Lista ocen Subaru Legacy III Kombi (19) - Silnik

5,0

~kropi

Subaru Legacy III

Kombi 2.5 156KM 115kW

Jeremy Clarkson twierdzi, że każdy miłośnik motoryzacji przynajmniej raz w życiu powinien posiadać Alfę Romeo. Ja dodam, że powinien też sprawić sobie auto z silnikiem typu boxer. Moc jest w miarę równomiernie oddawana od 2500 rpm, a im wyżej tym ciekawiej. Silnik jest doskonale wyważony, w pozycji N praktycznie nie czuć drgań. W wersji manualnej zdarzało mi się odpalać pracujący silnik, automat przenosi część drgań na drążek. Do tego ładny...

5,0

~FifaRafa

Subaru Legacy III

Kombi 2.0 125KM 92kW

2 litry/125 KM w automacie Zalety: + wysoka trwałość i idiotoodporność + automat zapewnia długie przełożenia, czyli 3000 obrotów przy 125 km/h, rewelacja przy wszystkich 5-biegowych manualach + mimo stałego 4x4 wraz z automatem rozsądne spalanie + nadaje się do LPG Minusy: - bez deptania słabo przyspiesza ale to do przewidzenia. - bokser - nie każdy chce naprawiać, a części kosztują. Tak, są zachwalane z wielu powodów ale mają swoje...

4,0

~janez

Subaru Legacy III

Kombi 2.0 125KM 92kW

Jest bardzo dobrze o ile ktoś kto go kupuje nie zapatrzył się za długo na Imprezę WRX ;) To ciężkie kombi z napędem na 4 koła i generalnie 125 KM to takie przyzwoite minimum. Jeżeli cche się nim przycisnąć to trzeba trzymać silnik w wysokim przedziale obrotów. inna sprawa, ze nie trzeba g katować by jeździć szybciej niż inni. Przyśpiesza się w zakrętach, tam gdzie wszytskie przednionapędówki zwalniają i zaczynają walkę o życie ;)

5,0

~szurpit8

Subaru Legacy III

Kombi 2.0 125KM 92kW

Fakt, na auto o tej wadze i napędzie 4x4 silnik wolnossący 2.0 to trochę mało - przynajmniej w tej generacji 125 KM. Oczywiście w zupełności wystarcza do dynamicznego poruszania się na mieście i na trasie, to WolnySSAK z def - do normalnej jazdy ;) Jak się go pokręci na wyższe obroty to daję pojęcie o charakterystyce SUBARU i sporo frajdy.

5,0

~Marcin

Subaru Legacy III

Kombi 2.5 156KM 115kW

Fantastyczna jednostka napędowa, piękny- chociaż dobrze wyciszony dźwięk silnika powyżej 3tys. obr/min. To jeden z niewielu silników czterocylindrowych z tak \"rasowym\" brzmieniem. Silnik bokser bardzo szybko osiąga właściwą temperaturę. Elastyczność całkiem nieźle, czuć moc od 3tys. obrotów.

5,0

~chriss1971

Subaru Legacy III

Kombi 2.0 125KM 92kW

Wolnossący Boxer - ktoś słyszał ten dźwięk , nie ??? żałujcie, a jak macie znajomego z Subaru, skorzystajcie z okazji i przejeździe się - wrażenie niezapomniane. Tak mruczeć może TYLKO Subaru.

4,0

~Fan subaru

Subaru Legacy III

Kombi 2.0 125KM 92kW

cóż , silnik bokser, wspaniały dźwięk , mam auto od 1,5 miesiąca i jeszcze nic się nie dzieje i raczej nie powinno się dziać , bo to nie jest moje pierwsze subaru i wiem że są dobre

5,0

~S.D.

Subaru Legacy III

Kombi 2.0 125KM 92kW

bardzo cichy,elastyczny(można bezproblemowo jechać 60km/h na piątym biegu,łatwo wchodzi na obroty,po rozgrzaniu pracuje bez wibracji,fajny dźwięk powyżej 4000obr./min

5,0

~aluskicompl

Subaru Legacy III

Kombi 2.0 125KM 92kW

Kultura pracy 5+ ... jak na 125KM w 2 litrach to 190km/h nie stanowi problemu, wg mnie starczy w zupełności ten silnik do sympatycznego przemieszczania się......

Dziennik kosztów dla Subaru Legacy III Kombi

Średni koszt przejechania 100 km

38,50 zł

pb

9,3

l/100km

lpg

10,9

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~polskivip

Subaru Legacy III

Kombi 2.0 125KM 92kW

Boxer czasami go wogóle nie słychać, kultura pracy na najwyższym poziomie. Bardzo Niskie koszty wymiany rozrządu!!