Lista ocen Subaru Outback IV Crossover (23) - Skrzynia biegów

2,0

~Nigdy więcej Subaru

Subaru Outback IV

Crossover 2.0 D 150KM 110kW

Przy zakupie mówili, że skrzynia wyrobi się po paru tysiącach a biegi będą wchodziły jak w masło. Po przejechaniu 50 tyś nic się nie zmieniło ! Jedynka wchodzi ciężko nie wspomnę o wstecznym, w 3 trzeba celować ! Auto za 150 tyś !!! Przy tym lewarek chodzi jak w koreańskim samochodzie z lat 80 jak wrzuca się bieg to słychać jakieś plastikowe odgłosy. Tak samo z pedałami, słychać każde wciśnięcie!!! Do tego skrzypiący pedał sprzęgła !

4,0

~Darek

Subaru Outback IV

Crossover 2.0 D 150KM 110kW

Jak dla minie bardzo dobra, sprawne wrzucanie biegów, dobrze spasowana, elastyczna…..szybko się do niej przyzwyczaja i jest przedłużeniem ręki. Sprzęgło …to trochę inna historia….jest upierdliwe na starcie….chociaż ja uważam że ono także tworzy klimat tego samochodu jako całości….. czyli solidnego auta na długie trasy w trudnych warunkach drogowych......i naprawdę w niczym mu nie uchybia.

4,0

~Kot

Subaru Outback IV

Crossover 3.6 R 260KM 191kW

Skrzynia automatyczna klasyczna 5 biegowa, pracuje poprawnie może trochę ospała - szczególnie w trybie manualnym. Pracuje gładko w zasadzie bez szarpnięć (jak już szarpnie to w trybie [S] przy małej prędkości). Pasuje do charakteru samochodu.

3,0

~Kario

Subaru Outback IV

Crossover 3.6 R 260KM 191kW

Tylko 5 biegów, ale okazuje, się, że to zaleta. Po co komu 8 jak przy 5 jest bardzo niskie zużycie paliwa, jest cicho (niskie obroty) a do tego auto przyspiesza jak szalone. Skrzynia działa szybko i płynnie.

5,0

~BC

Subaru Outback IV

Crossover 2.0 D 150KM 110kW

Jest nowa więc chodzi nieco \"ciężko\" (precyzyjnie trzeba mieszać gajgą), ale to normalne za parę tysięcy będzie tak jak trzeba. To świadczy o precyzji wykonania i małych tolerancjach wykonania części.

5,0

~Edyta

Subaru Outback IV

Crossover 3.6 R 260KM 191kW

Dla mnie idealna, działa bardzo sprawnie, szybko i płynnie zmienia biegi, nie szarpie. Na kierownicy są manetki do ręcznej zmiany biegów, ale nie ma potrzeby ich używania.

4,0

~Tomek

Subaru Outback IV

Crossover 3.6 R 260KM 191kW

Skrzynia jest O.K. Zmiany biegów nie są takie szybkie jak w S-troniku ale skrzynia jest za to zdecydowanie trwalsza. Łopatki na kierownicy wykorzystuję tylko do hamowania silnikiem.

4,0

~Mariusz

Subaru Outback IV

Crossover 2.0 D 150KM 110kW

Jak na Subaru moto mogli się trochę bardziej postarać! Drążek ma za długie skoki, wybieranie biegów mało precyzyjne. Do tego odgłos dobijanego drążka jak w koreańskich autach z lat 90

5,0

~Marek

Subaru Outback IV

Crossover 2.0 D 150KM 110kW

Skrzynia na początku trochę ciężka w ubsłudze( biegi ciężko wchodziły) i wymagała chwili przyzwyczajenia. Zestopniowanie w porównanu z Vectrą to inny świat.

Dziennik kosztów dla Subaru Outback IV Crossover

Średni koszt przejechania 100 km

48,67 zł

on

8,1

l/100km

pb

12,4

l/100km

lpg

13,0

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~Kris

Subaru Outback IV

Crossover 2.5 i 167KM 123kW

W kategorii cvt Super fajnie łopatki wspolpracuja cicho niskie obroty oszczedna