Lista ocen Renault Megane III Grandtour Facelifting (22) - Silnik

4,0

~agartii

Renault Megane III

Grandtour Facelifting 1.6 16v 110KM 81kW

Wyścigówka to, to nie jest jeśli chodzi o dynamikę. Trochę głośny powyżej 3000 tyś, ale w miarę elastyczny. Co ciekawe, dzięki 6 stopniowej skrzyni można nim jeździć po mieście wykorzystując wszystkie biegi. Wtedy cały czas obroty silnika można utrzymać na poziomie 1800-2200 (zgodnie z zaleceniami asystenta zmiany biegów). Efekt, to przyzwoite spalanie w mieście. Jak ktoś chce poczuć adrenalinkę to może i na 6tyś wkręcać silnik, wtedy można...

4,0

~Przemek

Renault Megane III

Grandtour Facelifting 1.6 16v 100KM 74kW

Zwykłe MPI, bez drogiego i skomplikowanego osprzętu. Do spokojnego przemieszczania się z A do B naprawdę nie potrzeba więcej. Wiadomo, jak każdy "wolnossak" potrzebuje wyższych obrotów do dynamiczniejszej jazdy, ale nie trzeba z tego korzystać za każdym razem w czasie jazdy. Na postoju pracuje bardzo aksamitnie i praktycznie bez wibracji. Stojąc na światłach, to tylko wskazanie obrotomierza zdradza, że silnik pracuje.

5,0

~morpheus

Renault Megane III

Grandtour Facelifting 1.4 TCe 130KM 96kW

Doskonały silnik. Odpowiednia moc i bardzo wysoka kultura pracy. Silnik jest ponadprzeciętnie cichy - znajomy rowerzysta wjeżdżając przede mną na parking w budynku powiedział, że nie mógł uwierzyć, że jedzie za nim samochód. Narzekać można co najwyżej na stosunkowo wysokie spalanie (7,5-8,5l/100km), i fakt, że maksymalny moment obrotowy dostępny jest dopiero od ok. 2200obr/min. Poza tym - bajka.

5,0

~Przemekop

Renault Megane III

Grandtour Facelifting 1.6 dCi 130KM 96kW

Cicha praca silnika powoduje, że zapominamy o fakcie, że jest to diesel. Silnik jest bardzo zwawy, z maksymalnym momentem obrotowym 320nm daje frajdę z jazdy. Do tego spalanie na poziomie 4,5-5 litrów przy normalnej jeździe. Jest to największa zaleta tego modelu. Minusem jest odczuwalny dół przy niskich obrotach, dlatego też trzeba to trzymać na wyższych obrotach.

1,0

~Mateusz

Renault Megane III

Grandtour Facelifting 1.2 TCe 115KM 85kW

Przebieg 36 tys. i silnik do wymiany. Autem jeździła żona do pracy około 8 km dziennie, przy bardzo spokojnej jeździe, żadnego żyłowania auta (dodatkowo trasa 2 razy w roku około 1200 km łącznie). Oczywiście auto po gwarancji. I teraz płać człowieku za kupno francuskiego auta! Nigdy więcej!

5,0

~hiciu_24

Renault Megane III

Grandtour Facelifting 2.0 16v 140KM 103kW

Wolnossący, pomimo tego te 140KM trochę już czuć. Silnik radzi sobie z samochodem nieźle. Można utrzymać stałą prędkość autostradową (marszową) około 150km/h. Jego osiągi ogranicza skrzynia biegów niemniej jednak jeśli ktoś kupuje konfigurację ze skrzynią CVT to musi to zrozumieć.

4,0

~DS

Renault Megane III

Grandtour Facelifting 1.5 dCi 90KM 66kW

Dobra kultura pracy, jak na swoje 90KM to całkiem nieźle sobie radził z tym ciężkim samochodem. Przy spokojnej jeździe bardzo oszczędny. Były trasy na których miałem powtarzalny wynik 3,8-4,1 l/100km. Niestety na autostradzie przy prędkościach 140-150 paliło już prawie 7 l/100.

4,0

~Twardy82

Renault Megane III

Grandtour Facelifting 1.5 dCi 110KM 81kW

Nic się nie dzieje. 110km jest jednak za słabe dla tego auta. Niedobór mocy przekłada się na wyższe spalanie u kierowcy, który tak jak ja lubi dynamiczną jazdę. Na autostradach podróżując z prędkościami powyżej 140km/h spalanie robi się wręcz nieprzyjemne.

4,0

~Marcin

Renault Megane III

Grandtour Facelifting 1.5 dCi 90KM 66kW

Silnik jest bardzo ekonomiczny, ale za cenę słabej dynamiki. 90KM w takim aucie to trochę mało, ale nadrabia momentem. Kultura pracy świetna, auto nie ma dwu masy i pomimo tego żadnych wibracji wewnątrz.

4,0

~Piotr

Renault Megane III

Grandtour Facelifting 1.5 dCi 110KM 81kW

Bezawaryjny, elastyczny, dobrze jeździ... ale za słaby do tego samochodu i w efekcie jeśli chcemy jeździć dynamicznie, apli sporo więcej niż podaje producent