Lista ocen Mazda 6 III (148) - Stosunek jakość/cena

5,0

~Mazdan

Mazda 6 III

Sport Kombi Facelifting 2018 2.0 Skyactiv-G 165KM 121kW

Wersja SkyPassion. Wszystko obszyte skórą - po bokach foteli prawdziwą, reszta ekoskóra lub miękkie elementy sztuczne. Nagłośnienie BOSE - rewelacja, trzeba naprawdę dużo zapłacić żeby znaleźć lepiej odtwarzające muzykę auto. Fotele są ogrzewane i wentylowane. Ogrzewana tylna kanapa. Ogrzewana kierownica. Klimatyzacja strefowa. Kamery 360. Jeżeli wyposażenie/wygląd wewnętrzny auta miałbym porównać do innych marek, przypomina ono nowe Audi lub...

4,0

~Mariusz

Mazda 6 III

Sedan Facelifting 2018 2.2 Skyactiv-D 184KM 135kW

Musze przyznac ze za £30000 dostaje sie bardzo fajne auto, bardzo dobrze wyposazone. Do tego Mazda doklada sie do wkladu wlasnego co sprawia ze auto staje sie osiagalne dla kieszeni. Jedna rzecz natomiast i przyznam ze nie moge tego do konca pojac to to ze galka lewarka zmiany biegow jest plastikowa (a przynajmniej sie tak wydaje) oraz kolnierz lewarka jest obszyty syntetyczna skora! W aucie ze skora Nappa oraz wstawkami z drewna i zamszu...

4,0

~Seba

Mazda 6 III

Sedan Facelifting 2016 2.5 SKYACTIV-G I-ELOOP 192KM 141kW

Tylko 4 gwiazdki. W tej ceni oczekiwał bym lepszego wykończenia i spasowania elementów ( Passat czy Optima wypadają tutaj dużo lepiej ). Do tego jakość powłoki lakierniczej pozostawia wiele do życzenia. No i niestety, na niektórych elementach mocno zaoszczędzono, co się odczuwa (system MAZDA CONNECT działa bardzo ociężale, słabej jakości klocki hamulcowe oraz tarcze, brak uszczelnienia w lusterkach przez co system składania pada, bo w ciągu 2...

3,0

~christos_marciniak

Mazda 6 III

Sedan Facelifting 2016 2.2 SKYACTIV-D I-ELOOP 175KM 129kW

6/10 - to co mam Mazdzie do zarzucenia to niska jakosc wykonczenia. Sa tam skory, przeszycia itd itp - chociaz skora jest taka bardzo bardzo srednia - no fajnie - tragedii tu nie ma. Ale tworzywa plastikowe sa koszmarnej jakosci. Chrupia, skrzecza - taka typowa chinszczyzna z taniego sklepu z zabawkami. Karoseria jest miekka jak czekolada pozostawiona w opakowaniu na sloncu - lepiej nie naciskac. Zlapcie za sama klapke do wlewu paliwa - taka...

4,0

~wal0r

Mazda 6 III

Kombi Facelifting 2016 2.0 SKYACTIV-G I-ELOOP 165KM 121kW

Zobaczymy jak sie bedzie stazał szczególnie jak bedzie sie zuzywtały elementy wyposażnie . Tego się najbardziej boje. Niby spasowanie wyglada na niezłe ale mam obawy co do ścieralnosci matreiłów wytrzymałoci nici skóry. Nie chce zapeszac, ale denerwujace sa takie drobnostki jak nierozno wyłozona okładzina w bagazniku, nieukrte mechanizmy sterownaia foteli przednich czy tylna kanamia gdzie po w pieciu fotelików robia sie irytujace szczeliny...

4,0

~gzesiolek

Mazda 6 III

Kombi Facelifting 2.5 SKYACTIV-G I-ELOOP 192KM 141kW

Ujmę to w taki sposób. Biorąc pod uwagę wyposażenie maksymalnej wersji to doposażenie dowolnego innego auta tej klasy do tego poziomu winduje jego cenę do min. 150tys PLN... ale z drugiej strony gdzie indziej jest wybór tutaj masz maksa za 140tys PLN i wyboru nie masz, przynajmniej przy tym silniku... No i akcyza też daje popalić, jaki inteligent uzależnił ją od pojemności to nie wiem... ale mój silnik pali mniej niż większość dwulitrowych...

4,0

~mareks

Mazda 6 III

Sedan Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

W tej cenie i z porównywalnym silnikiem była Avensis z 2,0 150KM ale ze znacznie lepszym wyposażeniem, ale znam ten model i mnie nie przekonał. Mondeo, ale nie chciałem. Passat był droższy z 1,4 150KM, innych z tej klasy nie oglądałem. Z SUV w podobnej cenie był Tucson ale 1,6 benzyna wolnossąca (straszny muł), Outlander, CX-5 z tym samym silnikiem i wyposażeniem. Chciałem mocno CRV, ale wersje 2WD z wyprzedaży nie były dostępne bo bym pewnie...

5,0

~Sis

Mazda 6 III

Kombi Facelifting 2.0 SKYACTIV-G I-ELOOP 165KM 121kW

Generalnie auto warte swojej ceny. Choć gdyby zmniejszyć jego wartość o 10% (auto spoza UE) byłoby bardziej atrakcyjne cenowo i więcej Mazd widzielibyśmy na drogach. Tu w porównaniu do tak spersonalizowanego VW czy Forda cena jest o niebo lepsza. Prostota wyboru wersji: Go, Motion, Energy czy Passion i ew. doposażenie jest dla mnie świetnym rozwiązaniem. Decyzja jest prosta. Chyba... że ktoś lubi personalizować i być totalnym indywidualistą.

4,0

~Janusz

Mazda 6 III

Sedan Facelifting 2016 2.5 SKYACTIV-G I-ELOOP 192KM 141kW

Postawiłem ocenę 4,5 bo jednak spodziewałem się w najwyższej wersji wyposażeniowej SkyPassion czegoś więcej.Jakość spasowania elementów wnętrza , jakość materiałów pozostawia trochę do życzenia. Jakość wyciszenia nadal jest słaba więc nie można tu postawić 5. Marka która inspiruje jak mi się zdaje do klasy premium musi się niestety trochę wysilić a nie tylko ulepszać najgorsze elementy które zgłasza rynek ( czyli kierowcy )

5,0

~Lapeno

Mazda 6 III

Sedan Facelifting 2.5 SKYACTIV-G I-ELOOP 192KM 141kW

Doskonały. Cena 144 tys. Spokojnie auto mogłoby kosztować 180 tys i mogliby na niego dawać rabat 20%. Dostałem to czego oczekiwałem w tej cenie, a nawet więcej. Patrząc na jakość powinniśmy brać pod uwagę, że to auto za 140 tyś, które konkuruje z autami za 200-220 tyś (dobrze wyposażone A4 lub BMW 3) i wcale nie przegrywa tylko remisuje. Wg mnie lepsze samochody zaczynają sie dopiero powyżej 200 tyś zł za nowy samochód.