Lista ocen Renault Espace IV Van (85) - Silnik

5,0

~sir_ryszard

Renault Espace IV

Van 2.0 i 16V Turbo 170KM 125kW

Oczywiście ocena i komentarz musi być w odczuciu subiektywnym i iść przez pryzmat poprzednich aut, którymi jeździłem. Silnik turbodoładowany o pojemności dwóch litrów (170km przy masie ok.1700kg) w zupełności wystarcza mi na polskie drogi. Jest bardzo cichy, elastyczny na niemal wszystkich biegach, moment obrotowy dosłownie jak w dieslach, bieg trzy, cztery, pięć, sześć przy 50 km/h i zbiera się ładnie. Czuć zapas mocy, nie występuje...

5,0

~Fan Espace

Renault Espace IV

Van 2.0 i 16V 140KM 103kW

Silnik bardzo dobrze sprawuje się na gazie i jak na swoją moc i wagę auta jest zaskakująco dynamiczne. W mieście żeby było dynamicznie trzeba go kręcić tak do minimum 3500 żeby po zmianie biegu na wyższy silnik miał 2500 obr/min wtedy jeździmy bez kompleksów. Na trasie idealna prędkość podróżna to tak 120-135 km/h poniżej tej prędkości silnik ma zbyt niskie obroty na 6 biegu by auto było dynamiczne i przy wyprzedzaniu trzeba redukować za to...

1,0

~Sebastian

Renault Espace IV

Van 2.2 dCi 150KM 110kW

Tragedia. 180 000 km to max żywotność tego silnika. Wiem co mówię, bo mam już drugi i co?....ma przebieg 170 tyś i już zaczął padać. Ciągle cieknie olej i puszczają uszczelniacze. Remontowana była turbina i wiele wiele innych rzeczy. Silnik bardzo delikatny, aż za delikatny. Jak się zepsuje jedna część od razu lecą inne. Padł EGR, przepływomierz. Silnik kiedy jest naprawiony i bez usterek jeździ świetnie, bardzo elastyczny i ładnie ciągnie...

5,0

~RENOfan

Renault Espace IV

Van 2.0 i 16V 140KM 103kW

Silnik dobrze sobie radzi z tym ciężkim autem, wielki szacun dla Renault że śmiga na gazie. Szukałem wersji 2,0Turbo ale wyszło jak wyszło i mam bez T. Zaleta jest taka że gdyby kiedyś przytrafiła się poważna awaria to 16v kosztuje używany 1000 zł a z Turbo 4000 więc jak zwykle coś za coś. Plusy silnika to bezawaryjność wysoka wytrzymałość pomimo gazu niskie ceny części. Wada? chyba tylko dźwięk silnika na wysokich obrotach który bardziej...

5,0

~RENOfan

Renault Espace IV

Van 2.0 i 16V 140KM 103kW

Silnik dobrze sobie radzi z tym ciężkim autem, wielki szacun dla Renault że śmiga na gazie. Szukałem wersji 2,0Turbo ale wyszło jak wyszło i mam bez T. Zaleta jest taka że gdyby kiedyś przytrafiła się poważna awaria to 16v kosztuje używany 1000 zł a z Turbo 4000 więc jak zwykle coś za coś. Plusy silnika to bezawaryjność wysoka wytrzymałość pomimo gazu niskie ceny części. Wada? chyba tylko dźwięk silnika na wysokich obrotach który bardziej...

4,0

~Artur

Renault Espace IV

Van 2.2 dCi 150KM 110kW

Silnik jest dobrym kompromisem miedzy ekonomika, a osiagami. Nie generuje zbytniego halasu nawet przy wiekszych predkosciach. Jedyna usterka, typowa dla tego silnika z poczatku produkcji to kola zebate rozrzadu. Dokladnie kolo zebate z tlumikiem drgan. Na biegu jalowym powoduje dziwne brzeczenie. Uciazliwe i powodujace stres niedociagniecie.Aha, przy duzym obciazeniu, np. wyprzedzanie pod gorke turbina potrafi "przepompowac" dolot i silnik sie...

5,0

~Tadeusz

Renault Espace IV

Van 1.9 dCi 120KM 88kW

Nie psuje się wcale, co trochę dziwi bo różne rzeczy ludzie piszą o francuskich autach i nie wiem skąd to się u nich bierze. W mojej rodzinie jest wiele renówek i wszystkie od lat nie sprawiają żadnych kłopotów. Nie gniją też jak japońce. Silnik mimo 120KM na gaz reaguje błyskawicznie. Nie ma turbo dziury. Potrafi wciskać w fotel. Prosze nie słuchać że za słaby. Bo jak tak jest to jest po prostu zajeżdzony. Na 6 wyprzedzanie bez problemów.

4,0

~Waldek

Renault Espace IV

Van 2.2 dCi 150KM 110kW

Przede wszystkim silnik jest na prawdę dobrze wyciszony.Aktualnie używam jeszcze Mercedesa E-Klasse W211 220CDI i proszę mi wierzyć ,że Espace ma lepiej wyciszony silnik.Szumy powietrza i toczenia też raczej nie przeszkadzają (mój ma17"felgi)Dynamika silnika nie jest rewelacyjna ale w zupełności wystarcza-oczywiście wyraźnie lepiej jest na trasie aniżeli po mieście(na niemieckiej autostradzie 180km/h załadowanym i w 4 osoby bez problemu)

5,0

~Karol

Renault Espace IV

Van 2.0 i 16V 140KM 103kW

Silnik ma tylko 136km ale ma charyzmę, bardzo dziarski w średnim zakresie obrotów, maksymalna prędkość przelotowa przy której się nie męczy to tak 140, 150km/h czyli całkiem sporo jak na taką budę masę i ilość kucy. Poza tym silnik 2.0 F4R jest bardzo żywotny potrafi przejechać pół miliona kilometrów bez problemu

Dziennik kosztów dla Renault Espace IV Van

Średni koszt przejechania 100 km

91,67 zł

on

9,3

l/100km

pb

11,9

l/100km

lpg

14,0

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~Siekor

Renault Espace IV

Van 2.0 i 16V Turbo 170KM 125kW

Pozytywnie zaskoczony osiągami trochę mniej spalaniem ale ogólnie bardzo polecam ten silnik. Dla przestrogi przy wymianie rozrządu trzeba pamiętać też kole pasowym miałem sytuacja awarii koła pasowego co skutkowało zerwaniem paska klinowego brakiem ładowania Ale mogło też skończysz się gorzej.