Lista ocen Renault Clio I 1.4 75KM 55kW 1990-1995 (31) - Układ jezdny

4,0

~mechanik

Renault Clio I

Hatchback 1.4 75KM 55kW

wystarczająco miękie idealne trwałe i wytrzymałe , nie boli kręgosłup a choruję, w dziurach jak trafiam jedynie zatrzęsie i jedzie dalej. Wymieniam tylko części niezbędne dla mojego bezpieczeństwa. Amorki tył-rok temu. z przodu 2 sworznie dolne/koszt 48 zł oba/,przód kolumny w tym roku.bardzo tanie części. świetnie się prowadzi po koleinach, nie rozumię innych użytkowników którzy narzekają i nie serwisują u swojego mechanika.nawet swrwis...

2,0

~Siwy19GNIEZNO

Renault Clio I

Hatchback 1.4 75KM 55kW

noo właśnie .... to jest ból CLIO ! słabe zawieszenie przednie daje sie we znaki zwłaszcza na polskich drogach :/ końcówki drązków wybite to normalka na tych dziurach!! Czasem gumy na listwie kierowniczej pękają a wtedy piszy układ skrętny.... :/ znam to...

5,0

~Daniel

Renault Clio I

Hatchback 1.4 75KM 55kW

To miękkie zawieszenie powoduje że autem się "płynie". Jeździłem różnymi samochodami: vw, opel, toyota, fiat. Ale myślę że od teraz będę wierny tylko renault. Miałem 19-tkę, teraz mam clio. I za jakiś czas, gdy zmienię auto, kupię znowu jakiś model renault.

4,0

~porsche911

Renault Clio I

Hatchback 1.4 75KM 55kW

Daje 4, bo moj egzemplarz nie ma wspomagania. Pomijajac ten fakt, uklad kierowniczy jest naprawde dobry, calkiem przecyzyjny (nie to co w nowych renówkach, tam jest to wspomaganie po prostu za duze). No a przy manewrach przynajmniej mozna przypakowac ;)

4,0

~PunkNeverDie sXe

Renault Clio I

Hatchback 1.4 75KM 55kW

wsumie samochod w trasy to niejest powyżej 120 km/h balem sie jedzic bo niemialem pewnosci jak sie zachowa chociaz ja nim jedzilem tak i spisywał sie wsumie tak sobie zdecydowanie lepjej w miescie byl bardzo zwrotny

2,0

~Szczypek

Renault Clio I

Hatchback 1.4 75KM 55kW

tutaj dostaje 2 gwiazdki ze względu na 'geniusz' inżynierów Puga. ta wleczona belka to po prostu tragedia, a przygotowanie tego do sportu jest prawdziwym wyzwaniem.

3,0

~ustinow

Renault Clio I

Hatchback 1.4 75KM 55kW

.. kupilem auto z przebiegiem 104 000 km i mialem do wymiany amortyzatory, spirale, i lozyska , po wymianie samochod "zesztywnial" i jezdzi mi sie bardzo dobrze,

2,0

~Robert

Renault Clio I

Hatchback 1.4 75KM 55kW

zawieszenie za miekie. mocno sie wychyla na zakretach.troche nerwowo reaguje.hamulce mocno przecietne.zeby zaczeły hamowac trzeba mocno cisnac

3,0

~ jacur@wp.pl

Renault Clio I

Hatchback 1.4 75KM 55kW

Zawieszenie wersji 1.4 jest twardsze i cichsze niż w wersji 1.2 - ogółnie, jak na mały samochód, komfortowe (na złych nawierzchniach głośne).

Dziennik kosztów dla Renault Clio I 1.4 75KM 55kW

Średni koszt przejechania 100 km

22,00 zł

pb

7,2

l/100km

lpg

10,4

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~BASTian23 (bastian77@poczta.fm)

Renault Clio I

Hatchback 1.4 75KM 55kW

trochę zbyt delikatne zawieszenie, pojawiające się drgania kierownicy należy sprawdzić bo inaczej może to kosztować(wymiana łożysk itd)