Lista ocen Mercedes Vito W638 (90) - Bezawaryjność (poważne usterki)

1,0

~Slawi

Mercedes Vito W638

Van 2.3 D 79KM 58kW

Mialem to auto od nowosci i po przejechaniu 160tys wysiadl silnik a nie jestem z tych ktorzy jada na wysokich obrotach chyba ze trzeba albo sa dobre kupilem nowy silnik w MERCEDESIE w niemchech a dokladnie serwisowalem go w koln po wymianie silniki za ktory zapracilem 10tys euro przejechalem nim 75tys i padl znowu obecnie sedzilem sie z mercedesem i dostalem nowy silnik na gwarancji i sprzedaje ten samochod bo juz nie mam do niego sil tyle...

4,0

~Gigi

Mercedes Vito W638

Van 2.2 CDI 116KM 85kW

Może ocena powinna być jeszcze niższa ale jako, że nie miałem żadnej poważnej usterki przez okres użytkowania poza poprawkami blacharskimi na kwotę 1200 zł po znajomości to wystawiam ocenę 4. Najgorszy punkt vitka to jego wdzianko. Blacha to parszywy potwornie minus tego auta. Gdyby nie to to pewnie bym go nie hciał sprzedawać. Ludziom ceniącym sobie estetyke samochodu odradzam viciaka z hiszpanii. Podobno vito V - wersja osobowa (ja miałem...

3,0

~barni

Mercedes Vito W638

Van 2.2 TD 82KM 60kW

Mam vitka rok czasu przejechałem nim ok 40tyś w tym czasie były robione 2 razy tarcze i klocki 2 czujniki od sprężarki , regeneracja turbiny wymiana wtryskiwaczy 2razy swiece żarowe i raz jakiś czujnik od nich 3razy osłona przegubu 2razy wentylator i raz włącznik od ogrzewania ogólnie w przeciągu roku 5 tyś zł . Może taki egzemplarz albo poprzedni właściciel niedbał o niego. I co jeszcze gorsze to pod stanem blacharski moja 18letnia honda w...

4,0

~ZiggyP

Mercedes Vito W638

Van 2.3 D 79KM 58kW

Przy przebiegu ok 300 000 km wymiana uszczelki pod głowicą i sprzęgła (auto jeździło z pełnym ładunkiem i przyczepą dwuosiową). Poza tym żadnych poważnych awarii. Drobne problemy z recyrkulatorem spalin. Warto go zaślepić. Naprawy eksploatacyjne: świece żarowe, filtry, łożyska kół, przeguby, amortyzatory, klocki i tarcze hamulcowe ( dość często). KOROZJA NADWOZIA to najpaważniejsza wada tego modelu. Pojawia się w okolicach uszczelek,...

3,0

~ro-meo@tlen.pl

Mercedes Vito W638

Van 2.3 CDI 100KM 74kW

pierwsze rozczarowanie: stalfegi z oznakami rdzy juz po pierwszym zimowym sezonie, silnik w zakupionym, w salonie, aucie z Jelcza wskazywal niepokojaco duze zuzycie oleju - GWARANCJA - salon Mrowcza - wymiana jedn. naped. Za powazna ust. uwazam niedopracowane odprowadz. wody(zima+sol) z chodnika pod kierowca- w efekcie mega korozja podlogi ( zajrzyjcie pod wykladzine!), System spryskiwania szyb fajny i ekonomiczny latem, zima nasze -22 st.C....

1,0

~Adam Gdansk

Mercedes Vito W638

Van 2.3 CDI 100KM 74kW

po przebiegu 257km w dzien wyjazdu z salonu padla mi turbina. pozniej wymieniali ja przy przebiegu 10000. nastepnie przy przebiegu 48000 tys wymieniony musial zostac silnik(pekla glowica) na szczescie koszty naprawy i wymiany w 85% poniusl mercedes polska. wymiana przegubow co 30000. wymiana linek prowadzacych biegi 2 razy, uszkodzony podnosnik prawej szyby 2 razy, uszkodzona karta imobilaisera z 4 razy( we koncu zlecilem jego usuniecie)

3,0

~B a R

Mercedes Vito W638

Van 2.3 D 79KM 58kW

Przez 2 lata , jakieś 40 tysiecy km, wymieniłem sprzęgło , tarcze hamulcowe, osłony przegubów,w ciągu ostatniego tygodnia zaczęły sie jakieś stuki w zawieszeniu, póki co niewiadomo co to i dlaczego, a dzisiaj prawdopodobnie padł sterownik świec żarowych, poza tym od czasu do czasu zapali się jakas kontrolka z niewiadomych przyczyn. Poza tym Ok

5,0

~Zadowolony Uzytkownik Vito

Mercedes Vito W638

Van 2.2 CDI 95KM 70kW

Mam male problemy zwiazane z turbina a to kabelek sie odlaczyl lub zacinajacy sie elektrozawor. No i jedna nie mila sytuacja miedzy swietami grudniowymi padl rozrusznik a pozatym nic wiecj. Lac byle nie opal, jezdzic i dbac o oleje i filtry a pociagnie grubo ponad 600.000 bez problemu!!!

3,0

~Rafał

Mercedes Vito W638

Van 2.3 CDI 100KM 74kW

Za słabe przeguby w tym modelu. Średnia trwałość to 40000-60000 km. Słaba powłoka lakiernicza po sześciu latach wytarte progi wewnątrz, ogniska korozji na krawędziach drzwi i klapy. Fabryczny imnobilaizer padł po 3 latach (zwarcie w centralce). Turbosprężąrka wytrzymała 290000 km.

5,0

~seww76@interia.pl

Mercedes Vito W638

Van 2.3 CDI 100KM 74kW

jestem 2 wlascicielem od pona 5 lat...kupilem go w salonie mercedesa w sosnowcu jako uzywanego z przebiegem 175 tys km w tej chwili ma 320tys i ZADNYCH powaznych usterek---srednio woze 300 - 600 kg towaru na pace choc nie raz bylo 1200kg