Lista ocen Seat Arosa I (24) - Bezawaryjność (poważne usterki)

1,0

~cubic

Seat Arosa I

Hatchback 1.0 50KM 37kW

przez 2 lata wymieniłem w tym samochodzie części przekraczające wartość samochodu. mnóstwo tego, zacznę od niedziałającego cały czas ABS-u i rozkładania rąk kolejnych mechaników w związku z tym problemem, miska olejowa, kopułka i palec, świece i przewody, uszkodzona cewka, łożyska, tuleje wahaczy, tarcze i klocki, wycieki z rozrządu, wydech i inne. do tego karoserie zaczyna zżerać rdza, więc czeka mnie z kolei blacharz

3,0

~Michhh

Seat Arosa I

Hatchback 1.7 SDI 60KM 44kW

Rozleciała się pompa wspomagania i samochód odjechał na holu. Dodatkowo ciągle coś się odzywa na pasku klinowym. Wymieniłem już pompę wody i wspomagania. Alternator jest po regeneracji. Jedynie napinacz nie był zmieniany. Po ostatniej diagnozie wyszło, że mogą jednak piszczeć szczotki w alternatorze.

3,0

~Michhh

Seat Arosa I

Hatchback 1.7 SDI 60KM 44kW

Rozleciała się pompa wspomagania i samochód odjechał na holu. Dodatkowo ciągle coś się odzywa na pasku klinowym. Wymieniłem już pompę wody i wspomagania. Alternator jest po regeneracji. Jedynie napinacz nie był zmieniany. Po ostatniej diagnozie wyszło, że mogą jednak piszczeć szczotki w alternatorze.

1,0

~goooliat

Seat Arosa I

Hatchback 1.0 50KM 37kW

Przy 126 000km silnik do wymiany. w międzyczasie, wymiana aparatu i cewki - 2 razy, alternatora, rozrusznika, mechanizmu wycieraczek, przepustnicy, tylnych sprężyn, termostatu. po awarii alternatora i układu zapłonowego 2 razy laweta plus konieczność nastawienia rozrządu na nowo.

1,0

~Seba.

Seat Arosa I

Hatchback 1.0 50KM 37kW

Wymiana silnika w ub. roku, podczas mrozów. W tym roku w pore zapobiegłem temu samemu zdarzeniu. Wariuje sonda lambda, komputer dostaje do głowy (nie podaje ciśnienia oleju na wał rozrządu) i to jest największy problem.

3,0

~mistergu@o2.pl

Seat Arosa I

Hatchback 1.0 50KM 37kW

wymienione szczęki hamulcowe były pękniete przy zakupie o czym nie wiedziałem wyszło podczas jazdy, wymieniony tłumik końcowy i środkowy (silna korozja), cieknący olej z wybieraka skrzyni biegów,

5,0

~norbik88

Seat Arosa I

Hatchback 1.7 SDI 60KM 44kW

Naprawiałem w nim jedynie alternator który miał jakieś przebicia i falowały światła raz jaśniej raz ciemniej...poza tym nic...filtry płyny i oleje ale to w każdym aucie

5,0

~dan

Seat Arosa I

Hatchback 1.7 SDI 60KM 44kW

narazie nic, jedynym poważnym mankamentem bywa w tym modelu skrzynia i korozja pojawiająca sie już w tych roczinkach- co jest zreszta normalne

3,0

~dan

Seat Arosa I

Hatchback 1.7 SDI 60KM 44kW

niestety korozja go zjada- ale 16stoletnie auto segmentu A to normalne, teraz mercedesy S-klasy rdzewieją po kilku latach :)

4,0

~MercMaciek

Seat Arosa I

Hatchback 1.7 SDI 60KM 44kW

Tylko ta wadliwa skrzynia biegów!!! Ja kupiłem auto z rozwaloną i po wymianie 4lata jazdy oki! (raz w roku sprawdzam poziom oleju)