Lista ocen Saab 9-3 II SportSedan (100) - Stosunek jakość/cena

2,0

~Saabik

Saab 9-3 II

SportSedan 1.9 TiD 120KM 88kW

cena niewspółmiernie wysoka to jakości a napewno do utraty wartości. Nowy samochód wart katalogowo 150t.PLN po dwóhc latach wart jest 60t.PLN to coś nieprawdopodbnego. Gdybym to wiedział nikgdy bym nie kupił takiego złomu za tyle kasy niestety to była najgorsza inwestycja samochodowa. Nie ma co łudzić sie na duze rabaty Saaba rzędu 20% lepiej kupic BMW, Audi czy Lexusa bedzie drożej ale przynajmniej trzymają wartosć. VW passat 2 letni jest...

5,0

~JoeBo

Saab 9-3 II

SportSedan 2.0t 175KM 129kW

Szukając Saaba, spotkałem się z czymś niezwykłym. Rozbieżności cenowe były ogromne nawet za zwykłą wersję nadwozia, za którą można bybyło spokojnie kupic rocznikowo starszy ale bogatszy z wyposażenia. Trzeba szukać by znaleźć dobry egzemplarz za śmieszne pieniądze co i mi się trafiło. Jeśli chodzi o części zamienne, autko jest w większości na podzespołach Oplowskich, więc z ceną nie powinno być większych problemów. Fakt, co poniektóre części...

5,0

~Maciej

Saab 9-3 II

SportSedan 2.2 TiD 125KM 92kW

Nowe autka troche drogo wycenione. Używane można dostać w bardzo rozsądnej cenie i w pełnej opcji. Za 35 - 40 tyś. można kupić perełkę, która przykuję uwagę nie jednego przechodnia. Ciężko znaleźć 6 letnie autko za 35 tys. które będzie wyposażona min. w xenony, skórę, ele. fotele z pamięcią, lusterka składane, szyby otwierane i zamkane z pilota, abs, esp, ebd itd. Czujniki deszczu, cofania, dwustrefową klimą, chłodzonym schowkiem,...

3,0

~Saab 9-3 2007 180KM diesel

Saab 9-3 II

SportSedan 1.9 TTiD PF 180KM 132kW

No i tu mam mieszane uczucia bo te auto to loteria i nie wiadomo na co się trafi i skąd i gdzie je kupić. Na allegro i olx są jakieś sabiki ceny od 18 do 40 tys, wszystko zależy od stanu utrzymania, Wyposażenia bo tu właściwie jest ustosunkowana cena, która się bardzo waha i trzeba też patrzeć na to ilu właścicieli miało jaki Prawdziwy przebieg, czy coś było malowane itd. jak ktoś chce kupić to niech najpierw zrobi rekonesans na co patrzeć...

5,0

~Kuba

Saab 9-3 II

SportSedan 1.8t 150KM 110kW

Ja kupiłem używanego 3-latka i zapłaciłem połowę ceny, którą chcą za nowy. Nie wiem, czy się opłaca kupować nowy, bo Saaby z czasów GM nie są aż tak dobrze wykończone i ktoś mógłby być rozczarowany. Dla mnie jest to bardzo fajny samochód, dobra alternatywa dla VW, Audi i BMW. Serwis ponoć drogi ale nie droższy od wyżej wymienionych. Na szczęście póki co nie miałem z nim styczności poza tym, że za darmo zrobili mi porządek w podwoziu (wystawały...

4,0

~Paweł

Saab 9-3 II

SportSedan 2.8 i V6 24V 255KM 188kW

Saaba kupiłem ze wzgledu na silniki benzynowe które uchodzą za niezniszczalne i przez swoje parametry dają mase frajdy z jazdy-nie zawiodłem sie:) Karoseria i blacharka wrecz "czołgowa" bez porównania z Mazdami czy innymi "papierowymi" autami. Oczywiscie jest masa mankamentów wykonczeniowych(materiały) czy konstrukcyjnych(słaby IC w 2.8t) ale za te pieniadze i w tej klasie auta mozna pominąc albo samemu poprawic.

5,0

~Roslina

Saab 9-3 II

SportSedan 1.9 TiDS 150KM 110kW

26000pln i kupiłem mocnego diesla (z tuningiem fabrycznym Hirscha), z potwierdzonym niedużym przebiegiem w wersji Vector (10 poduszek, audio premium, automat, podgrzewane siedzenia+lusterka, ściemniające się lusterko wewnętrzne, nakładki na progi, półskóra, komputer pokładowy, tempomat, podwójny klimatronik, funkcja follow me home, szyby termiczne, czujnik deszczu, regulowana wysokość reflektorów, sterowanie z kierownicy, telefon.

5,0

~Motomanka

Saab 9-3 II

SportSedan 1.9 TiD 120KM 88kW

Jakość jest na poziomie dobrym we wnętrzu. Na zewnątrz jest po prostu Saab a to jest jakość. Za te pieniądze wart swojej ceny. Jest to moje 9 auto między innym po trzech volvo V40, V40 i V70. Nigdy nie miałem typowo niemieckiej marki i mieć nie będę. Dlatego wiem że Szwedzi robią po prostu samochody i nie muszą ich chwalić że są niezawodne jak to jest za odrą.

5,0

~robot0

Saab 9-3 II

SportSedan 2.2 TiD 125KM 92kW

używane doskonale, nowe nie wyglądają już tak dobrze cena proponowana przez salony trochę zaporowa i poza tym jest to ciągle auto egzotyczne w Polsce. Co do używanych to stosunek jakość/cena jest już dużo bardziej korzystny szczególnie jeżeli porównamy zabezpieczenie antykorozyjne (12 warstw - wg producenta) i jakość układu wydechowego (stal nierdzewna kwasoodporna)

Dziennik kosztów dla Saab 9-3 II SportSedan

Średni koszt przejechania 100 km

30,33 zł

on

6,7

l/100km

pb

10,2

l/100km

lpg

11,9

l/100km

Zobacz dzienniki

3,0

~bryko

Saab 9-3 II

SportSedan 1.9 TTiD PF 180KM 132kW

efektowne, wygodne i dynamiczne autko za przyzwoite pieniądze. W zasadzie mam jedną zasadniczą uwagę do SS TTiD, ale na tyle poważną, że tak znacząco obniża moją ocenę tego efektownego samochodu. Jest to niezawodność. Mam coraz większe obawy czy nic nie poleci na trasie, bo miałem już trzy poważne usterki w dłuższych trasach.