Lista ocen Mazda 626 IV Sedan (60) - Skrzynia biegów

4,0

~drix1987

Mazda 626 IV

Sedan 2.0 i 115KM 85kW

skrzynia nie jest może tak fajnie zrobiona jak w fordach, choć wersja cronos właśnie podobno ma skrzynie co ford probe, wsteczny czasem trzeba parę razy wysprzęglić ale nie ma tragedii, oczywiście ulubiony bieg to \"3\" wchodzą biegi dość płynnie

4,0

~Rave

Mazda 626 IV

Sedan 1.8 i 105KM 77kW

Krótkie biegi i silnik który lubi wysokie obroty. Autko jeśli się właściwie dobiera przełożenia do sytuacji ( uwzględniając obroty silnika) porusza się zwinnie i bez problemów. mam przejechane ponad 340000, trochę mało precyzyjne przełożenia.

2,0

~_MarSs_

Mazda 626 IV

Sedan 2.0 i 115KM 85kW

Skrzynia automatyczna to kompetny niewypał! Wzięli ja z fabryk Forda w USA gdzie nie przyszło konstruktorom do tępej pały, że przydałby się łatwy dostęp do filtra oleju i głąby zabudowały go wewnątrz skrzyni! Omijać automaty 626 z daleka.

4,0

~Gremlin

Mazda 626 IV

Sedan 1.8 i 105KM 77kW

Długie biegi to duży atut: II-gi bieg do 110km/h III-ci do 160km/h Biegi wchodzą płynnie i precyzyjnie. W moim przypadku jedyną wadą jest na zimnej skrzyni nieprecyzyjny II-gi bieg(czasami zgrzyt-może coś z synchronizatorem)

4,0

~Karol K.

Mazda 626 IV

Sedan 2.0 D GLX Comprex 75KM 55kW

W każdej Maździe, którą jeździłem był ten sam problem z wrzucaniem wstecznego biegu, to może na początku być troszkę denerwujące ale idzie się przyzwyczaić. Poza tym pierwszy bieg mógłby być troszkę "dłuższy".

4,0

~Mateusz, 20l.

Mazda 626 IV

Sedan 2.0 i 115KM 85kW

chodzi precyzyjnie a biegi zmieniają się łatwo. Z racji bogatej wersji mam drewnianą dźwignię zmiany biegów, 6-7,5 tys.obrotów - nieprzyjemnie żęzi, bo wpada w rezonans, musze dać rączkę do regen.(93r-popękał lakier)

4,0

~ElJot

Mazda 626 IV

Sedan 2.0 i 115KM 85kW

Przecież to nie VW czy jakiś inny niemiecki szrot,tylko japończyk,więc czy trzeba mówić coś więcej? Przy przebiegu prawie 500.000 bez zadnej naprawy biegi wchodzą troszkę ciężej niż jak była nowa:)

3,0

~gs

Mazda 626 IV

Sedan 1.8 i 105KM 77kW

W większości Mazd 626 GE występuje problem z ciężko wchodzącym drugim biegiem na zimnym silniku. Ten typ niestety tak ma i w opinii fachowców jedyne rozwiązanie to przyzwyczaić się do tego.

5,0

~kriss

Mazda 626 IV

Sedan 1.8 i 105KM 77kW

Czasami w zimie ciezko wchodzi jedynka i wsteczny,ale tylko po dlugim postoju. Pewnie wina oleju, ktorego nigdy nie wymienialem. Generalnie jak to w japonczyku perfekt.

Dziennik kosztów dla Mazda 626 IV Sedan

Średni koszt przejechania 100 km

30,50 zł

pb

6,0

l/100km

lpg

9,5

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~michu

Mazda 626 IV

Sedan 1.8 i 105KM 77kW

lekko pracuje, jak rozgrzana łatwo wchodzą poszczególne biegi, to dobrze biorąc pod uwagę konieczność redukcji np. z 5 do 3. Żadnych problemów z jej żywotnością