Lista ocen Lexus IS I Kombi (6) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Miałem postawić 3 ale dam 4 :) Ogólnie auto NIE JEST dla ludzi którzy liczą każdy grosz na paliwo. Przy takim silniku ciężko oczekiwać że nie będzie podgryzał portfela. Pali mało kiedy jeździ powoli, ale to auto nie jest stworzone do jazdy powoli. Poniższe spalanie jest podane na LPG (po co mi LPG? Przy ostrej jeździe kosztuje mnie tyle co Volvo 2.5TDI a Volvo takich wrażeń nie zapewnia :) ). 12.5l to średnie spalanie miasto/trasa 50/50 jakie...

Pali sporo ale widziały gały co brały. Dycha w trasie i to bez katowania. 14 po mieście lekką ręką. To oczywiście na Pb. Generalnie nie jest to auto do robienia 100000km rocznie, no chyba że ktoś ma gruby portfel lub zainwestuje w LPG. Koszty części wcale nie są takie astronomiczne. Z rozrządem spokojnie wyrobiłem się w 1100pln co przy 3 litrowym motorze wydaje mi się ceną co najmniej przyzwoitą. Cen napraw nie znam bo nic poważnego się nie...

TO JEST PIĘTA ACHILLESOWA TEGO AUTA, MÓJ W MIEŚCIE PALI OD 11-13 L W ZALEŻNOŚCI OD MOJEGO HUMORU... ALE Z DRUGIEJ STRONY 6 CYLINDRÓW TRZEBA JAKOŚ NAKARMIĆ... GAZ, TO MOIM ZDANIEM DO TEJ MARKI PASUJE, JAK KWIATEK DO KOŻUCHA... KOSZTY SERWISU PORÓWNYWALNE NP. Z AVENSISEM...

No cóż. Łożysko na przód 450zł. Regeneracja hamulców tył około 550zł. Inne naprawy w normie i przystępnych cenach. Nie jest to tanie auto też w zakupie. Warto wspomnieć o tym, że większą część naszych wydatków pochłoną wizyty na stacjach paliw :)

Ceny części droższe od europejskiej konkurencji ale nadrabia niezawodnością. Często brak zamienników.

praktycznie nic się nie psuje. Spalanie natomiast nie jest małe.