195000 km rzeczy które uległy awarii (nie liczę wymian eksploatacyjnych, wynikających z użytkowania samochodu): - awaria i wymiana podnośnika szyby kierowcy - wymiana silniczka tylnej wycieraczki - naderwanie paska klinowego (ale to bardziej wynikało z wady paska ) - wymiana chłodnicy klimatyzacji (rozszczelnienie) - przy 190t km rozszczelnienie przedniego reflektora Jak na 195 tys km wydaj mi się że to niewiele.

5,0

~bqn

Kia Ceed I

SW 1.4 109KM 80kW

W ciągu 3 lat eksploatacji wymieniłem radio (kupiłem samochód już z popsutym radiem - bolączka tego modelu), w okresie zimowym pali się kontrolka hamulców - wina wiązki obok fotela pasażera (naprawiłem raz, rok i dwa lata później było to samo; później już dałem sobie spokój, idzie do tego przywyknąć), padł silnik wycieraczek. Wymiana żarówek z przodu trochę kłopotliwa (średnio trzeba to robić co roku).

3,0

~DykuS17

Kia Ceed I

SW 2.0 CRDi 140KM 103kW

Użytkuję auto od nowości, jest kilka drobnych mankamentów między innymi : pilot od alarmu działa przy samym samochodzie, po wymianie baterii jest lepiej ... aczkolwiek 3-4 metry to mierny wynik! Awarii uległ mechanizm popielniczki! Reklamowany był kilkakrotnie luz w fotelu kierowcy, czasami zacina się radio (z kierownicy regulacja działa)

5,0

~rrzeszotek@gmail.com

Kia Ceed I

SW 1.6 CRDi 115KM 85kW

Nic się nie dzieje. Śmieszne jest to, że jak pojawi się jakiś "świerszcz", trzeszczenie to nie trwa to długa - po jakimś czasie bezpowrotnie znika,. Jakość wykonania (materiały deski rozdzielczej itp) tego auta jest naprawdę na niezłym poziomie. Troszkę razi "pokrycie" ekranu mini kompa, "daszek" nad zegarami i uchwyty w bocznych drzwiach.

5,0

~Maciej

Kia Ceed I

SW 1.6 CRDi 115KM 85kW

To, że co roku (ok 30 tyś. Km) trzeba wymienić łączniki stabilizatora, to wina naszych dróg, a nie samochodu. Regeneracja alternatora po 200 tysiącach, to też nic nadzwyczajnego. Czujnik położenia hamulca wymieniony w ramach gwarancji i tyle. Jak na prawie siedem lat katowania, to doskonały wynik.

4,0

~Maciej 70

Kia Ceed I

SW 2.0 CRDi 140KM 103kW

elektryczne szyby żyją swoim życiem -raz po naciśnięciu chowają lub otwierają się normalnie, innym razem trzeba przytrzymywać przycisk- ot taki mały supraisik; co ok 40 tyś do wymiany końcowki drążkow objawy-stuki przy zakrętach koszt ok 400 zł

1,0

~Max

Kia Ceed I

SW 2.0 CRDi 140KM 103kW

Bardzo awaryjny model. Od czasu kiedy go kupiłem popsuły się: centralny zamek, sterowanie szybą kierowcy, regulacja głośności w radiu, ciągle przepalają się żarówki świateł mijania i stopu, łuszczy się drążek skrzyni biegów i środkowy kokpit,

5,0

~waldy

Kia Ceed I

SW 2.0 CRDi 140KM 103kW

Poza wymianami eksploatacyjnymi które wcześniej czy później w każdym aucie występują nic się nie działo przez 190tys km. Auto regularnie serwisowane co 20tys. Do 140 tys w ASO później w dobrym niezależnym warsztacie.

4,0

~radi

Kia Ceed I

SW 1.6 CRDi 115KM 85kW

Narazie żarówka oświetlająca tablicę rozdzielczą, raz przestała działać elektryka przedniej szyby kierowcy (następnego dnia było ok i tak jest do tej pory). Trochę głośniej i \"wibracyjniej\" działa silnik - pojadę sprawdzić..kiedyś.

Dziennik kosztów dla Kia Ceed I SW

Średni koszt przejechania 100 km

31,00 zł

on

6,2

l/100km

pb

8,5

l/100km

lpg

9,3

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~Rego

Kia Ceed I

SW 2.0 CRDi 140KM 103kW

Jak na razie nic, chociaż miałem problemy z automatycznym zamykaniem prawej szyby pasażera ale jak tylko podjechałem pod servis zaczęła działać, to jak z człowiekiem jak pójdzie do lekarza wtedy nic mu nie dolega