Lista ocen Renault Laguna III Grandtour (127) - Układ jezdny

5,0

~gregorhet@yahoo.co.uk

Renault Laguna III

Grandtour 2.0T 16v 170KM 125kW

Jazdy testowe przed zakupem auta odbyłem wersją 1,5dCi oraz 2,0 140 KM. pomijając silnik, zawieszenie było również odmienne. GT jest bardzo sprężysta, w porównaniu do innych wersji po prostu twarda. Ale nie można narzekać na brak komfortu. Za to auto dosłownie klei się do drogi. Standardowe opony Bridgestone Potenza są bez zarzutu, zaś na okres zimowy założyłem Michelin Pilot Alpine PA3 i te dają prawdziwą frajdę z jazdy po mokrej, zimnej...

4,0

~Martinoooo

Renault Laguna III

Grandtour 2.0 dCi 150KM 110kW

Na początku (auto od nowości) było dość twardo, ale po tych 30000 zawieszenie trochę się doszlifowało i jest bardziej miękko. Na samym początku, zaliczając polskie dziury, myślałem , że jest trochę za twardo, ale teraz dochodzę do wniosku (przejechałam się swoim starym autem z przebiegiem 200000), że jest komfortowo, w stosunku do poprzedniego auta. Powiem tak, jest w sam raz i dość komfortowo, ale nie za miękko, większe nie równości czuć (są...

4,0

~arkadio72wp.pl

Renault Laguna III

Grandtour 2.0 dCi 130KM 96kW

Zawieszeniowo napewno nie odstaje od konkurencji. Odpowiednia twardość, sprężystość i komfort. Nie ma mowy o jakimś kładzeniu w zakrętach, czy bujaniu. Ogólnie praca zawieszenia jest cicha (w tym aucie naprawdę jest cicho, nawet szum powietrza nie dokucza).Jedynie wyraźnie słychać poprzeczne nierówności ale to chyba bardziej zasługa opon Michelin energy saver. Układ kierowniczy: siła wspomagania odpowiednia natomiast tzw. \"czucie drogi\"...

4,0

~mackmannn

Renault Laguna III

Grandtour 2.0 dCi 150KM 110kW

Dość sztywny / sportowy co było zaskoczeniem na początku. To muszę zabrać jedną gwiazdkę za hamulce. W mojej wersji były zwykłe tarcze 296mm, które w trasach, zwłaszcza przy bardzo szybkiej jeździe autostradowej nie radzą sobie przy dużych prędkościach, po prostu się grzeją i wpadają w fading co prowadzi do utraty geometrii z czasem. W poprzednich autach też tak miałem więc może po prostu zbyt szybko jeżdżę. W GT mam już 320mm, zobaczymy czy...

5,0

~edip1976

Renault Laguna III

Grandtour 2.0 16v dCi 180KM 132kW

Twardy ale pewny! układ 4 control jest wiecej niz dobry. czasem mozna odniesc wrazenie ze sie jezdzi autem 4x4... srednica zawracania doskonala jak na wielkosc tego samochodu. ogolnie parkowanie nim nie sprawia problemow. auto jest dlugie ale waskie do tego doskonale skreca. uklad kierowniczy takze dobrze "czuje" droge. jezdze wiekszoci po Niemczech wiec twardosc zawieszenia nie sprawia mi problemow. bedac w Polsce czasem owa...

5,0

~keTrab

Renault Laguna III

Grandtour 2.0 dCi 150KM 110kW

Auto trzyma się drogi jak przyklejone, nawet ze sporym obciążeniem nie buja się na boki i nie kołysze. Przy większych prędkościach (>180km/h) zachowuje się bardzo pewnie i stabilnie. Nie mam porównanie do klasy samej w sobie czyli BMW, ale jak na auto swojego segmentu jest bardzo dobrze. Miałem porównanie do Mondeo czy Passata z tego rocznika i Laguna wypada tu bardzo dobrze. Dużo lepiej od Passata i porównywalnie do Mondeo, który jest liderem...

4,0

~Tomek

Renault Laguna III

Grandtour 2.0 dCi 150KM 110kW

Jak powyżej porównuję do samochodu którym jeździłem kilka lat. Passat był pewniejszy w prowadzeniu, bardziej stabilny. Ale generalnie Laguna prowadzi się bardzo pewnie. Mam dziwny defekt - ściąga delikatnie na lewo, wymiana opon nic nie dała, dzieje się to na letnich i zimowych, podobno zbieżność jest ok. Rozmawiałem z kier. sprzedaży Ranault o ww. i powiedział mi że Laguny na mają źle ustawione kierownice tj. delikatnie w lewo lub w prawo...

4,0

~wojciech

Renault Laguna III

Grandtour 1.5 dCi 110KM 81kW

przyznaje, ze jestem ostroznym kierowca i dziury staram sie omijac z daleka; zawieszenie raczej twarde, moze nawet troche bardziej sztywne od astry III kombi, dobrze tlumi nierownosci i po 17 tys km nic sie nie dzieje (wg historii serwisowej poprzedni wlasciciel we Fracji tez nic tu nie dzialal) a amorki maja po 75-77 % skutecznosci i z przodu i z tylu... auto jest troche niskie, trzeba wolno przejezdzac przez \"chopki\" bo mozna oslona zawadzic

4,0

~gorciu

Renault Laguna III

Grandtour 2.0 dCi 150KM 110kW

Tu miałem mały problem odnośnie kierunku jazdy. Wyjechałem z salonu na nowych zimowych oponach asymetrycznych Nokian, od pierwszych kilometrów dało się wyczuć dziwne ściąganie auta na lewą stronę. Kilkukrotne ustawianie zbieżności nic nie dało. Dopiero po sezonie gdy założyłem opony letnie auto zaczęło jechać prosto jak po szynach. Wniosek - coś nie tak z tymi Nokianami. Aczkolwiek doszły mnie słuchy od innych użytkowników o podobnych problemach.

4,0

~Mariusz

Renault Laguna III

Grandtour 2.0 dCi 175KM 129kW

Rewelacyjnie auto prowadzi się w mieście, na autostradach, ruchy kierownicą bardzo mi pasują, mam jednak zastrzeżenia co do zwrotności auta, promień skrętu trochę za duży jak dla mnie, gdyby nie czujniki parkowania mogłoby być kiepsko. Generalnie oceniam układ jezdny na solidną czwórkę. Po zakupie auta wykonywałem zbieżność kół ponieważ opony były zjechane z jednej strony, Az do teraz brak zastrzeżeń do układu jezdnego.