Lista ocen Mitsubishi Lancer IX Sportback (90) - Wyciszenie

1,0

~8ucik

Mitsubishi Lancer IX

Sportback 1.8 MIVEC 143KM 105kW

Z wyciszeniem sprawy się nieco komplikują. Istnieje możliwość wciśnięcia mat wygłuszającyh, co sprawia, że auto staje się cięższe i więcej pali - tracąc przy tym na przyśpieszeniu. Niestety żałuję, że nie poszedłem w tę stronę. Przy prędkości 50-60/h i 5 biegu jest całkiem przyjemnie. Przy 80 do 100km również sytuacja jest ok, ale w przypadku prędkości wyższych 120+ tutaj jest już kiepsko. Osoby siedzącej obok nie usłyszymy, a radio będziemy...

4,0

~matt

Mitsubishi Lancer IX

Sportback 1.8 MIVEC 143KM 105kW

Na niskich obrotach jest bardzo cichy. Stojac na swiatlach silnika nie slysze. Kolega po wejsciu do auta pytal czy juz jest odpalony :) Pasazer z tylu przy pierwszej jezdzie skomentowal ze cichutko chodzi. Wiec to nie tylko moje wrazenia. Na wysokich obrotach glosniejszy, ale to chyba normalne, bo trudno oczekiwac ciszy przy obrotach powyzej 3500. Przy predkosci okolo 120km/h i wiecej robi sie glosniej (brakuje 6 biegu), ale dzwiek silnika...

4,0

~slawek

Mitsubishi Lancer IX

Sportback 1.8 MIVEC 143KM 105kW

Przed zakupem dużo czytałem o tym że Lancer jest bardzo głośny w środku szczególnie przy wysokich obrotach i szybkiej jeżdźie. Teraz mogę powiedzieć że to NIEPRAWDA. Oczywiście nie można go porównywać z autami z klasy wyższej ale w swojej klasie jest co najminiej średniakiem. Prawdą jest że przy bardzo wysokich obrotach słychać silnik ale ten dżwięk jest akurat bardzo przyjemny...Jeżeli chodzi o dżwięk powietrza przy dużych prędkościach...

3,0

~Daner

Mitsubishi Lancer IX

Sportback 1.8 MIVEC 143KM 105kW

Za słabe. Na autostradzie wydaje się akceptowalne do momentu, aż nie wsiądę w Hondę Accord VIII - na autostradzie istna przepaść (choć ta generacja faktycznie wypada ponadprzeciętnie, mam porównanie hond od 6 do 8 gen). Wiem, że to tylko klasa kompakt ale poważnie rozważam wyciszenie przedziału pasażerskiego i drzwi. (zwłaszcza, że z racji bezawaryjności, stać mnie na to ;) )

4,0

~MZukos

Mitsubishi Lancer IX

Sportback 1.6 MIVEC 117KM 86kW

jest o wiele ciszej od mojego poprzedniego auta, przy spokojnej jeździe po mieście prawie nie słychać silnika, w trasie bardziej słychać powietrze niż silnik, zawieszenie w ogóle nie wydaje dźwięków, ponad 110 km/h robi się głośniej ale tragedii nie ma - słucham dużo muzyki w aucie i tu jest nieźle, nie muszę odkręcać gały żeby zagłuszyć dźwięk silnika czy inne - jestem zadowolony

1,0

~xavi

Mitsubishi Lancer IX

Sportback 1.6 MIVEC 117KM 86kW

I tu jest tragedia!!! Silnik lubi obroty i wtedy we wnętrzu jest głośno. W samochodzie słychać dosłownie wszystko co się dzieje dookoła. Gdy kamyk wpadnie w nadkole to słychać go tak , jakby latał po kabinie. Przejazd przez kałużę powoduje chęć podnoszenia nóg do góry. Długo z tym uczuciem walczyłem, aby nie odrywać ich od pedału gazu.

3,0

~Pawel

Mitsubishi Lancer IX

Sportback 1.8 MIVEC 143KM 105kW

W mieście oraz do prędkości 120km jest super, auto jest głośne jeżeli wkręcimy je na wysokie obroty powyżej 4 tyś lub powyżej prędkości 120km. Wyciszenie to jedna z wad tego auta ale również innych aut japońskich, związane jest też z klasą auta, limuzyna napewno będzie lepiej wyciszona.

4,0

~Sill

Mitsubishi Lancer IX

Sportback 1.8 MIVEC 143KM 105kW

Bywa różnie. Silnik chodzi dość cicho, na niskich obrotach. Powyżej 3,5 tys. zaczyna dostawać więcej mocy w napędzie jak i w głosie. Ogólnie nie ma problemu podczas jazdy typowo miejskiej i na trasie między miastami. Na drogach szybkiego ruchu i autostradach trzeba już nieco podkręcić radio ;)

5,0

~tomek z siemianowic

Mitsubishi Lancer IX

Sportback 1.8 MIVEC 143KM 105kW

powyżej 150 km/h dźwięk staje się trochę dokuczliwy , ale nie bardziej niż w innych samochodach tej samej klasy... poniżej w/w predkości panuje "błoga cisza" a na biegu jałowym trzeba patrzeć na wskazówkę obrotomierza-aby stwierdzić czy silnik pracuje... ocena BDB !!!

3,0

~mr_maxx

Mitsubishi Lancer IX

Sportback 1.8 MIVEC 143KM 105kW

Przy wyższych obrotach nie jest super dobrze, ale to auto które nie jest wygórowane cenowo. Bardzo dużym plusem jest spasowanie elementów - nic nie stuka i nie puka na naszych dziurach. Miłe zaskoczenie, pomimo wszechobecnego plastiku...