Lista ocen Skoda Octavia II (506) - Skrzynia biegów

4,0

~T.

Skoda Octavia II

Kombi Facelifting 2.0 TDI CR DPF 140KM 103kW

DSG. Nie mam doświadczenia w automatach, choć zdarzało się jeździć wcześniej. Ale to mój pierwszy własny. Skrzynia okrzyczana najlepszą na świecie, więc spodziewałem się ideału. A do tego trochę brakuje. Faktycznie nie czuć zmian biegów, jak się przyspiesza w miarę dynamicznie. Ale jeżeli ktoś jeździ po mieście, gdzie gazu wciska się mniej, to czuć zmianę. Nie są to szarpnięcia, ale nie mniej jednak. Z kolei na trasie trzeba nauczyć się, aby...

1,0

~ouragan

Skoda Octavia II

Kombi Facelifting 1.6 TDI CR DPF 105KM 77kW

Biegi wchodzą cudownie. Jedyna gwiazdka. ZESTOPNIOWANIE skrzyni doprowadza człowieka do rozpaczy. Ruszamy: na jedynce jak już wspomniałem silnik się dusi a jechać nie chce. Na dwójce musimy (!) go dociągnąć do 60 bo dopiero tu zaczyna się pole do poruszania się na 3 biegu czyli gdzieś ledwo 1900 obrotów. A gdzie czwórka? W prędkościach miejskich 60 km/h wbicie czwórki powoduje zadławienie wozu (1500 obrotów i zero mocy!). No to czwórka minimum...

3,0

~Piotrek

Skoda Octavia II

Kombi 1.6 MPI 102KM 75kW

jest ok, całkowicie niezawodna, ma dobrze dobrane cztery biegi, ale piąty niestety źle. Otóż piątka jest o zbyt małym przełożeniu. Przy 100 km/h ma się na obrotomierzu 3000 obrotów, a przy 140 km/h ? 4100 obrotów. O ile w pierwszym przypadku jest w miarę ok i auto jadąc spokojnie pali wtedy koło 6,5 litra benzyny, to w drugim huk wzrasta odpowiednio i spalanie leci do 8 litrów. Jak diabli by się przydała 6-biegowa skrzynia. Na forum Octavii...

4,0

~gigantuss2

Skoda Octavia II

Hatchback 2.0 TDI CR DPF 140KM 103kW

Żadnych problemów 1-ka zbyt krótka a dwójka nieco za długa lecz to pewnie subiektywne wrażenie po przesiadce z innego auta. Poza tym, OK. 6-sty bieg to genialne rozwiązanie w trasie. Przy spokojnej jeździe ok 100/h można zejść do 4,5 l/100. Z klimą nieco więcej. Wszystko działa jak należy, biegi wchodzą łatwo i pewnie. Wiele droższych aut, którymi miałem okazję jeździć ma i tak gorsze skrzynie biegów od Octavii 2. Może urażę miłośników aut...

5,0

~Zenosik

Skoda Octavia II

Kombi Facelifting 2.0 TDI CR DPF 110KM 81kW

6-biegowa skrzynia spisuje się dobrze. Po mieście można spokojnie poruszać się na czwórce (licznikowe 55-60km/h). Co prawda komputer podpowiada, żeby wrzucić już 5, ale ignoruję to, bo nie chcę niepotrzebnie męczyć silnika. Szkoda, że nie da się wyłączyć tych podpowiedzi... Skrzynia pracuje lekko. Bardzo rzadko, ale jednak, chrupie przy wrzucaniu wstecznego. Pewnie byłoby częściej, gdyby nie mój automatyczny odruch wrzucania trójki...

5,0

~ArekC

Skoda Octavia II

Kombi 2.0 TDI CR DPF 140KM 103kW

Och... Tutaj nie mam wątpliwości. Jako fan automatycznej skrzyni biegów jestem bardzo pozytywnie zaskoczony pracą DSG. Sześciostopniowa przekładnia zachowuje się wzorowo. Ba, zachowuje się jak ręczna skrzynia. Wyraźnie hamuje silnikiem co w przypadku klasycznego automatu można wymusić ale nie dzieje się to samoistnie jak tutaj. Bardzo zacne urzadzenie. Niezwykle szybkie i pozbawione efektu błądzenia po przełożeniach jak w skrzyni...

5,0

~mietek

Skoda Octavia II

Kombi Facelifting 2.0 TDI PD 140KM 103kW

DSG6 to świetna skrzynia. Wymiana oleju i filtra w skrzyni co 60 tys. km i przy 215 tys. km przebiegu, wszystko działa ok. Jak ktoś ma możliwość, zalecałbym zmianę oprogramowania skrzyni DSG aby obroty silnika w trybie D nigdy nie schodziły poniżej 1500 obr. Tryb S nie nadaje się do zwykłej jazdy w tej Skodzie, jak to jest w przypadku np. Passata B8 w którym jeździć można tylko na S inaczej zarżniemy układ korbowy. Nie warto bawić się w eco...

4,0

~KubaK

Skoda Octavia II

Kombi 1.4 TSI 122KM 90kW

Skrzynia biegów jest dobrze zestopniowana. Bardzo dużą zaleta jest szósty bieg. Bez niego ocena na pewno była by niższa. Biegi wchodzą bardzo sprawnie i lekko choć czasem (ale bardzo sporadycznie) zdarza się problem z czwartym biegiem i biegiem wstecznym. Trzeba wrócić do pozycji luz i spróbować jeszcze raz. Z tego powodu ocena jest tylko dobra a nie bardzo dobra. Skok skrzyni biegów jest bardzo krótki co mnie osobiście bardzo odpowiada.

4,0

~mariobros

Skoda Octavia II

Kombi 1.9 TDI PD 105KM 77kW

W moim przypadku konieczna była regulacja cięgiełek od skrzyni (według ASO były nie do końca prawidłowo wyregulowane fabrycznie), bo bieg wsteczny wchodził dość opornie czasem, a bieg 1 czasem nie dawał się włączyć (szczególnie zaskakujące to było, gdy się chciało ruszyć spod świateł). Uczciwie przyznam, że po regulacji wszystkie biegi przepięknie się "wklikują", lewarek trafia bezbłędnie we właściwe miejsce. Zaletą są też krótkie skoki lewarka.

2,0

~LexNx

Skoda Octavia II

Kombi Facelifting 1.8 TSI 160KM 118kW

tutaj całkiem nieźle, jeśli chodzi o skrzynię, bo jak czytam, że coś się dzieje w tą skrzynią, to ja miałem przejechane 320 000 km na oryginalnych sprzęgłach. No ale obraz psuje mechatronika - usterkowa bardzo. Pierwsza wymiana przez ASO przy 161 000 km. Potem była jeszcze druga chyba przy 220 000 (na gwarancji, ale ponad tydzień bez samochodu). A trzecia wymiana tuż przed 300 000 km w jednym z warszawskich serwisów.