Lista ocen Renault Kadjar Crossover (67) - Ergonomia

1,0

~KermitFrog

Renault Kadjar

Crossover 1.2 Energy TCe 130KM 96kW

Rozwiązania znane z innych modelu Renault nie krytykuje, nawet je lubię - mam na myśli pilot systemu multimedialnego za kierownica. Przyciski tempomatu i ogranicznika prędkości na środkowym tunelu, obok hamulca elektrycznego to nienajlepszy pomysł, ale pal sześć. Wnętrze wyglada ciekawie, materiały są niezłej jakości, ale ich spasowanie jest już wręcz okrzyczane przez dziennikarzy motoryzacyjnych i nie tylko, ja się dokładam. Wnętrze...

3,0

~Wojtek

Renault Kadjar

Crossover 1.5 dCi 110KM 81kW

Tu niestety parę konkretnych wad. Pierwsza to dla mnie za masywny środkowy tunel i mimo niewygórowanego wzrostu (176-177cm) prawą nogę chcąc nie chcą o niego opieram (kolanem) i po kilkunastu km jazdy zaczynam odczuwać dyskomfort. Schowek z podłokietniku tak głęboki, że nie ma możliwości wyciągną mniejszych rzeczy leżących na dnie w czasie jazdy... Miejsca na kubki/butelki w tunelu środkowym tak zlokalizowane, że po umieszczeniu w nich małej...

5,0

~kd

Renault Kadjar

Crossover 1.2 Energy TCe 130KM 96kW

Jest bardzo dobrze. Wszystko intuicyjne łącznie z systemem pokładowym. Przydałyby się odrobinę głębsze uchwyty na kubek z przodu. Bardzo wygodną funkcją jest automatyczna zmiana świateł (także drogowe/mijania). W nocy działa bardzo dobrze. Bardzo rzadko zdarza się, że jakieś mocne oświetlenie przemysłowe zinterpretuje jako samochód i przełączy na światła mijania. Nie zdarza się oślepianie innych. No i super sprawą jest hamulec ręczny...

5,0

~Tomasz

Renault Kadjar

Crossover 1.2 Energy TCe 130KM 96kW

Wszytko na swoim miejscu, dość szybko pozwala zapoznać się z obsługą samochodu. Choć gdyby chcieć się przyczepić to można by do umieszczenia przycisków sterowania szyb na drzwiach kierowcy (łatwiej otworzyć mi szyby tylnych drzwi niż przednich i często niestety się mylę), zbyt płytkich wnęk na kubki (umieszczonych ponadto tuz obok włącznika tempomatu - więc i o zalanie ich nietrudno) i zbyt małych kieszeni na drzwiach aby umieścić w nich...

4,0

~tosz

Renault Kadjar

Crossover 1.2 Energy TCe 130KM 96kW

Nie mam specjalnych uwag. Wkurzają mnie głęboko schowane przyciski otwierania pokrywy silnika i klapki wlewu paliwa. Trzeba "macać"... Nie rozumiem też, dlaczego jest tak mało schowków. Wkurzają mnie niepodświetlone przyciski sterujące otwieraniem okien, zamykaniem lusterek i szyb i ciemny schowek przed pasażerem. Nie rozumiem tez logiki w tym, że lusterka nie składają się/nie otwierają automatycznie.

4,0

~qq

Renault Kadjar

Crossover 1.2 Energy TCe 130KM 96kW

Bardzo dobrze zaprojektowane wnętrze, ładne i ergonomiczne z dobrych materiałów. Jedynie co mnie irytuje to ciut za mała kieszeń na butelkę w drzwiach. Uważam, że litrowa to już by się mogła zmieścić bez siłowania. No i jeszcze brak oświetlenia w schowku pasażera to już jest wstyd i hańba. Brakuje też podświetlenia przycisków okien na podłokietniku drzwi. Księgowi szukając oszczędności trochę przesadzili.

4,0

~pwroblew

Renault Kadjar

Crossover 1.2 Energy TCe 130KM 96kW

wszystko na swoim miejscu. odjąłem jedną gwiazdkę bo nie wiedzieć czemu producent zaoszczędził na podświetleniu przycisków na panelu czy też na drzwiach - w nocy trzeba macać żeby chociażby odblokować drzwi lub złożyć lusterka. Nie wiem dlaczego nie da się składać lusterek automatycznie, skoro jest pełna elektryka? Znowu oszczędność na kilku linijkach kodu?

4,0

~Franz

Renault Kadjar

Crossover 1.2 Energy TCe 130KM 96kW

Uchwyty na kubki zbyt płytki,choć duży kubek kawy ze Starbucks'a w miarę sie trzyma. Ich umiejscowienie jest dość niefortunne, ale głowy bym za to nie urywał. Przyciski tempomatu na środkowym tunelu i to w bezpośrednim sąsiedztwie z przyciskiem hamulca ręcznego-elektrycznego- budzi dreszcze na myśl o pomyłce podczas jazdy autostrada.

4,0

~zadowolony

Renault Kadjar

Crossover 1.2 Energy TCe 130KM 96kW

Trochę dziwne przemyślenia zwłaszcza otwierania drzwi przycisk na drzwiach nie na konsoli centralnej Inaczej nie znaczy gorzej od innych Renaultów różni się, ale po przyzwyczajeniu nie ma żadnego problemu z obsługą auta Ogrzewanie foteli podłokietnik, tempomat tunel centralny Poza tym wszystko na swoich miejscach

Dziennik kosztów dla Renault Kadjar Crossover

Średni koszt przejechania 100 km

36,00 zł

on

7,9

l/100km

pb

7,9

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~Jb

Renault Kadjar

Crossover 1.2 Energy TCe 130KM 96kW

Super - wszystko pod ręką. Większość sterowania na kierownicy (tempomat, radio, telefon, ciśnienie w oponach, dystans do przejechania, zużycie paliwa itd.). Komfort podnosi komunikacja głosowa. Wygodny system bezkluczykowy - na kartę. Komfort podnosi pełna regulacja również fotela pasażera (bez lędźwiów - niestety)