Ocena kierowcy - Mitsubishi ASX I SUV Facelifting 2016

50-latek/ milion przebiegu, 6 lat temu

Silnik 1.6 117KM 86kW

Rok produkcji 2017

Przebieg: 7 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mitsubishi ASX I SUV Facelifting 2016 1.6 117KM 86kW 2016-2019 - Oceń swoje auto

4,57

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Jeździ jak samochody znacznie droższe

4,0

Całokształt

Uczciwy i ciekawy samochód. Świetny stosunek jakość/cena. Umiarkowane koszty eksploatacji. Wygodny i ładny. Nie będę wymieniał marek i modeli , które obejrzałem i przetestowałem do porównania ale ASX to mocna oferta. W wersji INVITE 72k PLN .

Wrażenia

4,0

Silnik

Nie jest zbyt mocny ale przyjemnie mruczy i do jazdy codziennej bardzo dobry. Do jazd po mieście i drogach krajowych idealny. Autostrada..dostateczny. Spalanie niskie, jak ktoś ma chęć pobawić się w jazdę EKO średnia poniżej 7l jest możliwa do osiągnięcia.

4,0

Skrzynia biegów

Ech.. gdyby była to szóstka pewnie 5 gwiazdek by się należało.

5,0

Układ jezdny

Przyjemnie sprężysty. Z kołami "16" i wysokim profilem opony komfortowy. Po przesiadce z Forda układ kierowniczy wydaję się jakiś miękki i zbyt silnie wspomagany ale to kwestia gustu. Gigantyczny prześwit , promień skrętu niewielki . Nic nie stuka.

5,0

Karoseria

Kwestia gustu. Mi się podoba i nic bym nie zmienił.

Komfort

5,0

Widoczność

Nic nie przeszkadza kierowcy. Pozycja wysoka , światła bez zarzutu.

3,0

Ergonomia

Parę zaskakujących szczegółów. Główne Klawisze i przyciski w klasycznych miejscach. Konsola i zegary jakieś średnie i bez polotu. Konkurencja ma ciekawsze i szkoda, że ASX tu nie zaszalał.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szybko nagrzewa i osusza wnętrze. Nawiew na nogi pasażerów skuteczny . Działa jak należy i nic do dodania nie mam :-)

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4 dorosłe osoby i do tego rosłe po niemal 1000km całodniowej podróży nie mają zastrzeżeń .

4,0

Wyciszenie

do 100km/h perfekcyjnie cichy, potem ciut gorzej aż do 120 . Powyżej buczy już dotkliwie. Samochód blaga o szósty bieg .

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)