Lista ocen Rover 25 (39) - Układ jezdny

4,0

~Sztefan

Rover 25

Hatchback 2.0 TD 101KM 74kW

W zakrętach trzyma się jak przyklejony ale jest to zasługa dobrych opon o profilu 195/50/15. Jeśli chodzi o amortyzację nierówności jest już trochę gorzej ale na oryginalnych oponach 185/65/14 byłoby bardziej komfortowo. Coś za coś. No i trzeba uważać na wyrwy w drogach bo felga zaraz wędruje do kosza. :( Układ kierowniczy jest w miarę precyzyjny ale nowy Peugot 206 z 2004 r. ma jeszcze lepszy.

4,0

~PIWKO

Rover 25

Hatchback 1.4 i 16V 103KM 76kW

dobrze się prowadzi, ukłąd pracuje w miarę cicho, nic nie stuka i nie skrzypi, jest odpowiednio sprężyste. przeszkadza jedynie podskakiwanie na krótkich nierównościach ale to pewnie nie wina zawieszenia tylko tego, że autko jest krótkie i ma mały rozstaw osi. nie doprowadzam do poślizgów więc nie mam doświadczeń w sytuacjach ekstremalnych. "abs" bez zarzutu.

5,0

~JARORYGUL

Rover 25

Hatchback 2.0 TD 101KM 74kW

Jest po prostu niesamowity - nie widziałem auta tej klasy z tak pewnym układem; samochód trzyma się drogi jak przyklejony i uwierzcie mi - widziałem merole i beemy wymiękające w ciasnych zakrętach, przy których 25-ka świetnie sobie radzi; gdyby cała reszta była na tym poziomie, nie byłoby lepszego samochodu

3,0

~Emigrant

Rover 25

Hatchback 1.4 i 16V 84KM 62kW

Jeśli jeździsz normalnie to nie ma zastrzeżeń. Jęśli lubisz ostrą jazdę to polecam kupić MG rover-a. Standardowe 14 czy 15 calowe felgi muszą mieć dobry bieżnik aby podczas deszczu trzymał się pewnie w zakrętach. Tylne zawieszenie lubi popukiwać jak usiądzie tam z 2 pasarzerów.

5,0

~lrgn

Rover 25

Hatchback 2.0 TD 101KM 74kW

swietnie trzyma sie drogi, nawet na ostrzejszych zakretach w trasie rzadko konieczne jest uzywanie hamulcow. zawieszenie odporne na polskie drogi. mimo tych nieszczesnych bebnow z tylu uklad hamulcowy (z ABS-em) uratowal mi dzisiaj skore. nie spodziewalem sie tak krotkiej drogi hamowania.

5,0

~Piciu, Poznań piciu10@interia.pl

Rover 25

Hatchback 1.4 i 16V 103KM 76kW

Bardzo dobrze wyważony układ jezdny. Zawieszenie w sam raz na nasze drogi, coś pośredniego między miękkimi francuzami (clio, megane) a autami niemieckimi (tigra, astra). Prowadzi się pewnie i przyjemnie dzięki precyzyjnemu układowi kierowniczemu.

4,0

~Michał P

Rover 25

Streetwise 2.0 ITD 101KM 74kW

Ładnie wybiera zakręty a ja lubię w nie ostro wchodzić, nie jest to co prawda auto sportowe, ale trzyma się ładnie drogi chociaż moim zdaniem zawieszenie mogło by być ciut miększe, bo koleiny się czuje.

5,0

~Spiro

Rover 25

Hatchback 1.4 i 16V 103KM 76kW

Twardy, prowadzenie super...czuje się jakbym jechał gokartem, zero przechyleń czy bujania...jest tak jak być powinno, oczywiście nie można tu mówić o większym komforcie.

5,0

~bartek8900

Rover 25

Hatchback 1.4 i 16V 84KM 62kW

Jak się przyklei do drogi to nie odpuszcza nawet w zakrętach przy "ciekawej jeździe". Można jechać płynnie nie zwracając uwagi na zakręty.

3,0

~moskwiak

Rover 25

Hatchback 1.4 i 16V 103KM 76kW

Przy dynamicznej jezdzie proponuje zaopatrzec sie w czeste wymiany łaczników stabilizatorów przegubów itp jeśli auto jest zrobione dobrze trzyma sie trasy