Oceny Renault Clio V Hatchback 5d 1.0 TCe 100KM 74kW 2019-2020

4,9

~Bartero

Renault Clio V

Hatchback 5d 1.0 TCe 100KM 74kW

Pomysł zakupy salonowego auta pojawił się u mnie spontanicznie i od razu pierwszą myślą było nowe Clio, które w porównaniu z konkurencją wypada lepiej pod niemal każdym względem. Miało być coś z wyprzedaży, ale po dłuższym namyśle sam skonfigurowałem dla siebie wersję Intens, czego do dziś dnia nie żałuję. Dobrane 17 calowe felgi, które dodają autku wyjątkowego charakteru, w pakiecie z białym kolorem i czerwonymi wstawkami na karoserii. Nie...

4,5

~R.S.Line

Renault Clio V

Hatchback 5d 1.0 TCe 100KM 74kW

Auto wizualnie jak i technlogicznie wg mnie nie ma sobie równych w tej klasie. Wybrałem możliwie najwyższą wersję dostępną w dniu zakupu tj R.S.Line, niestety totalnym zaskoczeniem i jednocześnie minusem jest brak oświetlenia dla tylnej kanapy co sprawia, że wieczorami trzeba tam zaglądać z latarką. Kolejna rzecz to klapa bagażnika - przycisk jest umiejscowiony dosyć nietypowo, bo nad tablicą rejestracyjną ale idzie przywyknąć. Gdyby po...

4,5

~Mariusz

Renault Clio V

Hatchback 5d 1.0 TCe 100KM 74kW

Nieduże auto, ale sporo oferujące. Moim zdaniem najładniejszy samochód w tej klasie. Wyposażenie ok, bez dopłaty ma wszystkie podstawowe rzeczy, jakich oczekuje się od współczesnych samochodów. Szczególnie podobają mi się przednie światła led (w każdej wersji), cena jedna z niższych na rynku (przynajmniej kiedy go kupowałem). Daje sporo przyjemności z jazdy, czuję się jakby jechało się większym autem, a to tylko niewielka klasa "miejska"....

4,6

~Janek

Renault Clio V

Hatchback 5d 1.0 TCe 100KM 74kW

Clio było jedynym samochodem, jaki w ogóle brałem pod uwagę. Samochód na tle konkurencji wyróżnia się świetnym wyglądem, zwłaszcza światła w kształcie litery C są genialne. Auto wzięte ze stocku dealera, co prawda wersja Zen, ale wyposażona w każdy dostępny do niej pakiet. Kolor biały z czarnymi dodatkami, wygląda bardzo ciekawie i atrakcyjnie.

3,8

~tomasz

Renault Clio V

Hatchback 5d 1.0 TCe 100KM 74kW

Po dwóch latach i 25000 km mogę pokusić się już o wiarygodną ocenę. Samochód ma wiele zalet: komfort, dynamika, wielkość bagażnika, odczuwalna jakość wykonania, itd. Ma także jednak jedną poważną wadę - jest awaryjny i drugą trochę mniej istotną - zużycie paliwa. Nie wiem czy to przypadłość egzemplarza którym jeżdżę czy szerszy problem ale w moim przypadku jest słabo.

4,4

~użytkownik

Renault Clio V

Hatchback 5d 1.0 TCe 100KM 74kW

Fajne auto dla 2 osób. Ciekawy, nowoczesny wygląd, całkiem żwawy silnik jak na tak małą pojemność, dobre wyciszenie kabiny. Spokojnie można wyjechać w trasę, bo nawet na autostradzie nie męczy hałasem ani dynamiką. Szkoda tylko, że jest jak dla mnie trochę ciasny w środku, co z czasem jednak daje mi się we znaki. Przy wysokim kierowcy i pasażerze, można prawie zapomnieć o tylnej kanapie albo rozważać ją tylko jako miejsce dla dzieci.

Dziennik kosztów dla Renault Clio V Hatchback 5d 1.0 TCe 100KM 74kW

Średni koszt przejechania 100 km

34,00 zł

pb

7,0

l/100km

Zobacz dzienniki

4,4

~Jakub

Renault Clio V

Hatchback 5d 1.0 TCe 100KM 74kW

Auto ładne, pojemne i bardzo fajnie zestrojone pod względem zawieszenia. Układ kierowniczy jest całkiem precyzyjny, a auto komfortowe jak na segment B. Największa wadą jest ogrzewanie i wentylacja, która działa tragicznie. W lecie przy 30 stopniach auto nie potrafi utrzymać temperatury 21 stopni na klim. automatycznej przy niskim biegu dmuchawy tylko ciągle dmucha mocnym strumieniem. W zimę ogrzewanie zauważalnie zaczyna działać po ok. 10...

4,8

~Kacper

Renault Clio V

Hatchback 5d 1.0 TCe 100KM 74kW

Jeżeli chodzi o segment B to chyba najlepszy wybór pod względem całokształtu, jeszcze gdyby wersja rs line była tańsza... Auto mam jakieś 6 miesięcy, jest w wersji wyposażenia Intens i szczerze przyznam że jestem z niego bardzo zadowolony.

4,4

~mazowszanin

Renault Clio V

Hatchback 5d 1.0 TCe 100KM 74kW

Auto jeśli chodzi o wygląd, który jest kwestią gustu, jak dla mnie bije konkurencje. O kupnie tego auta zdecydował nowoczesny wygląd, bezpieczeństwo (najlepszy wynik EuroNCAP w swojej klasie) oraz prosty silnik bez bezpośredniego wtrysku, w którym można zamontować instalacje LPG. Wyposażenie też jest bogate w stosunku do ceny. Konfigurując Peugeota 208 lub Polo trzeba zapłacić minimum kilka tysięcy więcej.

2,2

~Zadowolony klient

Renault Clio V

Hatchback 5d 1.0 TCe 100KM 74kW

Samochód porażka, jeżdżący śmietnik, może i stylistką nadrabia, ale wrażenia z jazdy i wykonanie techniczne to jakiś żart. Takie wynalazki nie powinny być dopuszczane do sprzedaży.