Lista ocen Skoda Fabia II Hatchback Facelifting (45) - Silnik

4,0

~Endtyme

Skoda Fabia II

Hatchback Facelifting 1.2 TSI 85KM 63kW

Dobrze a nie bardzo dobrze, ponieważ zimą denerwujące były falowania obrotów na zimnym silniku podczas postoju. Niby nic strasznego, gdyż skoki były niewielkie (ok. 100) jednak stojąc w korku czuć było szarpnięcia. Oprócz tego nie ma się do czego przyczepić. Jak na tak mały silnik przyspieszenie jest zadowalające, wiadomo, że nie będzie wciskać w fotel, jednak w mieście można w miarę swobodnie wyprzedzać, na trasie również dość dobrze reaguje...

5,0

~TESTER

Skoda Fabia II

Hatchback Facelifting 1.2 TSI 105KM 77kW

Witam, jestem w posiadaniu FABII 1.2 TSI 105 km od jakiś 20 tyś. km.( auto służbowe, hatchback). Wykończenie w środku na miarę auta za 30 tys, fotele niczym kanapa w salonie, wszędzie plastiki.Kierownica z dość dużym wspomaganiem, zawieszenie w miarę komfortowe.Przy mocnych wiatrach potrafi zmienić pas na autostradzie bez skręcania kierownicą. Po 50 tys bez większych problemów,regularne przeglądy i tyle. Jedynie trzeba uważać na kable...

5,0

~Mateusz

Skoda Fabia II

Hatchback Facelifting 1.4 16V 85KM 63kW

Tutaj daje uczciwe 5. Klasyczna wolnossąca jednostka która wbrew pozorom fajnie się zbiera. Na firmie mieliśmy Hyundaie i30 z silnikiem 1.6 126km i według opinii wszystkich fabia z 1.4 lepiej się zbierała. Auto z przebiegiem 150 tyś praktycznie bez ubytków oleju. A tu warto zaznaczyć, że to służbówka która... co tu mówić, lekko nie miała. Dodatkowo olej wymieniany co 30 tyś. Nic jej nie szkodziło. Spalanie, na trasie rewelacja. 160 km/h i...

5,0

~RobiNo

Skoda Fabia II

Hatchback Facelifting 1.2 TSI 85KM 63kW

Silnik 1.2 TSI, 86KM to świetna kultura pracy, bardzo elastyczny to autko naprawdę ładnie przyspiesza jak na pojemność 1.2 i do tego mało pali. Mocny silnik wystarczy popatrzeć na niutonometry (nm), ma dużą moc już od 1500 obr, dzięki czemu możemy jeździć na niskich obrotach i mniej spalać benzyny, wersja z klimą (klimy raczej mało używam). Oczywiście jak ktoś ma bardzo ciężką nogę to zapewne spalanie też może być większe. Dźwięk tego silnika...

4,0

~Krzysztof

Skoda Fabia II

Hatchback Facelifting 1.6 TDI CR DPF 75KM 55kW

Jest to mój samochód służbowy. Wcześniej wykorzystywałem Forda Mondeo mkIII 2.0 i przesiadka do małego miejeskiego samochodu to było/jest traumatyczne przeżycie. Silnik jest mało dynamiczny, wyprzedzanie między 90km/h a 120km/h jest koszmarne, trwa b. długo. Podjazdy pod większe wzniesienie mimo iż jadę sam sprowadza się b. często do redukcji do 2 biegu z pasażerami to bardzo często 1. Tak naprawdę auto w trasie nadaje się do tego by jechać za...

3,0

~pioterfm

Skoda Fabia II

Hatchback Facelifting 1.6 TDI CR DPF 75KM 55kW

Auto do nowości wszystkie przeglady wykonywane na czas w serwisie skody. Generalnie przez dwa lata bez najmniejszych usterek. Równo miesiąc po gwarancji uszkodzony kompresor klimatyzacji, elektryczna szyba od strony kierowcy, poduszka skrzyni biegów, czujnik różnicy ciśnień filtra czastek stałych, sam się ryglował zamek i zamykał wszystkie drzwi niezależnie czy kluczyk był w stacyjce czy też nie. Auto ma wytrzymać okres gwarancji potem robi...

5,0

~Termitek

Skoda Fabia II

Hatchback Facelifting 1.6 TDI CR DPF 105KM 77kW

Silnik od strony mechaniki idealnie. Nie ma co się przyczepić 196tyś. i nie brał grama oleju pomiędzy wymianami. Olej 5w30 long life przegląd co 30tys. chip na 130hp i zero oznak zużycia. Pod tym względem należy się ogromny plus Skodzie. Turbina oryginalna, dwumas oryginał skrzynia też fabryka. Jednocześnie zaznaczam, że auto nie było oszczędzane. Zwykle but w podłodze i a2 Warszawa-Poznań przy prędkości 200-220. Sam silnik uznaje za wzorcowy!

5,0

~Termitek

Skoda Fabia II

Hatchback Facelifting 1.2 TDI CR DPF 75KM 55kW

Silnik cichutki, bardzo dobrze reaguje na pedał gazu 75KM niby niewiele. Jednak auto dobrze przyśpiesza i wystarczy na trasę oraz miasto. Licznikowo na A2 idzie 180. Przyśpieszenia nie mierzyłem jednak 2 i 3 bieg dobrze się zbiera. Wyżej już gorzej... wystarczy to jednak do codziennego przemieszczania się. Wyciszenie jednostki jest ogromnym atutem. Jeździłem wcześniej 1.4 tdi jak i 1.2 htp to obydwa silniki są głośne. Ciszej jest tylko w 1.2...

1,0

~Zasmucony

Skoda Fabia II

Hatchback Facelifting 1.2 HTP 70KM 51kW

No cóż...to tylko Skoda więc kultura pracy bliżej nie określona. Jakby kosiarka, jakby maszynka do włosów... sam nie wiem. W każdym bądź razie zimny silnik pracuje okropnie,jak jest ciepły nie lepiej. Może przebieg 76tyś km jest już na tyle duży, że należałoby wymienić silnik. Pobór oleju ok 100ml na 1000km. Więc dużo jak na ten przebieg. Wiadomo że jest to silnik mało elastyczny bo ma tylko 1.2

Dziennik kosztów dla Skoda Fabia II Hatchback Facelifting

Średni koszt przejechania 100 km

28,67 zł

on

5,4

l/100km

pb

6,7

l/100km

lpg

8,3

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~Janutek

Skoda Fabia II

Hatchback Facelifting 1.4 16V 85KM 63kW

Niestety mało dynamiczny pomimo 85KM. W porównaniu do Cordoby 1.6 75KM - cienias. Wiem- 16V wymaga kręcenia na wyższych obrotach ale to przekłada się na zużycie. Za to bardzo przyjemnie (pod względem dynamiki) jeździ mi się tym autem na autostradzie z prędkościami 140-160 km/godz, na całe szczęście nie ma komputera pokładowego więc cierpię tylko przy tankowaniu :)