Lista ocen Skoda Fabia I (992) - Skrzynia biegów

4,0

~Slawo

Skoda Fabia I

Kombi 1.4 16V 75KM 55kW

Solidna konstrukcja, dobrze zestopniowana z krótkim skokiem pewnie wskakującej dźwigni zmiany biegów. Według obliczeń z oponami 165/60 R14 przy 120 km/h silnik powinien rozwijać ok 3490 obr/min jednak wskazania prędkościomierza wskazują ok 125-127 km/h ( przy ok 3500 obr/min). Opony 185/65 R14 oferują dużo lepsze pokrycie we wskazaniach dając obliczeniowo ok 2km/h błędu w stosunku do 5-7 km/h ( przy 120km/h) przy standardowych gumach nie dając...

4,0

~Kuba

Skoda Fabia I

Kombi 1.9 SDI 64KM 47kW

Skrzynia biegów działa bez zastrzeżeń. Sprzęgło chodzi miękko i ma charakterystyczny długi skok. Czasem są problemy z wrzuceniem jedynki bądź biegu wstecznego - pomaga ponowne wciśnięcie sprzęgła. Skrzynia jest zestopniowana krótko. Praktycznie jedynka służy tylko do ruszania, potem 2,3,4 i jedziemy 50 km/h. W trasie praktycznie wystarcza cały czas 5 bieg - auto przyspiesza na nim mniej więcej od 60-70km/h. Nawet przy dużych mrozach skrzynia...

4,0

~Piotr

Skoda Fabia I

Hatchback 1.2 i 64KM 47kW

Uważam, że piaty bieg jest źle dobrany do tego silnika ponieważ przy prędkosci 120 km/h mamy ponad 3500 obr/min i jazda staje się mało ekonomiczna. Powinien być wprowadzony dodatkowy bieg lub lepiej dobrana predkość do obrotów na piątym biegu. Generalnie z tym silnikiem mamy dużą elestyczność jazdy na biegu II, III i IV - oczywiście kosztem ekonomiki jazdy. Występują niekedy trudności z wbijaniem wstecznego biegu - ale jest to problem nie...

4,0

~Pepe

Skoda Fabia I

Kombi 1.9 TDI 101KM 74kW

2 braki w skrzyni biegöw: brak szöstego i (moja opinia) jedynka za krötka tzn.ruszmy bez gazu na jedynce ale przy 45kmh jest juz 4000 obrotöw. Ale to moja opinia ( i mojej zony ). Moze komus to moze pasowac.My uwazamy, ze to mozna zrobic lepiej. Brak szöstego biegu jest bardziej meczacy. To auto ma nadmiar mocy tzn. 6- ty bieg powinien byc. Przy 160 kmh jest juz prawie 4000 obrotöw i w kabinie jest dosyc glosno.

4,0

~ScupiDu

Skoda Fabia I

Hatchback 1.2 i 64KM 47kW

Bardzo precyzyjna i gładko chodząca. Jedyny problem to wsteczny - pierwsze dwa lata było OK. Potem zaczął się zacinać - zwykle w najmniej oczekiwanym momencie kiedy trzeba szybko wycofać. Mimo zgłoszenia przy przeglądzie w serwisie w Piotrkowie Trybunalskim wada ta nadal występuje (było lepiej ale tylko 6 miesięcy po przeglądzie - potem znowu wszystko wróciło do sytuacji sprzed przeglądu)

5,0

~meniu

Skoda Fabia I

Kombi 1.4 TDI 70KM 51kW

Taka jak lubię. Krótkie, wyczuwalne i precyzyjne skoki lewarka. Czuć wyraźny opór lewarka. Zestopniowanie skrzyni bardzo dobre. Po zmianie biegu na wyższy przy ok. 2800 obr./min (przy takich obrotach najczęściej "odruchowo" zmieniam bieg), obroty spadają na ok. 2000 obr./min. Turbina pracuje przy tych obrotach już pełną parą, więc można dalej śmiało przyspieszać.

5,0

~Maciek

Skoda Fabia I

Kombi 1.9 SDI 64KM 47kW

Działa bez zarzutu, ponad 7 lat użytkowania, zrobione jakieś 60 kkm i bez żadnej awarii. Jedyna wada to brak szóstego biegu - w trasie zdecydowanie by się przydało, aby nie żyłować silnika na wysokich obrotach przy wyższych prędkościach (przy ekonomicznej jeździe 100-110 km/h to max). Lewarek sie zużył i wymagał wymiany, ale to już kwestia wieku).

4,0

~Adam Ż

Skoda Fabia I

Kombi 1.9 TDI 101KM 74kW

Jak na 250000 km uważam, że działa wyśmienicie. Biegi wchodzą z wyczuwalnym oporem, drążek zmiany biegów nie ma najmniejszych luzów i przesuwa się na całkiem krótkich odcinkach. Jedyna wada to, to że skrzynia nie należy do najszybszych wiec przy szybkiej zmianie biegu trzeba to robić z wyczuciem bo inaczej może delikatnie \"przyhaczyć\" i dlatego daje 4.

4,0

~tommy

Skoda Fabia I

Kombi 1.4 16V 75KM 55kW

Skrzynia biegów pracuje precyzyjnie, jedyne problemy są przy wrzucaniu biegu wstecznego (haczy i trzeba powtarzać zmianę biegów). Na 3 wyprzedzamy na krajówkach (w trudnych sytuacjach). Bieg 4 to wyprzedzanie w systuacjach komfortowych oraz oszczędna jazda po mieście 60km/h. bieg to przelotówka i wyprzedzanie maruderów na autostradzie.

4,0

~MARCIN

Skoda Fabia I

Hatchback 1.4 60KM 44kW

Dokladne drogi prowadzenia, lekkosc pracy (innowacyjny system cięgien), krótki ergonomiczny lewarek - w zasadzie same plusy. Caly obraz psuje jednak fakt, iż sprzeglo jest trdne do wyczucia i czasami zdarza się że "odpuszcza" zdecydowanie szybciej niz nasza ręka jest w stanie przerzucić bieg. Atutem jest bardzo lekkie prowadzenie pedalu sprzegla.