Lista ocen Opel Astra K (143) - Wyciszenie

5,0

~Michal.D

Opel Astra K

Hatchback 5d 1.6 Turbo 200KM 147kW

Najlepiej w klasie średniej jeśli dokupimy pakiet wyciszenia. Lusterka są na drzwiach przymocowane co znaczenie ogranicza hałas z słupków a. Przy 120km/h można rozmawiać szeptem, przy 200+ trzeba podnosić glos, dużo hałasu robią fabryczne opony. Dla osób wrażniwych najlepiej wymienić fabryczne opony na inne, robi to robotę. Ewentualnie można rozebrać wnętrze tyłu samochodu i wyłożyć matami butylowymi 2.5mm+3 do 6 mm pianki kauczukowej....

4,0

~Krzysiek

Opel Astra K

Hatchback 5d 1.4 Turbo 125KM 92kW

Od silnika jest bardzo cicho. Wynika to z jego cichej pracy. Bardzo słabo wyciszona kabina. Słychać wszystko z zewnątrz. (Siedząc w środku na parkingu, przy wyłączonym silniku słychać dokładnie jak ktoś rozmawia na zewnątrz, do tego stopnia, że sprawdzam czy szyby są zamknięte). Bardzo głośne fabryczne opony Continental. Po zmianie na inne jest znacznie lepiej. Mam wrażenie, że auto testowe było lepiej wyciszone. Spodziewałem się...

2,0

~zainteresowany_t

Opel Astra K

Hatchback 5d 1.4 Turbo 150KM 110kW

Nie ma co ukrywać ale wyciszenie jest kiepskie. O ile w mieście czy do prędkości 100 km/h jest w miarę cicho, o tyle przy 120km i więcej robi się nieznośnie głośno. Raz próbowałem rozmawiać przez telefon korzystając oczywiście z systemu audio w samochodzie, tj. na głośnikach auta podczas jazdy na autostradzie przy prędkości ok. 120km/h. Musiałem tej osobie powiedzieć że oddzwonię gdyż w ogóle nie słyszałem drugiej osoby a głośniki miałem...

3,0

~MarcinPL

Opel Astra K

Hatchback Facelifting 1.2 Turbo 130KM 96kW

Wcześniej jeździłem Volvo S40 z 2010 rok w dieslu i teraz jestem rozczarowany (albo Volvo było tak dobre w wyciszaniu tego modelu). Silnik w Oplu pracuje dość cicho, przy jeździe na wprost nie słychać szumu wiatru czy opon widać, że Opel walczył tu o niskie spalanie odchudzając auto i walcząc o niski współczynnik oporu powietrza. Ale wszelkie hałasy (w szczególności z aut mijanych) z boku pojazdu są dość głośno odczuwalne i potrafią zaskoczyć...

5,0

~Benek

Opel Astra K

Sports Tourer 1.4 Turbo 150KM 110kW

Tu jest bardzo dobrze (mam pakiet wyciszenia). W warunkach miejskich cisza i ta cisza utrzymuje się do ok 160km/h, do 210km/h jest głośniej ale bez problemu można rozmawiać bez podnoszenia głosu, szybciej nie testowałem. Zauważyłem że duże znaczenie mają opony. Samochód przyjechał z fabryki na oponach letnich "premium", ja kupiłem prawdziwe premium zimowe - widać różnicę, duże ciszej, bardziej miękko jeździ samochód

2,0

~Kamil

Opel Astra K

Hatchback 5d 1.4 Turbo 150KM 110kW

Powyżej 110 km/h jest nieprzyjemnie, najbardziej słychać koła. Jadąc ekspresówką nie słyszę prawie wcale radia ani rozmówcy obok. To jest moje największe rozczarowanie w tym bezwstydnie luksusowym aucie. Dla poszukiwaczy mocnych wrażeń polecam przejechać się ze złożonym tylnym oparciem i ściągniętą półką - wrażenia jak z dostawczaka murowane.

2,0

~Kamil

Opel Astra K

Hatchback 5d 1.4 Turbo 150KM 110kW

Powyżej 110 km/h jest nieprzyjemnie, najbardziej słychać koła. Jadąc ekspresówką nie słyszę prawie wcale radia ani rozmówcy obok. To jest moje największe rozczarowanie w tym bezwstydnie luksusowym aucie. Dla poszukiwaczy mocnych wrażeń polecam przejechać się ze złożonym tylnym oparciem i ściągniętą półką - wrażenia jak z dostawczaka murowane.

4,0

~Arkos

Opel Astra K

Sports Tourer 1.4 Turbo 125KM 92kW

Silnik ledwo słyszalny, dość odczuwalne za to są opony. W wersji kombii bagażnik praktycznie w ogóle nie zaizolowany od hałasów- to główne źródło dźwięku w samochodzie. Szczerze myślę o wytłumieniu go na własną rękę. Roleta bagażnika- dziadostwo jakich mało. Generalnie nie ma tragedii z wyciszeniem, ale mogło być lepiej.

4,0

~Marek

Opel Astra K

Hatchback 5d 1.4 Turbo 150KM 110kW

podczas jazdy cicha, choć ten 1.4 150 przy szybszej jeździe wydaje ładne, nawet rasowe dzwięki (nie spodziewałem się tego po tej pojemności). Jedyna lipa głuchy stuk tylnego zawieszenia po zaliczeniu np dziury czy uskoku w asfalcie (ale zawieszenie jest twardo zestrojone + jak wpominałem mam 2.7 atm w oponach).

4,0

~Marcin

Opel Astra K

Hatchback 5d 1.4 Turbo 125KM 92kW

Do 100-110 nie odczuwa się prędkości. Trzeba uważać. 120 też jest cicho Ale zaczynają się szumy z tyłu auta A że silnik jest cichy to słychać wyraźnie szum. Może jakieś maty do bagażnika i na nadkola zalatwily by sprawę. Ogólnie jest to ciche auto I przyjemnie się podróżuje.