Oceny Suzuki SX4 II

4,6

~Powerslave

Suzuki SX4 II

S-cross 1.6 VVT 120KM 88kW

Układ wspomagania kierownicy mógłby być bardziej bezpośredni.

4,7

~Piotr

Suzuki SX4 II

S-cross Facelifting 1.4 BOOSTERJET 140KM 103kW

4,8

~Kass

Suzuki SX4 II

S-cross 1.6 VVT 120KM 88kW

4,7

~Dawid

Suzuki SX4 II

S-cross Facelifting 1.4 BOOSTERJET 140KM 103kW

Pracuje delikatnie i bardzo szybko przełącza pomiędzy biegami.

4,8

~Jack

Suzuki SX4 II

S-cross 1.6 VVT 120KM 88kW

allgrip - i wszystko jasne!

4,5

~Xeem

Suzuki SX4 II

S-cross Facelifting 1.4 BOOSTERJET 48V SHVS 129KM 95kW

Tryb SPORT robi robotę

4,5

~Xeem

Suzuki SX4 II

S-cross Facelifting 1.4 BOOSTERJET 48V SHVS 129KM 95kW

4x4 i tryby które naprawdę działają

4,7

~straad

Suzuki SX4 II

S-cross 1.6 VVT 120KM 88kW

Zwinność w manewrach. Spodziewałem się problemu, szczególnie na parkingach, po przesiadce z mniejszego auta, ale mam wrażenie, że jest wręcz łatwiej. Pewnie to też zasługa bardzo dobrej widoczności.

Dziennik kosztów dla Suzuki SX4 II

Średni koszt przejechania 100 km

37,00 zł

pb

6,8

l/100km

Zobacz dzienniki

4,9

~suzi-quattro

Suzuki SX4 II

S-cross Facelifting 1.4 BOOSTERJET 140KM 103kW

Jak dotychczas jestem zadowolony, auto dynamiczne, w miarę ciche, automat zmienia biegi szybko i prawie niezauważalnie, w długiej trasie jazda nie męczy, daje dużo przyjemności. Napęd 4x4 sprawdza się znakomicie. W trybie SPORT nabiera wigoru, wyprzedzanie nie jest problemem. W trybie SNOW/LOCK można swobodnie wjechać pod ostrą trawiastą górkę (wypróbowane w Bieszczadach). Przy podobnym wyposażeniu inne auta są o 20-30 tys. droższe. Plastiki...

4,9

~Andrzej

Suzuki SX4 II

S-cross 1.6 DDiS 120KM 88kW