Lista ocen Kia Optima I Sedan Facelifting (4) - Wyciszenie

Z przykrością muszę stwierdzić, że wyciszenie wnętrza jest fatalne. Pomijając nie przyjemny dźwięk silnika, który od około 3800 obrotów zaczyna na prawdę przeszkadzać, to niestety najgorzej jest podczas jazdy z wysokimi prędkościami. Powyżej 135 km/h hałas powstały w wyników oporów powietrza zaczyna być nie do zniesienia. Podczas jazdy autostradą zwyczajnie zwalniam co jakiś czas do 120 km/h, żeby odpocząć od hałasu. Oczywiście nie muszę...

Tu największa bolączka: dość mocno słychać odgłosy z tylnego zawieszenia oraz auto "zbiera" wiatr i odgłosy otoczenia. Co ciekawe, jazda 160+ to praktycznie lekki szum wiatru. Tu mogło by być lepiej a tak jest po prostu średnio jak na tą klasę aut.

Jest dość cicho,, silnik pracuje na niskich obrotach więc nie słychać wycia silnika, wiatr przy prędkościach autostradowych nie doskwiera.

Jak na mój gust słabe wyciszenie, jednakże na pewno lepsze niż w Skodzie Superb.