Ocena kierowcy - MG ZS I Sedan

marcin_kreczmer, 7 lat temu

Silnik 2.0 TD 111KM 82kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 200 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

MG ZS I Sedan 2.0 TD 111KM 82kW 2001-2005 - Oceń swoje auto

3,46

15% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Witam, posiadam MG już ponad 5 lat i muszę przyznać, że bywało różnie. Samo auto prezentuje ładnie i zwraca na siebie uwagę, ale ma też swoje wady

Wrażenia

3,0

Silnik

Silnik dynamiczny naprawdę daje radę, dobre przyśpieszenie i całkiem przyzwoite spalanie, szkoda tylko że wszystko psuje ta wredna pompa wtryskowa

4,0

Skrzynia biegów

aż się prosi o 6 bieg

4,0

Układ jezdny

dosyć sztywne , auto dobrze kładzie się na zakrętach nawet przy większych prędkościach (120-150 kmh) ale czuć każdą nierówność i dołek

Komfort

4,0

Widoczność

bez zastrzeżeń

3,0

Ergonomia

Jestem wysoką osobą (188cm), a auto jest dosyć niskie więc przy wysiadaniu da się odczuć pewien dyskomfort, mało schowków, duży bagażnik. PROMIEŃ SKRĘTU JEST TRAGICZNY!

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

działa

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

szału nie ma szczególnie z tyłu

3,0

Wyciszenie

dosyć głośno

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

bywa różnie, raz drożej raz taniej i czasami ciężko dostać części

3,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Pompa wtryskowa VP-30 była prawdziwą bolączką mego auta, padła 2 miesiące od zakupu, cóż pewnie miałem pecha. Koszt regeneracji 4k, zakup nowej 6- 10k, ja kupiłem używaną/regenerowaną za 2k i nie dość że silnik stracił jakieś 30% mocy to jeszcze czasami był problem z odpaleniem i podczas dużych mrozów (-15 -20) kiedy auto często stało pod chmurką po 30-40min. jazdy silnik zaczynał się dławić a w końcu gasnąć. Bujałem się z tą pompą 3 lata aż kupiłem nową i wszystko wróciło do normy, ale niesmak pozostał