Lista ocen Mercedes 190 (272) - Układ jezdny

5,0

~dj_pirate@wp.pl (Marcin W. - Koszalin)

Mercedes 190

W201 2.6 i 160KM 118kW

I znowu po prostu jest super. Wóz w wersji sportline trzyma się drogi jak przylepiony. Czy to jest kawałek prostej, czy szybko pokonywane ostre zakręty, nie sposób go wyprowadzić z równowagi. ... No oczywiście w cudzysłowie, bo to zawsze da się zrobić ... Przyspieszanie czy hamowanie też nie ma wpływu na równowagę pojazdu. System ABS i ASR elektronicznie wspierają kierowcę w trudnych warunkach drogowych, czy niebezpiecznych sytuacyjnych. Opony...

5,0

~piterson

Mercedes 190

W201 1.8 i 109KM 80kW

Rewelacja, ma suchym prawie nie do zerawania, nieporownywane z rzadna oska (przednionapedowce). Generalnie jest idealnie wywazony. W szybkim zakrecie po odjeciu gazu (przy naprawde duzej predkosci) ma lekka podsterownosc, po doslownie musnieciu gazu wraca na obrany tor, zas po wdepnieciu gazu do oporu pali opony ale nie zmienia toru jazdy (mowie tu oczywiscie tylko o 2 i 3 biegu w zakresie ok 3000-6000obr/min). Frajda niesamowita bo wszystkie...

5,0

~Pancho

Mercedes 190

W201 1.8 i 109KM 80kW

Zarówno w zwykłej wersji jak i w sportline układ jezdny jest bardzo sympatyczny. Zwykła wersja z miękkim zawieszeniem jest bardzo komfortowa, a i na zakrętach dobrze radzi sobie. Wracając do wersji sportline. Widać dużą różnice, zawieszenie znacznie twardsze co daje niesamowitą frajdę z jazdy na zakrętach, nawet na dziurach wybiera bardzo dobrze. Charakterystyka bardzo dobrze zestrojona do gabarytów. Warto dodać, że 3/4 konstrukcji podłogi i...

5,0

~Niemiec

Mercedes 190

W201 2.5 D 94KM 69kW

Nowe punto, passat b5, ople, golfy itp mogą się schować, w201 jest super, po drodze płynie, szczególnie w trasie przy obciążeniu samochodu, w mieście czuć niektóre nierówności, ale nie ma porównania do innych aut,jest cichutko i miękko, tego nie da się opisać, trzeba się przejechać mercedesem, te auta mają coś w sobie, super zwrotność, można się zakładać z mniejszymi autami, kto szybciej się zawróci na jezdni. Napęd na tył w zimie, pod...

4,0

~Pity

Mercedes 190

W201 2.0 D 72KM 53kW

Zawieszenie jest wielowahaczowe, ale jakiegoś super komfortu nie ma. Ja lubię jak buja, a w 190 jedzie się bardziej twardo. Oryginalne amortyzatory wytrzymują potworną ilość km. Uwaga co do wału i mostu - wał po jakimkolwiek zdemontowaniu już nie jest tym samym wałem i słychać go. Podpora wału też lubi być słyszalna w pewnym momencie przebiegu. Mosty podobno lubią wyć, u mnie tego nie było, ale dbam o wymianę oleju mimo że w instrukcji piszą...

5,0

~Pablito_88

Mercedes 190

W201 1.8 i 109KM 80kW

Prowadzi się przyjemnie, nieco leniwie, w sposób charakterystyczny dla Mercedesów z tamtych lat. Nie zachęca do bardzo szybkich zakrętów, ale to nie jest samochód do bicia rekordów. Ten sposób prowadzenia jest bardzo przyjemny, daje poczucie kontroli nad autem. Promień skrętu jest niesamowity - to najbardziej manewrowe auto z jakim w życiu się spotkałem. Jako że to moje pierwsze auto, dodatkowo z napędem na tył, trzeba uważać zimą.

5,0

~190D_72KM_85r

Mercedes 190

W201 2.0 D 72KM 53kW

Dobrze dbany - rewelacja. Wymiana gum, metalowe elementy niezniszczalne. Był nawet holowany (!!!) przez firmę holowniczą za drążek stabilizatora, po wyrwaniu go, nawet laik jak ja na kanale jest w stanie taką rzecz naprawić. Zawieszenie - mięciutkie, 190 się płynie po szosie. Przeguby, luzy? Nie u mnie. Wspomaganie - 1 paluszkiem 1,5 tonowego potwora da się prowadzić. Promień skrętu? Jak ciężarówka ;) Praktycznie się skręca o 90\' :P

5,0

~Wojtas385

Mercedes 190

W201 2.0 i 122KM 90kW

Autko prowadzi się bardzo pewnie, można spokojnie wejść w zakręt z większą prędkością (oczywiście bez przesady) niż w innych autach, gdy autko straci przyczepność na tylnej osi, bez problemu może je opanować, wręcz z dziecinną łatwością, dla porównania, gdy w W124 straciłem przyczepność, było go znacznie ciężej wyprowadzić z poślizgu, głownie ze względu na jego gabaryty, W201 to jego zupełne przeciwieństwo.

4,0

~niuniek

Mercedes 190

W201 2.0 E 118KM 87kW

Zawieszenie bardzo dobre, wielo-wahaczowe, bardzo dobrze się prowadzi, wiele nowych samochodów prowadzi się gorzej. Jednak uwaga na sworznie wahaczy (dolne). U mnie jeden pękł ze starości co spowodowało że koło stanęło bokiem w błotniku. Dobrze że urwało się na parkingu przy zawracaniu a nie na drodze - przy 100km/h pewnie bym zginął. A niestety nie ma jak sprawdzić stanu sworzni - poprostu trzeba je wymienić.

5,0

~ax

Mercedes 190

W201 2.0 D 72KM 53kW

Doskonale mały promień skrętu, mozna nim zawracać w takich miejscach, gdzie matiz by się nie wyrobił. Zawieszenie jest wielowahaczowe, przez co bardzo wygodne, ale jak się walnie to kaplica. Nie polecam kupowania podróbek częsci, lepiej kupić na szrocie za grosze oryginał. Ja zrobiłem błąd i wydałem na gumy na tył ponad 1000zł, a po dwóch miesiącach znowu zaczęło coś latać- mój błąd więc nie obniżam oceny samochodu