Lista ocen Opel Calibra (175) - Bezawaryjność (poważne usterki)

3,0

~Marcin Karpinski

Opel Calibra

Coupe 2.0 i 16V 150KM 110kW

wiekszosc awarii spowodowana byla dzialalnoscia serwisow samochodowych, cos naprawiali, a inne psuli... na szczescie nie bylo tego duzo; serwis raz na rok to ok 500-700 zl (na oleje, klocki swiece itp i to co nawala) przez 6 lat awarii ulegly: - sprzeglo (wsadzilem uzywane) - pompa oleju (zatkala sie- czyszczenie) - pompa wspomagania (czyszczenie) - weze paliwowe - ciekly - tlumiki (3 szt) - termostat 2 razy

3,0

~Dawid

Opel Calibra

Coupe 2.0 i 16V 150KM 110kW

Silnik 2.0 16V, 2.0 16V turbo, 2.0 16V Eco Tec, 2,5 V6 to jest nieporozumienie. Jakie są częste usterki?? Już piszę: W 2.0 16V jak i turbo bardzo często pękaja głowice co za tym idzie olej dostaje sie do wody lub a odwrót. Wydmuchuje uszczelę spod głowicy. W 2,5 V6 parę razy zdarzyło się, że korbowody wyszły bokiem. Jak już kupić Calibre to tylko ze zwykłym silnikiem 2.0 115KM, do tego silnika nie mam żadnych zastrzeżeń.

4,0

~Michał

Opel Calibra

Coupe 2.0 i 16V 150KM 110kW

Części są tanie jak barszcz. Wszelkie naprawy również. Auta te nie stanowią tajemnicy dla większości mechaników. A jeśli się ich nie żyłuje, to nie psują się częściej niż inne auta. Zaryzykowałbym stwierdzenie, że są całkiem niezawodne - moja nie rozkraczyła się nigdy w trasie. Jedyne co mnie trzepnęło po kieszeni to wymiana kompletnego sprzęgła (młodość musiała się wyszaleć) - ok. 900zł z robocizną.

5,0

~Gonzo

Opel Calibra

Coupe 2.0 i 8V 115KM 85kW

miałem dwie awarie ale po kolei 1 to alternator przestał ładować śpieszyło mi się zamiast zregenerować kupiłem drugi używany radość trwała miesiąc 2 awaria to znowu alternator tym razem zaczoł ładować za mocno aż padł akumulator a szkoda był bardzo dobry i wtedy dałem stary zregenerować i ten działa do dziś więc nie radze kupować alternatora ze szrotu bo nie wiadomo ile będzie działać

5,0

~Maryś

Opel Calibra

Coupe 2.0 i 8V 115KM 85kW

mam auto dopiero 5 miesięcy i nigdy nie staneła mi w drodze ,kupiłem ją za dwa tysiące blacha idealna pewnie niedawno robiona jak kupiłem to musiałem wymienić sprzęgło było na wykończeniu kupiłem urzywane ze szrotu za 100 zł śmiechu warte i termostat i klocki hamulcowe z przodu do tego zmiana oleju ipasek rorządu i nic więcej nie dotykam niema potrzeby wszystko ok

4,0

~redbull69

Opel Calibra

Coupe 2.5 i V6 170KM 125kW

Jak kazde auto majace kilka lat wymaga czasem wymiany "kilku" czesci. Nic powazniejszego. Jezeli auto jest serwisowane i regularnie wymieniane sa czesci eksploatacyjne brak wiekszych usterek. Uwage nalezy zwrocic na autoamtyczna skrzynie biegow ktora w swojej istocie jest bardzo delikatna jednakze jak juz napisalem wymaga troski i dziala dzieki temu praktycznie bezawaryjnie.

3,0

~Marcin B......

Opel Calibra

Coupe 2.0 i 8V 115KM 85kW

tu akurat przeciętnie.przez 2 lata miałem takie awarie jak .2razy alternator,wyrwany czujnik od abs,łożysko koła przód,termostat,klocki hamulcowe tarcze przód,obrucona panewka ale to kwestia jazdy pużniej wywaliło blokiem tłok z korbowodem i wymiana silnika chwila spokoju i znowu to samo panewka,poprostu ten sprzet zej mocno zmeczony zyciem

4,0

~Butcher

Opel Calibra

Coupe 2.0 i 8V 115KM 85kW

Oprócz fatalnej wpadki z odpadnięciem koła (poleciała piasta przód) nic poważnego się nie zdarzyło. Wystarczy dbać tylko o regularną wymianę płynów eksploatacyjnych. Samochód odwdzięczy się bezawaryjnością. Drobiazgiem nie jest jednak rdza. Pojawia się wszędzie. Maska, progi, błotniki, podłoga. Warto zadbać o pozbycie się jej zanim narobi większych szkód.

4,0

~Calibra the best-(glupolek)

Opel Calibra

Coupe 2.0 i 16V 150KM 110kW

Brak powaznych usterek.Uszczelka pod misa sie poci chociaz juz 2 razy byla zmieniana.Albo wina mechanikow albo kierowcy albo samochodziku( 3 kolegow tez sie na to skarzy)No i oczywiscie soczewki nic nie widac.Ale polecam zmiane lamp z punto II peugota 406 lub hondy accord 99-02 napewno bedzie lepiej a jak ktos ma kaske to xenony(okolo 1500zl).

Dziennik kosztów dla Opel Calibra

Średni koszt przejechania 100 km

24,00 zł

lpg

9,5

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~Karol_Volvo

Opel Calibra

Coupe 2.0 i 8V 115KM 85kW

Auto u nas w rodzinie od 2008 roku. Przyjechało na kołach z Berlina, kupiłem w 2011 roku je od brata i do tej pory zero problemów. Ewentualnie sonda lambda- wiadomo jak to na gazie, jak i kopółka, palec zapłonowy oraz świece i kable zapłonowe. Tak to standardowe wymiany. Jedno co wymieniłem to łożysko lewego koła oraz gumę półosi.