Ocena kierowcy - Mercedes Klasa S W220 Sedan

Basquenzz, 15 lat temu

Silnik 4.3 V8 (430) 279KM 205kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 247 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mercedes Klasa S W220 Sedan 4.3 V8 (430) 279KM 205kW 1998-2005 - Oceń swoje auto

4,77

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : coś fantastycznego jak ten pneumat odcina od rzeczywistości - ale uwaga dla niewprawionych driverów. Strzasznie nim buja przy podmuchach wiatru.

5,0

Całokształt

Za 13 000 Ojro kupiłem auto co prawda od 3 właściciela (1 - salon Mercedes, 2 jakaś firma, 3 właściciel firmy) ale z pełnym briefem, na 100% bezwypadkowym i zadbanym tak że niektóre roczne auta w Polsce tak nie wyglądają. i Teraz pytanie ... Nowa Panda czy marzenie nie jednego człowieka na tym globie?? Odpowiedź oczywista.

Wrażenia

5,0

Silnik

Pomimo przebiegu jest w doskonałym stanie (opinia serwisu:). Równo chodzi i wogóle można się zakochać w jego brzmieniu, zwłaszcza po przekroczeniu 3000 obrotów.

5,0

Skrzynia biegów

Był drobny wyciek, ale został "załatany". Wymienione filtry i olej. Równo i płynnie zmienia biegi. Jedynie na nie rozgrzanym oleju szarpie przy zmianie z 1 na 2. Pozatym fantastyczny tiptrinic.

5,0

Układ jezdny

Komfort

5,0

Widoczność

Jak na tę wielkość auta, naprawde nie ma się do czego przyczepić. Ale poprzednie auto też małe nie było. Więc już kwestia wprawy.

5,0

Ergonomia

Wszysciutko pod ręką. mimo iż kokpit początkowo onieśmiela.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo wydajna. Wystarczy włączyć przycisk AUTO, i po chwili już jest tak jak sobie tego życzymy.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mimo iż nie jest to wersja long, to nikt jeszcze nie narzekał. Wręcz przeciwnie. 5 osób podróżuje wygodnie.

5,0

Wyciszenie

Tutaj jest to klasa sama dla siebie. Prawie nie słychać autobusowego diesla stojącego obok ciebie na światłach. Ale na długie trasy to konieczna osoba towarzysząca, lub muzyka, bo bez tego idzie się po prostu spać.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ekonomiczność ... Hm... Przy tej klasie auta powinno się tą kategorię wykreślić, no ale... Spalanie jak w moim poprzednim Oplu. A różnica w litrażu jest spora. Natomiast na dzień dobry budżet servisu na naprawie pierdółek wzrósł o 5000 zeta.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Zdarzają się błędy w elektronice, co już tu wielokrotnie było pisane. Ale... tylko wtedy gdy się coś robi na pośpiechu. Np błędy zawieszenia - wystarczy poczekać minutę dłużej by sie airmatic dobrze napompował i już po problemie. to samo ze światłami. powoli a nie na hypcika. A będzie ok. Natomiast siadł mi szyber (a w zasadzie kupiłem go z usterką), czujnik poduszek powietrznych w fotelu pasażera, wyciek ze skrzyni (przebieg) - naprawiony + ogólny przegląd z wymianą płynów i 5000 poszło w piz.u.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Póki co jest doskonale i oby tak było do momentu sprzedazy. :D