Lista ocen Peugeot 308 II SW (41) - Układ jezdny

4,0

~James_Enfield

Peugeot 308 II

SW 1.2 PureTech 130KM 96kW

Całkowite zaskoczenie. Posiadam wersję SW więc spodziewałem się rozbujanej wanny a tu okazuje się, że mamy do czynienia z dobrze zestrojonym zawieszeniem do jazdy zarówno w mieście jak i w trasie. Minus jedna gwiazdka, bo mimo wszystko wolałbym, żeby było minimalnie twardsze. Układ wspomagania działa perfekcyjnie i pomimo małej kierownicy nie ma żadnych problemów z opanowaniem samochodu.

1,0

~Mephic

Peugeot 308 II

SW 1.2 PureTech 130KM 96kW

Absolutny skandal - czterokrotna wymiana przednich amortyzatorów, wymiana poduszek, wymiana elementów kolumny a zawieszenie stuka na dziurach (wymiana poduszek pomogła na kilka tys. km, niestety serwis nigdy już nie wymienił jej pomimo zwrócenia im uwagi, że problem nie tkwi w amortyzatorach). Producent olał temat bo twierdzi, że nie jest gwarantem (to kto jest jak nie oni?)

4,0

~Rafał

Peugeot 308 II

SW 1.6 BlueHDi 120KM 88kW

Myślę, że jest osiągnięty złoty środek w tym samochodzie. Jest trochę sztywny a zarazem komfortowy, lecz raczej z przeważaniem na to drugie. Np. jak wjedzie się na studzienkę auto "skacze w bok", nieprzyjemne uczucie. Układ kierowniczy czuć że elektroniczny i raczej nie daje feelingu co się dzieje z kołami. mógłby chodzić trochę ciężej.

4,0

~Rafał

Peugeot 308 II

SW 1.6 BlueHDi 120KM 88kW

Myślę, że jest osiągnięty złoty środek w tym samochodzie. Jest trochę sztywny a zarazem komfortowy, lecz raczej z przeważaniem na to drugie. Np. jak wjedzie się na studzienkę auto "skacze w bok", nieprzyjemne uczucie. Układ kierowniczy czuć że elektroniczny i raczej nie daje feelingu co się dzieje z kołami. mógłby chodzić trochę ciężej.

4,0

~Rafał

Peugeot 308 II

SW 1.6 BlueHDi 120KM 88kW

Myślę, że jest osiągnięty złoty środek w tym samochodzie. Jest trochę sztywny a zarazem komfortowy, lecz raczej z przeważaniem na to drugie. Np. jak wjedzie się na studzienkę auto "skacze w bok", nieprzyjemne uczucie. Układ kierowniczy czuć że elektroniczny i raczej nie daje feelingu co się dzieje z kołami. mógłby chodzić trochę ciężej.

3,0

~Damian

Peugeot 308 II

SW 1.6 BlueHDi 120KM 88kW

Generalnie ok - największe zastrzeżenia mam do wyciszenia zawieszania - niestety jest słyszalne choć i tak lepiej niż Peugocie 208 którego miałem okazje testować. Dodatkowo przy szybko pokonywanych zakrętach ma się wrażenie że tył nie jest do końca stabilny - ucieka.

5,0

~aop

Peugeot 308 II

SW 1.2 PureTech 110KM 81kW

Komfortowe ale i pewne zawieszenie (twardo-elastyczne) - zdało doskonale egzamin na niemieckich autostradach (Frankische Schweiz). Nierówności poprzeczne są odczuwalne ale nie psuje to zbyt mocno dobrego komfortu jazdy jaki daje zawieszenie (z tyłu belka skrętna)

4,0

~jareckiha

Peugeot 308 II

SW 1.2 PureTech 130KM 96kW

Mały niedosyt w relacji do zawieszenie wielowahaczowego (jeździłem poprzednio Focusem). Tym nie mniej, jest fajnie zestrojone, dość sztywne, ale bez przesady. Nie hałasuje. Ukad kierowniczy czyły, mały promień skrętu. Generalnie: pozytyw.

5,0

~wolo

Peugeot 308 II

SW 1.6 HDi 92KM 68kW

nic na chwilę obecną nie mam do zarzucenia ukłdowi jezdnemu. w ciasnych zakrętach mam wrażenia że tył jest trochę za lekki - zamiast stali jest tworzywo sztuczne jako tylnia klapa oraz w miejscu podłogi pod koło zapasowe

Dziennik kosztów dla Peugeot 308 II SW

Średni koszt przejechania 100 km

37,50 zł

on

5,9

l/100km

pb

6,9

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~Zorba

Peugeot 308 II

SW 1.6 BlueHDi 120KM 88kW

Jest okej. Przy odrobinę szybszej jeździe w zakrętach na nierównościach tył jest mocno niestabilny, tak jakby się "przesuwał". We Focusie pod tym względem jest w opór lepiej. Niestety w Pugu tylko belka.