Lista ocen Skoda Octavia I (569) - Bezawaryjność (poważne usterki)

2,0

~mirek

Skoda Octavia I

Hatchback 1.8 T 180KM 132kW

po kilku tys km na gwarancji w trakcie pokonywania nierównosci piski i trzeszczenie jak w nie naoliwionym starym wozie konnym okazuje sie ,że minimalnie chlodnica opusciła sie na swoim mocowaniu i tarła o metalowy przewód hydrauliczny,klimatyzacja bardziej hałasuje niż chłodzi,i to że po kilkunastu tys km tj ok.12tys,zaczęły się kłopoty z elektroniczną kontrolą pracy s-ka tj, po uruchomieniu zimnego s-ka przy chłodniejszych porach roku temp.<...

4,0

~octaviaczemunie

Skoda Octavia I

Hatchback 1.9 TDI 110KM 81kW

Silnik przechodzący w stan awaryjny (turbina). Usterka bardzo nieprzyjemna (odjęcie mocy np w kluczowym momencie przyspieszania), ale z drugiej strony wyłączenie silnika i odpalenie od nowa usuwa objawy. Jest na ten temat masa informacji w sieci, więc nie będę ich powtarzał. Dodam tylko, że porady w internecie w stylu \"trzeba przegazować auto\" w odniesieniu do mojej Octavii musi być odpowiednio rozumiana - mając nawyki z poprzedniego...

3,0

~Władca aut

Skoda Octavia I

Kombi 1.6 75KM 55kW

Oj nie jest to super auto w tej dziedzinie zatem wszedzie dojechałem na miejsce! To po woli zaczne co rok kable do swiec łacznie ze swiecami(przebicie) łoczniki stabilizatora, koncówki drązków, obudowa termostatu,tani rozrząd ,rolki napinacze te sprawy, kolektor jak kichnie nie ma mozliwosci zeby nie pekł a zabezpieczenia (gwizdki ) az wylatują:D , zapiekajace wycieraczki to jest co sezon u mnie az cos sie urwało ze porysowało maske, tumniki...

1,0

~orkadon@wp.pl

Skoda Octavia I

Hatchback 1.9 TDI 130KM 96kW

Pięć wizyt w serwisie, w tym dwie poza granicami słono kosztuje. Po zsumowaniu rachunków, księgowość wykazała, że same remonty tego pojazdy kosztowały mnie 14.600 Euro. Za te pieniądze, które odessał z mojej kieszeni Service Skoda Auto można by mieć zachodnie auto z rozsądnego segmentu. Kosztów poniesionych przez "uziemione" auto nie liczę, bo nie wykaże ich faktograficznie. Raz podobno pękł blok silnika - co wydaje mi się mało realne, ale...

2,0

~niezadowolony

Skoda Octavia I

Kombi 1.9 TDI 130KM 96kW

Przy 14 tys. km (!) wysiadł prędkościomierz. ASO naprawiło dopiero za trzecią wizytą (!). Ponieważ cały samochód jest podłączony do komputera, awaria czujnika prędkości przy skrzyni biegów spowodowała, że: - nie działał oczywiście prędkościomierz - nie działały oba liczniki przebiegu oraz komputer pokładowy, w zakresie: zasięg, przeciętne zużycie paliwa itd. - elektryczne szyby działały jak chciały, a jak nie chciały, to nie działały - źle...

5,0

~Piotr

Skoda Octavia I

Kombi 1.6 MPI 102KM 75kW

Nigdy nie zdarzyło mi się, aby auto odmówiło posłuszeństwa. Ale staram się o nie dbać, olej i filtry regularnie co 15 tys, a co 10 tys. km. do gazownika na wymianę filtrów od LPG. Z poważniejszej usterki to sparciała guma przy termostacie (powolny wyciek płynu chłodniczego, ale po dolewce można było bez ryzyka dojechać do mechanika) oraz wymiana sondy lambda (na gazie łatwego życia nie ma). Wiele osób powie, że z taką sondą i check engine...

4,0

~Jaro

Skoda Octavia I

Hatchback 1.9 TDI 90KM 66kW

Zrobiłem 165000 jak narazie. Nie mialem drobnych usterek, samochód bezawaryjny. Miałem za to 2 usterki z powodu wadliwych oryginalnych części. Raz pękło kółko na którym biegnie pasek alternatora, unieruchomiło mnie to w trasie - ale udało się szybko dobrać tą część i za 150 zl było po problemie. Drugi raz przy przebiegu 120tys, 30 tys po wymianie rozrządu pękł napinacz paska rozrządu co doprowadziło do poszarpania paska remontu głowicy...

1,0

~jasiek

Skoda Octavia I

Kombi 1.9 TDI 110KM 81kW

Niestety nie mogę pochwalić tego silnika albowiem musiałem go wymieniać. Korbowody wyszły mi przez blok silnika i nawet mechanicy na 100% nie byli w stanie stwierdzić co się tak naprawdę stało. Przy redukcji z trójki na dwójkę, chciałem energicznie zmienić pas, auto mi weszło z obrotami na czerwone pole i mimo naciśnięcia sprzęgła przez chwilę silnik zawył i za chwilę było po ptakach. Najlepszy dowód na to, że nawet tak chwalone silniki się...

2,0

~Paweł

Skoda Octavia I

Kombi 1.9 TDI 90KM 66kW

Drzwi rozwiązane są w sposób naganny. Narożniki obijają się o uszczelkę, złazi lakier. W innych miejscach drzwi trą o uszczelkę i lakier się wyciera. Trafiłem do serwisu w ramach gwarancji - firma ta sama, ale punkt na Sokratesa - nie da się ludziom wytłumaczyć, a sami nie są na tyle lotni :-( że to wina montażu/wykonania drzwi i cały czas słyszałem o usłudze lakierniczej - polakierowali, drzwi pooklejali paskami taśmy przezroczystej i oni są...

4,0

~Romek

Skoda Octavia I

Kombi 1.9 TDI 90KM 66kW

Jak na auto trzynastoletnie jedyny większy problem jaki mi się przytrafił to problem z turbosprężarką - zapieczona zmienna geometria łopatek turbiny konkretnie. Usterka wynikająca z faktu, że jeździłem przez ok rok prawie wyłączenie po mieście na krótkich odcinkach. Popularność modelu i problemu sprawiło, że naprawy dokonałem we własnym zakresie w oparciu i wiedzę z Google i YouTube - bez potrzeby wymiany turbosprężarki - trzeba było ją tylko...