Lista ocen Skoda Fabia II (212) - Układ jezdny

3,0

~DarStefan

Skoda Fabia II

Hatchback Facelifting 1.2 TSI 105KM 77kW

Bardziej komfortowo zestrojone co nie jest zaskoczeniem, ale rozczarowalo mnie że zamówione sztywniejsze (fabryczne) zawieszenie nie wiele pomogło. Auto "zssuwa się" z zakretów przy większych predkościach. Ale to może być wrażenie po prześiadce z Cordoby. Stabilne zachowanie przy prędkościach 140-160 - jeden warunek - brak silnego wiatru

3,0

~Skoda nigdy

Skoda Fabia II

Hatchback Facelifting 1.2 TSI 105KM 77kW

Dobrze trzyma się drogi przy suchej nawierzchni, przy mokrej przyczepność staje się bardziej względna i auto łatwiej jest wyprowadzić z równowagi.Po ok. 14 - 27 - 48 itp ( zawieszenie to smieć ) tys. km pojawiły się stuki w zawieszeniu (przód), które są na tyle niepokojące, że niekiedy odnosi się wrażenie, iż zawieszenie zaczyna się ´sypać´.

4,0

~Michał G

Skoda Fabia II

Kombi Facelifting 1.2 TSI 85KM 63kW

Bez większych zarzutów. Ładnie reaguje na skręty kierownicą, nie buja, zawieszenie raczej sztywne, dzięki czemu świetnie trzyma się drogi. Dość szybko zużywają się gumy stabilizatora. Poza tym zawieszenie i części dość trwałe. Hamulce trwałe, dośc rzadka wymiana klocków i szczęk, łożyska wytrzymują ok. 150 tys. km !

5,0

~Pilot

Skoda Fabia II

Kombi Facelifting 1.4 16V 85KM 63kW

Jeździłem Fordem Fusion, który trzymał się drogi jak przyklejony. O dziwo w Fabii odnoszę takie same wrażenie. Mam porównanie do służbowego Opla Corsy (rocznik 2015), w którym gumowaty układ jezdny jest nie do zaakceptowania. Skoda jeździ doskonale - zachowuje się jak Ford. Kto Fordem jeździł, wie co mam na myśli :)

4,0

~qba

Skoda Fabia II

Kombi Facelifting 1.4 16V 85KM 63kW

Od auta w tej klasie trudno wymagać super osiągów, ale zawieszenie daje radę nawet przy pełnym obciążeniu. A skoro auto nie jest do ścigania to parametry trakcyjne tez są dobre. Jedyna uwaga to po załadowaniu bagażnika auto mocno siada tyłem w kierunku ziemi... ale podczas jazdy nie ma to wpływu na w miarę przyzwoite prowadzenie.

4,0

~Burn

Skoda Fabia II

Hatchback 1.2 i HTP 12V 70KM 51kW

Przy ostrzejszych manewrach nerwowo reaguje na ruchy kierownicą. Samo wspomaganie pracuje lekko, jest zwrotny, zawracanie na drodze nie stanowi większych problemów. Zawieszenie dość miękkie, chociaż średnio wybiera poprzeczne nierówności. W zakrętach również objawia się miękkie zawieszenie, tendencja do pływania.

4,0

~Łukasz

Skoda Fabia II

Kombi Facelifting 1.4 16V 85KM 63kW

Samochód prowadzi się bardzo pewnie, mimo, że jest dosyć wąski nie odczuwam mocno bocznych podmuchów. Dobrze dostrojony układ kierowniczy, sensowne wspomaganie - pomaga, układ kierowniczy dobrze przekazuje info z drogi. Jedyny minus to stuki z przedniej części przy przejeżdżaniu przez progi zwalniające.

4,0

~Marcin

Skoda Fabia II

Kombi 1.4 i 16V 85KM 63kW

Prowadzi się stabilnie, w zakrętach przydałyby się jednak lepsze opony - rozmiar 165 to za mało na żwawą jazdę. Zawieszenie zestrojone tak, jak większość samochodów obecnie - sztywno, sprężyście. Praktycznie zawsze będziemy mieć świadomość przejechania przez nierówność, choć nie zawsze ją odczujemy.

4,0

~Miro

Skoda Fabia II

Hatchback 1.4 TDI 80KM 59kW

Zawieszenie jest trochę miękkie, wychyla się dość mocno przy szybko pokonywanych zakrętach. Ale dość dobrze wybiera nierówności (opony 195/55/15). Jest dość wytrzymałe, standardowo wybijają się gumy, łączniki stabilizatora. Amortyzatory dotrwały do 300 tys. i powoli warto myśleć o ich wymianie.

4,0

~Termitek

Skoda Fabia II

Hatchback Facelifting 1.2 TDI CR DPF 75KM 55kW

Opony 195/55 r15 i autem można brać zakręty z dużą prędkością. Prowadzi się stabilnie. Zawieszenie tylko jest dość miękkie co wymaga odrobiny wprawy przy nagłej zmianie kierunki jazdy (test łosia itd.) Gorzej że lecą tulejki oraz łączniki stabilizatora. Identycznie jest w mojej Fabii I co jeździ żona.