Lista ocen Kia Optima I (24) - Skrzynia biegów

4,0

~AndreyA

Kia Optima I

Sedan Facelifting 1.7 VGT CRDi 136KM 100kW

Skrzynia automatyczna zachowuje się poprawnie, potrafi jechać na 1400 obr./m na 5,6 biegu. Plusem są łopatki przy kierownicy, które działają również w trybie D, możemy sobie zmieniać biegi łopatkami po czym skrzynia po pewnym czasie sama przełącza się w tryb D, rewelacja, bardzo przydatne w górach. Dodatkowo tryb Mode Eco, Normal, Sport. W trybie Sport zmienia się wspomaganie kierownicy oraz zmiany biegów są przy obrotach 3000 obr./m w górach...

2,0

~baka1408

Kia Optima I

Sedan Facelifting 2.0 DOHC 165KM 121kW

Skrzynia biegów jest niestety kolejnym słabym punktem Optimy. Sześciobiegowa przekładnia jest zestrojona bardzo krótko, co powoduje, że 6'tke możemy spokojnie wbić już przy 80km/h. Niestety ma to opłakany skutek podczas jazdy prędkościami autostradowymi - 4000 obrotów przy 140 km/h powoduje ból głowy po kilkunastu minutach jazdy, zarówno w materii dźwięku wydawanego przez silnik jak i pieniędzy uciekających z kieszeni z uwagi na...

4,0

~Maciej

Kia Optima I

Sedan 2.0 DOHC 165KM 121kW

Tu mam pewne wątpliwości gdyż zdarzyło się parę razy iż jedynka nie wchodziła jak trzeba. Istnieje możliwość iż pozostały mi ruchy dłoni z poprzedniego auta ale w sumie był w nim identyczny układ biegów więc argument to kiepski. Na chwilę obecną po 2000km zaznaczę ocenę dobrą ale później ewentualnie ją skoryguję.

5,0

~Nowy

Kia Optima I

Sedan 1.7 VGT CRDi 136KM 100kW

6-stopniowa, dobrze spasowana skrzynia. Krótkie przełożenia i szybkie wchodzenie na obroty powoduje, że można szybko zmieniać biegi i można osiągnąć oszczędne wyniki w spalaniu. Ten samochód nie lubi mocnego podciągania na biegach. Biegi dobrze wchodzą i płynnie.

4,0

~JackyJazz

Kia Optima I

Sedan 1.7 VGT CRDi 136KM 100kW

Skrzynia ma 6 biegów i działa dość sprawnie. Biegi wchodzą z lekkim oporem, ale pewnie. Ze wstecznym zsynchronizowano kamerę cofania, fajna rzecz i przydatna - nawet w nocy dobrze widać. Tym bardziej przydatna, że przez tylną szybę widać tylko klapę i niebo . . .

4,0

~Kozak_Barabasz

Kia Optima I

Sedan 1.7 VGT CRDi 136KM 100kW

Szkoda, że nie dwu-sprzęgłowa tylko zwykła hydrokinetyczna 6tka ale za to całkowicie bezobsługowa. Dławi jednak osiągi silnika ale samo przełączanie jest świetne ! Żadnych szarpnięć, z pod świateł odchodzi błyskawicznie- potem jest gorzej.

5,0

~giaur

Kia Optima I

Sedan 1.7 VGT CRDi 136KM 100kW

Dostałem wersję z 6biegowym automatem i łopatkami zmiany biegów przy kierownicy. Łopatki dosyć szybko olałem, skrzynia w zasadzie sama robi to, czego od niej oczekuję. Generalnie nie ma się do czego przyczepić.

4,0

~Kozak_Barabasz

Kia Optima I

Sedan 2.0T GDI 278KM 204kW

Przydałaby się skrzynia DSG ale klasyczny automat działa bardzo płynnie, nie szarpie przy zmianie przełożeń. WIELKI plus za łopatki przy kierownicy do zmiany biegów- można się pobawić ;)

5,0

~Paweł Dobrzański

Kia Optima I

Sedan Hybrid 2.0 DOHC HYBRID 190KM 140kW

Jeśli ktokolwiek waha się nad przejściem z manuala na automat, to mogę śmiało powiedzieć: DO IT. Jedna z najlepszych decyzji jakie podjąłem. To jest tak wygodne, że naprawdę brak słów.

5,0

~dejwid78

Kia Optima I

Sedan 2.0 DOHC 165KM 121kW

Bardzo elastyczna, nie ma potrzeby ciągłego wachlowania. Z 2 biegu można spokojnie przejść na 4 lub 5. Na 6 biegu można spokojnie przyspieszać od prędkości 80km/h