Suzuki S-Cross 1.4 BOOSTERJET 129KM 95kW od 2021 - Opinie i oceny o silniku

Dużo osób uważa patyczki do sterowania i przyciski tradycyjne ) za przeżytek, dla mnie jest to plus. Najbardziej denerwuje jest ekran dotykowy, za każdym razem po włączeniu auta wywyświetla się komunikat że używanie multimediów podczas jazdy jest niebezpieczne ale żeby się go pozbyć musimy nacisnąć na ekran a robimy to właśnie podczas jazdy chcąc nie chcąc używamy ich podczas jazdy. Brak automatycznego wyłączania podgrzewania foteli,...

Dodane ponad rok temu

Wszystko na swoim miejscu, ale menu od klimy wymaga chyba przyzwyczajenia. W maździe łatwiej było trafić w najważniejsze przyciski typu klima, podgrzewanie szyby itp. Plus za duże przyciski do grzania fotela i przycisk kamery. Niby nie są one estetyczne ale doceniłem ich praktyczność. Fotel w wersji elegance, dla osoby wxrostu 180cm,jest ok, chociaż w maździe 6 był chyba wygodniejszy. Przydałaby się możliwość dokładniejszej regulacji kąta...

Dodane 5 miesięcy temu

Jestem zwolennikiem tradycyjnych zegarów, zwykłych przełączników, tradycyjnego sterowania. W tym samochodzie znaleziono kompromis między nowoczesnością a zachowaniem umiaru w jej zastosowaniu i to mi odpowiada. Jedno do czego można by się przyczepić to jednak zbyt tradycyjne podejście do patyków przy zegarach do przełączania niektórych opcji - całe szczęście nie używam ich zbyt często więc mi to nie przeszkadza ale czy wracać aż tak daleko.

Dodane 2 lata temu

Podane niżej rzeczy nie są może bardzo kluczowe ale dla mnie zauważalne ... 1) Do "patyczków" służących konfiguracji wyświetlacza nad kierownicą trzeba się przyzwyczaić. Ja ich nie polubiłem . ... 2) Osłona (klapa) p.słoneczna kierowcy jest moim zdaniem za krótka i po przestawieniu na boczną szybę b. często słońce nieprzyjemnie "operuje" z tylno-lewej strefy. Bywa to uciążliwe ...

Dodane 2 lata temu

Bez zarzutu. Wszyscy piszą o tych patyczkach. A ja mam pytanie - Co wy tak często tam ustawiacie. Większość danych wyświetlana jest na środkowym monitorze - wystarczy nacisnąć dwa razy palcem i już wszystko wiecie. Niektórym brak przycisków lub pokręteł przy ekranie głównym. - Chciałem przypomnieć tylko, że są bardzo wygodne przyciski na kierownicy do obsługi radia, tempomatu, telefonu itd.

Dodane 2 lata temu

Wygodne fotele, jednak brak elektrycznej regulacji czy pamieci. Brak tez regulacji odcinka lędźwiowego. Przełączanie trybów komputera pokładowego patyczkiem to porażka. Infotainment ma zbyt mało opcji ustawień. Brak fizycznych przycisków regulacji głośności (poza tymi na kierownicy). Wybierak biegów automatu mógłby pracować nie w jednej linii (zdarzyło mi się wskoczyć parę razy na M)

Dodane 3 lata temu

Niestety wstyd Suzuki! Jak można w 2022 r. wypuścić auto, w którym komputerem steruje się przy pomocy patyka na desce rozdzielczej. Mało tego używałem na jazdach testowych, ale w codziennej jeździe jest to niezwykle irytujące i niebezpieczne. To o wiele bardziej denerwujące, niż możesz sobie wyobrazić.

Dodane 3 lata temu

Dlatego między innymi kupiłem ten samochód. Wszystko gra, wszystko na swoim miejscu. Niektórzy widzą minus w tej prostocie. Jak dla mnie to jest wielki plus.

Dodane 2 lata temu

Ergonomia bardzo dobra (jeśli dokonaliśmy świadomego zakupu auta). Wszystko na swoim miejscu z szybkim i łatwym dostępem.

Dodane 4 miesiące temu

Jeśli w tej kategorii należy umieścić przystosowanie fotela do anatomicznych właściwości człowieka to daję najniższą możliwą ocenę.

Dodane ponad rok temu

Lista ocen Suzuki S-Cross 1.4 BOOSTERJET 129KM 95kW od 2021 (19) - Ergonomia

Sprawdź najnowsze oferty Suzuki S-Cross

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem