Lista ocen Opel Vivaro A Van z pojedynczą kabiną L1 (39) - Układ jezdny

4,0

~Rafał

Opel Vivaro A

Van z pojedynczą kabiną L1 2.5 CDTI 146KM 107kW

Dobrze wybiera nierówności i nie podskakuje dlatego że z tyłu nie ma resorów piórowych jak w większości aut dostawczych, na zakrętach też w miarę pewnie, nie jest to samochód sportowy w końcu :)

5,0

~Adam 10

Opel Vivaro A

Van z pojedynczą kabiną L1 2.5 CDTI 146KM 107kW

Poprzednie auto które miałem jak było załadowane to siadało i nie dało się prowadzić a do Vivaro można wsadzić spokojnie ponad tone i prawie wogóle tego nie czuć, świetnie trzyma się drogi

5,0

~Tomi

Opel Vivaro A

Van z pojedynczą kabiną L1 2.5 CDTI 146KM 107kW

Zawieszenie jest naprawde dobrej klasy. Poprzednio jezdzilem Vw T4 i Vivaro naprawde jest duzo lepsze na drodze. Mozna duzo zaladowac i jechac naprawde szybko w zakretach. MOcna strona tego busa

4,0

~driver

Opel Vivaro A

Van z pojedynczą kabiną L1 2.5 CDTI 146KM 107kW

Naprawdę w porządku, daje wyczucie prowadzenia po zakrętach. Sam komfort też jest akceptowalny jak na busa, tył również dobrze połyka nierówności - nie podskakuje.

5,0

~slawekvipsc

Opel Vivaro A

Van z pojedynczą kabiną L1 2.0 CDTI 114KM 84kW

Tutaj stawiam 5. Auto prowadzi się bardzo dobrze, ładnie zbiera zakręty nawet przy dużych prędkościach, dobry skręt jak na tej wielkości auto. Manewr cofania też nie sprawia problemów.

5,0

~elipiecki@jaslomet.pl

Opel Vivaro A

Van z pojedynczą kabiną L1 1.9 TD 100KM 74kW

Bez zastrzeżen, auto prowadzi się bardzo dobrze, czyli precyzyjnie i właściwie reaguje na ruchy kierownicą. Troszkę twarde, lecz wpływa to na precyzję prowadzenia.

4,0

~Paraelement.pl

Opel Vivaro A

Van z pojedynczą kabiną L1 2.5 CDTI 146KM 107kW

Mogłoby mniej bujać na nierównych drogach. Ogólnie jest w porządku, choć po 50000 km wahacz do wymiany (samochód mam od nowości i jest to prawdziwy przebieg)

3,0

~ANEMAR2@OP.PL

Opel Vivaro A

Van z pojedynczą kabiną L1 1.9 TD 100KM 74kW

PUSTY BARDZO TWARDY-JAZDA MĘCZĄCA-ZAŁADOWANY OK.PO PRZEJECHANIU 180 TYS LUZ NA DRĄZKU KIEROWNICZYM,AMORTYZATORY MAJĄ SPRAWNOSC 90%-CZYLI OK.

5,0

~berybrinx

Opel Vivaro A

Van z pojedynczą kabiną L1 1.9 TD 100KM 74kW

z zawieszeniem żadnych problemów . chyba przy 250 wymieniałem końcówki drążków i sworznie zwrotnicy i gumy na drążku stabilizatora

3,0

~Rafał

Opel Vivaro A

Van z pojedynczą kabiną L1 1.9 TD 100KM 74kW

co roku wymienia 1 końcówka drążka kierowniczego i sworzeń wachacza przedniego,raz z jednej strony raz z drugiej