Lista ocen Mazda 3 III Hatchback Facelifting (18) - Układ jezdny

5,0

~r2d2

Mazda 3 III

Hatchback Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 120KM 88kW

Podobno Ford jest genialny. Focusem nie jeździłem, ale miałem okazję pojeździć po podkarpackich górkach Fiestą; Mazda ma to samo. Bezapelacyjnie trzyma się drogi jak przyklejona, nie wychyla się na boki, złapałem się kilka razy na tym, że zwalniam na zakręcie tylko ze względu na własną wyobraźnie, a nie dlatego, że samochód sprawia problem. Koła są 16-calowe, nie wyglądają tak zacnie jak 18-tki, ale przez ostatnie 10 lat jeździłem autem na...

4,0

~Pablito

Mazda 3 III

Hatchback Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 120KM 88kW

Sztywny jak diabli :). Generalnie trzyma się asfaltu jak przyklejony dodatkowo te bajery "G - vectoring" czy jak to się nazywa powodują, że mimo np. gwałtownego przyspieszania lub skręcania, o dużo mniej czuć przeciążenia niż w innych samochodach. Jedyne co to w tej klasie samochodu mimo sztywności nie powinno tak telepać na dziurach (mimo opon o wysokim profilu).

5,0

~Sakhal

Mazda 3 III

Hatchback Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 120KM 88kW

Bardzo precyzyjny, zadnego bujania, doskonale reaguje na ruchy kierownica a przy tym komfortowy nawet na naszych duktach. Moim zdaniem wzor do nasladowania nie tylko w klasie kompaktow ale i wielu przedstawicie klasy wyzej. Mowimy oczywiscie o autach "dla ludu" bo doskonałe zawieszenie w klasie premium za +50k PLN to raczej zadne zaskoczenie..

3,0

~Sylwester1983

Mazda 3 III

Hatchback Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 120KM 88kW

Jest w miarę ok, ale od pewnego czasu słyszę jakieś niepokojące dźwięki z zawieszenia. Auto ma niewielki przebieg, więc jest to zaskakujące. Poza tym po naprawie w serwisie Mazdy auto gorzej się prowadzi. Ogólnie nie ma tragedii, ale chyba spodziewałem się więcej.

5,0

~Olek

Mazda 3 III

Hatchback Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 120KM 88kW

Zawieszenie nie jest za sztywne, ale dobrze sie trzyma drogi. Dobrze tłumi nierówności, generalnie jest OK. Nie jest super komfortowo, i nie jest super twardo. Średniej twardości zawieszenie, które dale możliwość szybko pokonywać zakręty.

5,0

~Santas

Mazda 3 III

Hatchback Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 120KM 88kW

Na oponach 18 cali samochód doskonale pokonuje zakryty. Może układ kierowniczy nie jest tak bezpośredni jak Focus-ie ST który miałem okazje testować ale biorąc pod uwagę że Mazda to nie hot-hatch to jest doskonały.

5,0

~lookoff

Mazda 3 III

Hatchback Facelifting 2.0 SKYACTIV-G I-ELOOP 165KM 121kW

Pokonywanie zakrętów to przyjemność, zawieszenie i precyzja kierowania chwalona w wielu różnych testach oraz recenzjach - potwierdzam :)

5,0

~Sylwester

Mazda 3 III

Hatchback Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 120KM 88kW

Niezwykle precyzyjny układ kierowniczy. Po przesiadce do VW Passata byłem w szoku jak słabo się to auto prowadzi w porównaniu do Mazdy.

5,0

~lukluk84

Mazda 3 III

Hatchback Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 120KM 88kW

Auto jest bardzo komfortowe a jednoczesnie sztywne, dobrze wchodzi w zakrety i jeszcze lepiej z nich wychodzi. Cicha praca na nierownosciach.

5,0

~Michał

Mazda 3 III

Hatchback Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 120KM 88kW

Na 16 troche za malo precyzyjny. Na 18 jest idealnie. Układ kierowniczy mógłby trochę bardzibardziej utwardzać sie przy wzroscie predkosci