Ocena kierowcy - Kia Rio IV Hatchback 5d

frogger, 6 lat temu

Silnik 1.4 DOHC 100KM 74kW

Rok produkcji 2017

Przebieg: 18 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Kia Rio IV Hatchback 5d 1.4 DOHC 100KM 74kW 2017-2019 - Oceń swoje auto

4,43

8% lepiej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Brak płynności jazdy

4,0

Całokształt

Za te pieniądze całkiem fajne auto do domu, ale do NAUKI JAZDY SIĘ NIE NADAJE. Wada fabryczna oprogramowania nie daje płynności jazdy na niskich biegach. Zero komfortu, kursanci nie radzą sobie z opanowaniem sprzęgła. Doświadczeni kierowcy różnież... Przed zakupem radzę się przejechać koniecznie tą wersją silnikówą, by uniknąć nieporozumień oraz przykrej niespodzianki. Niestety każde auto z tym silnikiem ma tę wadę.

Wrażenia

3,0

Silnik

Oleju dużo nie bierze. Stwierdził bym nawet, że pomiędzy przeglądami (co 15.000 km) nie trzeba nic dolewać. Po 10 tys. km silnik stał się troszkę głośniejszy niż na samym początku.

4,0

Skrzynia biegów

Jeśli chodzi o skrzynię biegów to ruszanie oraz zmiana biegów z jedynki na dwójkę to jest totalna porażka. Obydwa serwisy ASO Kia rozkładają ręce - jest to wada fabryczna do końca nie wiadomo czego. Sprzęgło jeszcze ok, ale chyba będzie to wina oprogramowania silnika. Trzeba mieć dużo wprawy i cierpliwości do tego. DO NAUKI JAZDY SIĘ NIE NADAJE PRZEZ TO! Poza tym sporadycznie problemy są z biegiem wstecznym.

4,0

Układ jezdny

Podczas maksymalnego skrętu kół, gdy jest mokro słychać ewidentnie osłony przegubów jak trzeszczą. Poza tym, gdy skręca się kołem kierownicy do oporu to zamiast delikatnego odbicia (zatrzymania) koła to jest takie głośne uderzenie maglownicy. Poza tym duży promień skrętu, lekkość działania wspomagania na plus - kierownica kręci się płynnie i delikatnie.

4,0

Karoseria

Bardzo delikatna, zderzaki fabrycznie pomalowane bez podkładu. Po najmniejszej kolizji lakier odchodzi płatami ze zderzaków.

Komfort

5,0

Widoczność

Duże podgrzewane lusterka, dobra widoczność. Nie narzekał bym na to. Po zmroku gdy włączy się oświetlenie wewnętrzne wszystko bardzo dobrze zostaje oświetlone przez trzy lampy (jedna z nich jest na środku podsufitki)

5,0

Ergonomia

Bardzo dużo różnych schowków. W każdych drzwiach da radę włożyć butelkę z wodą (0,5 L), oraz inne drobiazgi. Schowek na okulary w podsufitce też jest w aucie - wszystkim tym bardzo na plus.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klima włącza się automatycznie po ustawieniu nawiewu na przednia szybę - na plus. Poza tym auto bardzo szybko się nagrzewa i również bardzo mocno, dzięki temu żadne mrozy nie są straszne.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Gdy z przodu wsiądą dwie wysokie osoby to z tyłu brakuje miejsca na nogi pasażerom. Ogólnie z przodu za kierownicą zasiądzie wysoki jak i niski kierowca. Przestrzeni jest sporo z przodu na nogi.

4,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)