Lista ocen Skoda Fabia I (751) - Ergonomia

2,0

~KamilD

Skoda Fabia I

Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW

No właśnie, tutaj opiszę dość istotną wadę Fabii, o której wspominałem na początku. Nie jest ona związana ze wzrostem czy komfortem samych siedzisk, tutaj jest nieźle. Ale rozmieszczenie pedałów jest tragiczne, po prostu nieanatomiczne i bardzo niezdrowe dla kręgosłupa i stawów, już tłumaczę dlaczego - otóż wszystkie pedały są przesunięte mocno w prawo względem samego fotela, w efekcie lewa noga operująca sprzęgłem wykonuje wieczną rotację...

1,0

Skoda Fabia I

Kombi 1.2 i 64KM 47kW

Przemyślane rozwiązania - hmmmmmm właśnie przemyślane a wystarczyłyby pomyślane. Ten debil który wymyślił sobie gniazdo 12V koło dźwigni hamulca ręcznego i zmiany biegów nie przewidział chyba zastosowania tego gniazda do celów innych niż odpalanie "fajek", zaręczam że jak zachce ci się nawigacji to dostaniesz szału przez jej kabel zasilający zahaczający się o lewarek skrzyni biegów. Fotele krótkie, taicerka niemiła, w aucie śmierdzi jakoś tak...

3,0

~M>

Skoda Fabia I

Kombi 1.4 16V 75KM 55kW

Moze byc, ale - brak uchwytow na kubki w standardzie, brak miejsca na butelki w przednich drzwiach. Sterowanie wentylatorem dziwnie male (jak w zabawce). Podszybie wyglada jak poklad lotniskowca - wielkie i plaskie, ale nic tam nie mozna polozyc, bo zleci. Konsola srodkowa jest jakos dziwnie wyprofilowana - prawy piszczel wchodzi mi pod konsole - bardzo nieprzyjemne uczucie. Bezmyslenie zaprojektowana pochyła klapa w kombi - nie mozna...

3,0

~Michał M.

Skoda Fabia I

Hatchback 1.4 60KM 44kW

Tutaj można mieć pare uwag. Mimo regulacji fotela we wszystkich płaszczyznach i regulacji kolumny kierownicy nie da się znaleźć optymalnej pozycji. Nienajlepsze podparcie pleców. Kierownica chodzi bardzo lekko (bardzo silne wspomaganie), ale już np. hamulec dość twardo. Duży skok ręcznego (wogóle dość spora "wajcha"). Sprzęgło bardzo lekko chodzi, ale ma bardzo duży skok (trzeba daleko sięgać w podłogę, a "bierze" wysoko). Przy takim sprzęgle...

3,0

~Łukasz

Skoda Fabia I

Kombi 1.9 SDI 64KM 47kW

Włącznik świateł dla nieobeznanych z filozofią VAG jest niczym enigma, poza tym wymaga oderwania wzroku od kierownicy. Moja żona po jednej jeździe Skodą pokochała na nowo swoje Punto. Umieszczenie jedynego uchwytu na kubek idiotyczne, trzeba wyginać rękę do dług, dodatkowo uchwyt praktycznie nie utrzymuje nawet małej butelki wody. Gniazdko 12V uniemożliwia podłączenie nawigacji chyba że mamy niestandardowo długi kabel. Regulacja oparć foteli...

5,0

~Szymciasty

Skoda Fabia I

Kombi 1.4 TDI 70KM 51kW

Wszystkie przełączniki są tam gdzie być powinny. Plus za możliwość regulacji prędkości wycieraczek w trybie „przerywanym”. Drugi plus za możliwość domknięcia elektrycznych szyb po wyjęciu kluczyka (super sprawa dla zapominalskich)! Plus za centralny zamek, który po ruszeniu automatycznie blokuje klapę bagażnika (blokada zwalnia się automatycznie po otwarciu drzwi kierowcy, więc nie ma obawy, że ktoś na światłach świśnie nam...

4,0

~Purch.

Skoda Fabia I

Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW

Wszystko na miejscu, wszystkie przyciski i pokrętła są tam gdzie być powinny (jak w VW) - pod tym względem wzorowo. Pozycja za kierownicą bardzo dobra dzięki regulacji fotela na wysokość i regulacji kierownicy w dwóch płaszczyznach (fabia chyba jako pierwsza miała to jako standard w tej klasie). Wady: fotele mogły być wygodniejsze, w dłuższej trasie bolą plecy (przynajmniej mnie) z powodu braku podparcia lędźwiowego fotela kierowcy oraz...

4,0

~Fabia 1.4 16V kombi wersja FLASH

Skoda Fabia I

Kombi 1.4 16V 75KM 55kW

Jak w VW - wszystko pod ręką i na swoim miejscu. Szkoda tylko, że nie ma "klasycznych" - tzn wyjeżdżających z konsoli uchwytów na napoje - zamiast nich uchwyty między fotelami (2x) i wgłębienia w otwartej szufladzie przed pasażerem. Cała reszta - bez zarzutu. Zamontowanie podłokietnika miloteca dodatkowo umila jazdę. Polecam! Aha - jeszcze jeden minus - kieszenie w drzwiach - zbyt wąskie i płytkie - i to naprawdę nie jest niczym uzasadnione -...

3,0

~szymon

Skoda Fabia I

Kombi 1.2 i 64KM 47kW

Tutaj mam trochę zastrzeżeń: 1-idiotyczna regulacja oparcia foteli(pokrętło od drzwi), 2-regulacja nawiewów taka, że jak człowiek wsiada pierwszy raz do tego samochodu w nocy i przy padającym deszczu(tak go odbierałem) to ma problemy ze znalezieniem prawidłowych pozycji tych nawiewów, 3-schowki takie, że nie wiadomo do czego(zwłaszcza te na drzwiach), 4-kretyńskie ustawienia wycieraczek(włącza się do góry) nie mogę się przyzwyczaić przez...

Dziennik kosztów dla Skoda Fabia I

Średni koszt przejechania 100 km

27,75 zł

on

5,4

l/100km

pb

7,3

l/100km

cng

9,3

l/100km

lpg

8,9

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~Slawo

Skoda Fabia I

Kombi 1.4 16V 75KM 55kW

Mimo plastikowego wnętrza i trochę archaicznego wyglądu wszystko intuicyjnie na wyciągnięcie ręki, przeszkadza mi tylko umieszczenie gniazda zapalniczki między przednimi fotelami. Nie pale i wolałbym je mieć w dolnej części deski do zasilania różnych urządzeń. Fotele sprężyste i z początku wydają się dobre, lecz po ok 200 km zaczyna brakować podparcia lędźwi z tyłu nie jeździłem, ale na pewno nie jest lepiej, za to wyżej się siedzi, a...