Lista ocen Toyota Auris II Touring Sports Facelifting 1.8 Hybrid 136KM 100kW 2015-2018 (20) - Wentylacja i ogrzewanie

4,0

~Roman

Toyota Auris II

Touring Sports Facelifting 1.8 Hybrid 136KM 100kW

Auto grzeje się długo ale dobrze utrzymuje i rozprowadza temperaturę w chłodne dni. Odmrażanie przedniej szyby działa bardzo dobrze. Zdarzyło mi się za to dwa razy że czujniki na przedniej szybie były zaparowane i nie działały przez co trzeba było dłużej czekać aż odparuje. Pomaga nieco jakiś pochłaniacz wilgoci zostawiony na desce. Zdecydowanie lepiej działa klimatyzacja, szybko i sprawnie chłodzi lecz trzeba o nią dbać, wymieniać filtry i...

3,0

~sławek

Toyota Auris II

Touring Sports Facelifting 1.8 Hybrid 136KM 100kW

Auto dobrze radzi sobie z parowaniem, szybko daje ciepło. W lecie klimatyzacja działa bardzo sprawnie. Ale niestety żeby nie było tak kolorowo, budowa parownika ma wadę że odparowana woda skrapla się na nim i zaczyna śmierdzieć. Pomyśl sobie wsiadasz rano, odpalasz auto i wita cię zapach starej szmaty spod zlewu i tak za każdym razem. Odgrzybianie/mycie parownika pomaga na chwilę. Nawet sobie kupiłem pistolet do czyszczenia parownika + płyn bo...

2,0

~Tadek

Toyota Auris II

Touring Sports Facelifting 1.8 Hybrid 136KM 100kW

Jest. Grzane fotele niby są ale zamiast grzać równo i przyjemnie to na zmianę są zimne i gorące, zakładam że brak sterownika i czujnika temperatury, lata 90', guzik i przekaźnik czasowy... Climatronik to też taki coś nie do końca automatyczny, w aucie jest cały czas na zmianę za gorąco i za zimno, i klapą skąd ma brać powietrze też nie steruje w automacie. Ale najlepsze jest to: Rodzinne kombi bez jakichkolwiek, gdziekolwiek nawiewów ciepła...

4,0

~WiesiekW

Toyota Auris II

Touring Sports Facelifting 1.8 Hybrid 136KM 100kW

Przy czterech osobach auto potrafi zaparować w zimie. Wymagana jest wtedy pełna dmuchawa, która na pełnych obrotach jednak szumi srogo. W dodatku mam wrażenie, że nie do końca idealnie pracuje tryb auto - ciągle jest mi albo za zimno albo za gorąco w strefie nóg i stóp. Można to oczywiście skorygować ustawieniem ręcznym (nogi-szyba), ale chyba nie tak powinno to działać. Nie mniej jednak fotele podgrzewane pomagają bardzo w zimie, a klima w...

5,0

~Mateusz

Toyota Auris II

Touring Sports Facelifting 1.8 Hybrid 136KM 100kW

W wersji dwustrefowej chodzi, chłodzi i grzeje bardzo sprawnie, można mocno zróżnicować między kierowcą i pasażerem. Każdy będzie zazdrościł Wam w korku tego, że działa klimatyzacja i to w pełni sprawnie mimo zgaszonego silnika spalinowego. Klimatyacja ma trzy tryby pracy automatycznej - co jest bardzo fajne i zauważa się sporą różnicę - uwaga, zmieniają się też przy zmianie trybu jazdy. Brakuje mi wymuszenia wywiewu tylko na szybę, ale może...

2,0

~Tabaza

Toyota Auris II

Touring Sports Facelifting 1.8 Hybrid 136KM 100kW

Jesienią utrzymanie przedniej szyby niezaparowanej wymaga używania klimatyzacji. Także bezpośrednio po wymianie filtra kabinowego. Działanie klimatyzacji, ogrzewania i wentylacji na tylnej kanapie pozostawia wiele do życzenia. W starym, małym Volvo V40 było o niebo lepiej.

5,0

~Bobby

Toyota Auris II

Touring Sports Facelifting 1.8 Hybrid 136KM 100kW

Nie mam uwag. Fotele grzeją z przerwami - mocniej i częściej gdzy przyspieszasz lub hamujesz - prawdopodobnie zależy to od napięcia w elektronice. Zmarźlucha to zirytuje a prepersa ucieszy bo nie dobija akumulatora.

3,0

~kerons19

Toyota Auris II

Touring Sports Facelifting 1.8 Hybrid 136KM 100kW

Małe nieporozumienie ogrzewania w zimę. Kiedy stałem w korku w chłodne dni to samochód przełączał się na silnik elektryczny co powodowało że automatycznie klimatyzacja przestaje grzać ciepłym powietrzem.

4,0

~Rafał Poznań

Toyota Auris II

Touring Sports Facelifting 1.8 Hybrid 136KM 100kW

Działa skutecznie, dobrze odparowuje i wentyluje. Klimatyzacja oparta na sprężarce elektrycznej nie obciąża swoją pracą silnika. Minus za brak nawiewów dla drugiego rzędu siedzeń.

Dziennik kosztów dla Toyota Auris II Touring Sports Facelifting 1.8 Hybrid 136KM 100kW

Średni koszt przejechania 100 km

24,50 zł

pr

5,8

l/100km

pb

5,8

l/100km

cng

6,6

l/100km

lpg

7,2

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~Marek

Toyota Auris II

Touring Sports Facelifting 1.8 Hybrid 136KM 100kW

Nagrzewa się normalnie - nie zauważyłem żeby działo się to wolno ( jak w innych opiniach) wszystko ok w zależności od temperatury otoczenia.